MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 декабря 25
78
nanonews Производство

Как производят маневровые тепловозы в Брянске

Фоторепортаж Андрея Перечицкого (ЖЖ kronos)

Работа маневровых локомотивов обычно не особо заметна глазу пассажира, что вполне логично. Тем не менее, она от этого не становится менее важной. В качестве маневровых обычно используются тепловозы и сегодня мы с вами посмотрим как производят маневровые тепловозы на Брянском машиностроительном заводе. Поехали?

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kronos.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Glass Glass16.12.15 11:05:26

    Сначало развалить налаженную работу, а потом жалкие попытки на коленке сделать заказ.

    Знаете, как завод работает?

    Есть заказ, людей на работу нанимают, сделали — увольняют.

    Где-нибудь в мире такой бред происходит ещё?

    А потом качества хотим.

    Промахали отверстие, задули пеной и покрасили…

    #724016 ↑
    • 0
      Нет аватара guest16.12.15 22:43:44

      Есть заказ, людей на работу нанимают, сделали — увольняют.

      Так делают пожалуй везде кроме Беларуси.

      Есть заказа набирают больше людей, нет заказов часть сокращают либо переводят на укороченные дни или недели со снижением заработной платы.

      #724336 ↑
      • -1
        Нет аватара Гласс17.12.15 23:30:14

        Вы понимаете что говорите?

        Это же шабашка!!!

        Вы представляете, что бы так работал Мерседес, Тойота…

        Нормальный специалист не будет ждать милости, устроится на другую работу и забудет про бывшую работу навсегда.

        #724683 ↑
        • 0
          Нет аватара guest18.12.15 01:02:09

          Мерседес и тойота именно так и работают. Реально незаменимых/сложнозаменимых специалистов довольно мало их естественно стараются сохранить. Есть заказы людей набирают нет заказов людей сокращают/переводят на другие работы/переводят на сокращённую неделю/отправляют в отпуск.

          Сейчас на некотрых предприятиях вводится дифференцированная ставка. Есть некоторая базовая часть, которую работник получает всегда, и есть дополнительная часть(премия), которую дают в зависимости от количества отработанных часов или сделанной работы.

          #724698 ↑
          • 0
            Glass Glass21.12.15 07:13:17

            Дмитрий, хотелось бы по подробней, особенно про Тойоту.

            Т.е. там набирают и сокращают людей в зависимости от наличия работы???

            Я вам не верю.

            Можно пример привести?

            #725890 ↑
            • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара guest21.12.15 19:34:05

              Дмитрий,хотелось бы по подробней, особенно про Тойоту.

              Т.е. там набирают и сокращают людей в зависимости от наличия работы???

              Я вам не верю.

              Можно пример привести?

              Северная Америка

              России

              Volkswagen

              #726262 ↑
              • 0
                Glass Glass28.12.15 17:29:59

                Там сокращают низкоквалифицированный персонал, который можно быстро набрать и не требует обучения.

                Не забывайте про уровень автоматизации на БМЗ и Тойоте.

                Тут и сравнивать нечего.

                #729204 ↑