ССЗ «Лотос» построил понтон для каспийского месторождения

На судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская область, входит в Объединённую судостроительную корпорацию) спущен на воду первый из двух грузовых несамоходных однопалубных понтонов «Морвенна 3001» проекта ГРПН (строительный № 50004), предназначенных для работы на нефтегазоконденсатном месторождении имени Филановского на северном Каспии.

Общая стоимость проекта 232 млн рублей, в качестве заказчика выступила столичная «Судоходная компания «АРК».

Как рассказали на предприятии, судно было заложено на стапелях в марте, в ближайшее время ожидается спуск на воду и второго понтона. У «Лотоса» есть опыт изготовления подобных понтонов. В 2012 году были сданы заказчику три судна этого проекта.

Судно представляет собой несамоходный однопалубный понтон прямоугольной формы с подрезом корпуса в носовой и кормовой оконечностях и двумя стабилизаторами движения в корме. Корпус разделен 2-я продольными и 7-ю поперечными переборками с образованием балластных и сухих отсеков. Суда серии имеют грузоподъемность до 3000 тонн и могут использоваться для транспортировки палубных грузов с допустимой нагрузкой на палубу 15,0 т/м2. Район плавания судов не ограничен. Допускаемые гидрометеоусловия при буксировке понтона с палубным грузом определяются из проекта буксировки понтона и не должны, по волнению моря, превышать 5 баллов и высоты волны 3-% обеспеченности 2,0 м.

Основные характеристики: Водоизмещение по ЛГВЛ 4209 тонн. Длина 85,5 метра, ширина 16,5 метра, высота борта 4,5 метра, осадка по ЛГВЛ 3,11 метра. Валовая вместимость 1658 тонн.

Проект судов был выполнен ОАО «Центральное конструкторское бюро «КОРАЛЛ» и одобрен РС в январе 2012 года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.