Ну что могу сказать — спасибо санкциям =)

Картинку поправить надо — Союз летает на керосине.Нужна картинка Протона.

Тут неверное правильнее будет разместить картинку не Союз-ФГ, а Протон-М, т.к. именно в нем используется несимметричный диметилгидразин в связке с тетраоксидом азота.

На союзах используется Керосин + Кислород.

Завод это хорошо. Ангару скорее надо так сказать пускать в ход так как она работает на не токсичных для окружающей среды Керосин+Кислород. Гидразин и гептил все это жутко токсичное и при неудачном запуске (взрыве ракеты около Земли) приходится детоксикаию местности производить.

Я бы этим европейским пед*кам в ответ бы перестал ихние спутники запускать в ответ на ихнее поведение, а то совсем оборзели.

Поясните, а 15 т в год это мало или достаточно? Просто я не знаю сколько его нужно для запуска к примеру 1 Протона.

Оно высокотоксичное. Протоны на нём летают. Сейчас Ангару как раз делают экологичной на керосине на замену Протону.

Отмечается, что производство гидразина и гептила (несимметричный диметилгидразин) в России было свернуто в 1990-е годы. С тех пор гидразин закупался за рубежом, в основном в Германии.

"Никакой зависимости России от импорта ракетного топлива из стран Европы, в частности Германии, нет, и не было", — заявил официальный представитель Роскосмоса. При запуске ракет-носителей военного и гражданского назначения используется топливо, все компоненты которого произведены в России. Так, несимметричный диметилгидразин (НДМГ или гептил) полностью производится в городе Салават на одном из предприятий компании «Газпром».

Гептил и гидразин — это абсолютно разные виды ракетного топлива. Гептил — это двухкомпонентное топливо, в качестве окислителя используется амил. (когда протон упал был заметен характерный желтый дым — это амил). Гидразин — это однокомпонентное топливо, которому для горения необходим катализатор. На протонах 1-ая и 2-ая ступень летает на гептиле (НГМД) + атин (азотная кислота) заправка десятки и сотни тонн. Гидразин используется для Блоков выведения и для двигательных установок космических аппратов — там объемы не большие посему 15 т. вполне хватит. А вообще ситуация была (и пока остается) крайне позорная… Покупать КРТ за границей. Не у космической державы.

продавцам было указано следить за тем, чтобы российские компании покупали строго необходимое количество топлива под конкретные совместные проекты с Европейским космическим агентством либо для запусков европейских космических аппаратов.

Вот же противная Гейропа! Всё у них там на западе мрии, о том что смогут нас остановить.        

В итоге мы им скажем СПАСИБО за санкции и пойдём дальше.    

Наверное, не стоит еще забывать, что и интересные изделия для РВСН летают на этом топливе )))

А Синева с Лайнером?

Вот уроды журналажники — мы это производство гептила от души нюхаем, производство в Салавате не останавливается, цистерны с надписью Роскосмос — Гептил нередко видим, а тут пишут, что у нас не производится??? А в Каму 2 как раз отходы производства льют, несколько лет назад 3 миллиарда штрафа впаяли за загрязнение среды.

не гидрОзин, а гидрАзин

Хорошая новость, космос приоритет мы традиционно это любим и умеем, и не в коем случае нельзя зависить в этом вопросе от т.н. партнёров… Много плюсов!

спасибо санкциям!