MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 октября 9
33
9imi Дорожное строительство

Завершено строительство пешеходного перехода в г. Черногорск Хакасии

В октябре этого года сдан в эксплуатацию новый пешеходный надземный путепровод через автомобильную дорогу Р-257 «Енисей» в г. Черногорск.

  •  © Фото из открытых источников

Путепровод выполнен закрытым, имеет искусственное освещение и оборудован пандусом для доступа маломобильных групп населения.

  •  © Фото из открытых источников
  •  © Фото из открытых источников

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Роман Клёва Роман Клёва13.10.15 11:20:35

    Ага, еще в воскресенье заценил    , теперь и самому спокойней проезжать данный участок дороги. Давно там не ездил и был приятно удивлен    

    #701899 ↑
  • -1
    Нет аватара guest13.10.15 15:20:48

    За такие сооружения и их цену, надо сразу на вредительство проверять.

    #701987 ↑
    • 0
      Нет аватара 9imi13.10.15 16:29:44

      А в чем собственно вы видите вредительство?

      #702012 ↑
      • -2
        Нет аватара guest13.10.15 16:44:24

        А зачем было для надземного пешеходного путепровода (слово то выбрали) городить сооружение чуть меньшее чем космодром.

        #702018 ↑
        • 1
          Нет аватара Mexa13.10.15 17:52:48

          Он просто с пандусом для инвалидных колясок, помимо лестницы… ничего космического тут нет.

          #702039 ↑
          • 1
            YS YS13.10.15 18:22:32

            Да, Меха прав, если присмотреться, то переход вполне обычный и типовой. Просто вокруг лестницы пандус для инвалидных колясок, из-за этого смотрится как будто крупное сооружение. Но это на первый взгляд, а присмотревшись, обычный типовой переход по минимуму.

            #702047 ↑
        • 0
          Нет аватара 9imi15.10.15 09:45:06

          При соблюдении нормативного уклона для колясочников (ммгн) меньше ни как не получится -есть необходимая высота и уклон — отсюда минимальная длина пандуса. Рассматривался еще вариант с вертикальным электромеханическим подъемником, но победило мнение, что эксплуатировать его правильно никто не будет, а двигателю рано или поздно приделают ноги. Вот как-то так.

          #702754 ↑
    • 0
      Нет аватара guest13.10.15 17:13:41

      Но вы ведь не знаете цену данной постройки, зачем плакаться то? В Росавтодоре есть такая фишка, что они могут построить пешеходный переход по стилю в зависимости от местности, а не тупо синий стандартный…

      #702030 ↑
  • 0
    Нет аватара sieras6527313.10.15 18:43:57

    Напоминает что-то из строений в стиле Формула-1 )))))

    #702057 ↑
  • -2
    Нет аватара guest13.10.15 20:28:08

    Подземный переход был бы конечно дешевле и удобнее. Не нужно было бы бедному пешеходу забираться на высоту 3-го или даже 4-го этажа и спускаться обратно. Уверен, баушки и молодёжь на пузе будут перелезать через отбойник. Какой дурень полезет на башню (а до неё ведь ещё добраться нужно), когда можно просто перемахнуть через оградку? Бьюсь об заклад, прекрасные пластиковые окна местная гопота вышибет уже через неделю, не позже. Благо держатся они на соплях. Ну и т. д. и т. п. И сколько стоит ежегодное обслуживание этого памятника казнокрадству в чистом поле?

    Ну да ничего, порадуемся за российских чиновников. Они ведь бедные хронически недоедают. Отошшали усе.

    Отредактировано: Отто Пырин~21:40 13.10.15
    #702095 ↑
    • 0
      Нет аватара guest14.10.15 19:34:45

      Ура-патриоты, чего плохо минусуете?

      Поддержим отечественного казнокрада общими усилиями!

      #702630 ↑
    • 0
      Нет аватара 9imi15.10.15 09:38:00

      Нет там никаких пластиковых окон — поликарбонат. Подземный переход конечно удобнее — преодолеваемая разность высот несколько меньше, но в разы дороже и на этапе строительства и при эксплуатации, поэтому при отсутствии оснований выгоднее именно надземный.

      #702752 ↑
  • 2
    Александр Ермаков 13.10.15 21:36:34

    Красиво, блин. И по уму — с крышей.

    #702133 ↑