Протон-М, масса топлива в тоннах:

Первая ступень — 419,41

Вторая ступень — 156,1

Третья ступень — 46,56

Разгонный блок — 15,05

Или имеется ввиду что-то другое типа подруливающих двигателей на спутниках (прошу прощения, не знаю как их «по научному» зовут)?

Не совсем так. Начнём с того, что «амил» и «гептил» — это чисто военные названия, выдуманные в порядке секретности, «чтоб никто не догадался». Гидразин — это название целого класса соединений, из которых в России как ракетное топливо применяется в основном несимметричный диметилгидразин (НДМГ), он же «гептил». В качестве же окислителя для гидразиновых топлив обычно используются вещества ряда азотной кислоты: оксиды I (N2O) и IV (NO2/N2O4), плюс собственно азотная кислота HNO3. В СССР и России традиционно предпочитают НДМГ в качестве топлива и оксид азота IV (также известный как «амил») в качестве окислителя, тогда как в США исторически более популярны аэрозин 50 (смесь НДМГ и гидразина просто в равных пропорциях) и красная дымящаяся азотная кислота (смесь азотной кислоты с оксидом азота). При этом чистый гидразин (N2H4) может использоваться ещё и как монопропеллант, поскольку при пропускании гидразина через горячий иридиевый катализатор он разлагается на газообразные азот, аммиак и водород с выделением большого количества энергии. А окислитель у «Протона» всё же азотный тетроксид, что прекрасно заметно по «лисьему хвосту» из баков: оксид 4-валентного азота имеет характерный оранжево-бурый цвет, который, кстати, дал название и красной дымящейся азотной кислоте: азотка в высоких концентрациях склонна к самопроизвольной диссоциации на воду и оксид азота.