Ребята, вы, конечно, правы про топливную эффективность, экономическую целесообразность современных зарубежных самолётов и т. п. Спору нет! Но я соглашусь и с мнением «оппозиции» — государство должно действовать не из сиюминутной выгоды. Было бы мудро, разрабатывать новый самолёт и дать денег на сборку существующего и продавать его хоть с 50% скидкой и субсидировать затраты на эксплуатацию. Где взять деньги? Напечатать. Забудьте про модные учения об инфляции — германия, южная корея, сша — у всех работал и работает печатный станок и печатает деньги для промышленности и науки. Нужен новый самолёт — не вопрос напечатали денег, купили у иностранцев технологии, переманили кадры, построили заводы. Послушайте доклад Глазьева — он глаза открывает: [ссылки отключены]