MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 сентября 9
189
Дмитрий Гунин Авиация

Очередной Sukhoi Superjet 100 совершил первый полет

16 сентября 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95100 и регистрационный номер RA-89059. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».

Даты первых полётов за 2015 год:

1. 95085 14.01.15 _ 9. 95090 24.07.15

2. 95088 21.01.15_10. 95098 29.07.15

3. 95086 14.02.15_11. 95100 16.09.15

4. 95089 18.02.15

5. 95087 27.02.15

6. 95091 10.04.15

7. 95094 15.04.15

8. 95092 23.04.15

Даты первых полётов за 2014 год

1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95074 23.10.14

2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95082 15.11.14

3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95083 21.11.14

4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95069 17.08.14_ 31. 95084 27.11.14

5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95071 29.08.14_ 32. 95081 08.12.14

6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95073 20.09.14_ 33. 95078 16.12.14

7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95076 30.09.14_ 34. 95080 21.12.14

8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95077 10.10.14_ 35. 95072 25.12.14

9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95079 10.10.14

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара angel16.09.15 10:05:33

    А почему такой провал все-таки в сборке в 2015. В начале года говорили что выйдут на 50 машин в по факту только 11 к концу года же не сделают 39 за 3 месяца.

    #691182 ↑
    • 0
      Евгений Коптев Евгений Коптев16.09.15 10:27:17

      Именно — см. Реестр Суперджетов и планируемые поставки [ссылки отключены]

      Отредактировано: Евгений Коптев~11:27 16.09.15
      #691200 ↑
    • 2
      Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин16.09.15 10:29:02

      Проблемы с иностранными партнерами (чтобы там не говорили о стабильных поставках в ГСС). Например, Snecma прекратила поставки комплектов Sam-146 на Сатурн еще в конце 2014 года по вполне известным причинам. И это только по двигателям, которые наполовину производятся у нас, в отличие от авионики, которая почти на 100% состоит из импорта.

      Второе — отсутствие новых контрактов в первой половине 2015 года и финансовые трудности у большинства российских авиакомпаний — заказчиков Суперджета. План выпуска ГСС на этот год сократили более, чем вдвое, до 21 самолета. Взлетят, наверняка, и того меньше.

      Отредактировано: Дмитрий Гунин~11:31 16.09.15
      #691202 ↑
      • 1
        Нет аватара guest16.09.15 10:34:38

        Snecma прекратила поставки

        комплектов Sam-146 на Сатурн еще в конце 2014 года по вполне

        известным причинам.

        Нет неизвестно. Что за причины? О проблемах с поставками было официально сказано представителями ГСС-проблем с поставками нет.

        Без оплаты со стороны заказчиков, двигатели просто не покупались.

        Второе — отсутствие новых контрактов в первой половине 2015 года и финансовые трудности у большинства российских авиакомпаний — заказчиков Суперджета.
        Вот это похоже на правду.

        #691210 ↑
        • 0
          Нет аватара angel16.09.15 11:09:21

          Странно с заказами, там как в начале 2015 говорилось что авиастроению были выделены большие субсидии до 100 ярдов рублей всего. По этому на склад можно и поработать. Цикл же производство долгий, я не большой специалист, но собирать же можно и без двигателей начинать. Спрос все равно наши внутри страны будут стимулировать. Уже явно видно что есть цель хотя бы свой рынок своими самолетами обеспечить.

          #691234 ↑
          • 0
            Нет аватара Cinik16.09.15 13:33:59

            Похоже, значительная часть из этих 100 ярдов не живые деньги, а покрытие долгов ГСС.

            #691288 ↑
          • 0
            Нет аватара guest16.09.15 20:47:23

            живые то они живые, но под 8,5%, а склад-то баранку процентов выдает

            #691500 ↑
    • 4
      Нет аватара bars_1616.09.15 10:44:42

      В 2015 кроме поставок аэрофлоту и интерджету планировались поставки в авиакомпании Трансаэро и ЮТэйр.В Жуковском,например, с начала года стоят пять лайнеров,изготовленных для ЮТэйр (сейчас уйдут в другие авиакомпании).

      Финансовые проблемы компаний не позволили им реализовать свои планы, а быстро найти кого-то взамен в сложившейся ситуации было нереально.Работать на склад ГСС позволить себе не могли. Всё это,кмк, и привело к снижению производства.

      В итоге в 2015 году первый полёт совершат меньше суперджетов ( оценки разные: я видел в СМИ -21, на СуН говорилось о 24).,чем в 2014, а вот количество переданных заказчикам может и превысить результат 2014г…

      #691218 ↑