MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 февраля 7
177

АВТОВАЗ готов к выпуску нового двигателя в промышленных объёмах

Речь идёт о новом двигателе 21179 объёмом 1.8 литра и мощностью 122 л.с. Пока линия выдаёт по одному мотору каждые 7-8 минут, в дальнейшем время сборки сократится до пяти минут.

  • фото: avtosreda.ru
  • фото: avtosreda.ru

По собственной информации «Колёса.ру», плановое время сборки одного двигателя 1.8 литра — не более пяти минут. Проектная мощность линии — до 60 000 моторов ежегодно. В настоящее время ведутся работы по завершению наладки оборудования.

Двигатель 1.8 литра дебютировал на Lada Xray в связке с автоматизированной механической трансмиссией. На АВТОВАЗе не исключают появление пары 1.8 литра и пятиступенчатой «механики». Об этом заявили представители компании во время всероссийского тест-драйва новинки.

Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что новый двигатель 21179 можно будет устанавливать на любые автомобили Lada, если того потребует рынок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kolesa.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest28.02.16 05:40:48

    Примеры интересные:

    Газ Тигр вес 7 тонн двигатель 6 л, 180 л.с. заявленная скорость 110. по отзывам гораздо больше.

    Peugeot Boxer 2.7 турбо дизель, 128 л.с. разгоняется даже груженый как пинком под зад.

    КамАЗ седельный 25 лет назад. Двигатель V8 210 л.с. Таскает всякие грузы. ограничение по весу — только от подвески зависит.

    Количество л.с это такая характеристика, которой любят меряться маркетологи. И от которой зависит только налог.

    • 1
      goryachee_leto goryachee_leto28.02.16 11:47:34

      Количество л.с это такая характеристика, которой любят меряться маркетологи. И от которой зависит только налог.

      Конечно, что-то зависит и в мощности, но маркетологи конечно любят выставлять это вперед.

    • 0
      Нет аватара guest28.02.16 12:40:58

      )))) Порадовали))) Смешались в кучу кони, люди…

      Вес ТС, аэродинамика, мощность, крутящий, передаточные отношения. Не забываем про общую согласованность узлов, ТОРМОЗНУЮ систему…

      Разные машины, для разных задач, с абсолютно разными характеристиками.

      Мерседес Унимог вон тоже составы таскает на манёврах, хотя в 10 раз слабее маневрового локомотива…

      А то же Тигр — как вы думаете, сколько его ямз при 180 лс крутящего выдаёт при 6 литрах? 650Нм… Камаз КамАЗ-740.10 — 219 лс / 637 Н·м, но уже с почти 11 литров, хотя есть его же версия в 400 лс (1570 Н·м). и т.д…

      Вопрос не мощности или момента, а совокупности характеристик автомобиля в целом. Поэтому выделываясь, и говоря что у меня 400 лс, подразумевается что они грамотно упакованы, и все остальные узлы, тормоза, редуктор, коробка, кузов как бэ соответствуют. Например Mercedes S500 — всё чудно сочитается, (кстати 442лс/650 Нм с шикарнейшей эластичностью).

      Короче вообще речь не о чём, масло масляннное…

      Конечно, что-то зависит и в мощности, но маркетологи конечно любят выставлять это вперед.
      Согласен на 100%

      Отредактировано: Nikolay Kozmin~13:42 28.02.16
      • 0
        Нет аватара Egregore07.03.16 03:36:07

        Вопрос не мощности или момента, а совокупности характеристик автомобиля в целом

        Переобулся в прыжке    

        Чуть выше согласно твоему сообщению дело ограничилось конями    

        Отредактировано: Egregore~04:37 07.03.16
        • 0
          Нет аватара guest02.04.16 23:19:18

          Чуть выше согласно твоему сообщению дело ограничилось конями

          Дополнил и расширил) Тем более не говорил, что дело ТОЛЬКО в лошадях) Но всё же это показатель в контексте. Много легковушек в 60лс и например 500Нм)? Поэтому как я и говорил, всё должно быть согласовано…