Народная марка

Российские комплектующие и аксессуары для велосипедов

Впереди лето, и мне захотелось подновить свой Forward Benfica 987. Я задумался, а что в России производится для этих целей? Кстати 4 года назад я создал статью про производство велосипедов в России, сейчас очередь за комплектующими и аксессуарами…

Начнём с покрышек.

Единственным производителем покрышек и камер для вело\мототехники является Питерская компания «Петрошина», история которой длится аж с начала 20-го века.

Приблизительная цена покрышки 400 р. Рисунок меня устроил. Вот только немного поругался на маркетинговую службу — в Томск только под заказ, размер колеса из дюймов в мм еле вычислил (система замудренная с этими стандартами колес). Ну ладно, заказал — будем проверять на деле.

Смазка для цепи. Пока что нашел только спрей-смазку от ВМПОАВТО, Аэрозольная Смазка на основе силикона, 150мл. Стоимость в среднем 250 рублей. Куплю и её.

Кстати завод выпускает и другие виды смазок для вело -мототехники.

Эта же компания производит смазки для втулок (густые).

Спрей-смазка для цепи Хорс (и другие виды смазок для вело -мототехники) — в реднем рублей 170 за баночку.

Ещё одна российская марка смазок, вроде в Санкт-Перербурге производится, в общем компания Nanoprotech. Широкий выбор смазок для вело, -мототехники. Балончик стоит в районе 250-350 рублей.

Честно говоря на этом пока всё, надеюсь с помощью вас дополнить статью. Пишите в комментариях что упустил — будем вместе править.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

велосипедные аксессуары, петрошина, вмпоавто, хорс

3
~~riorom~~
26.04.1620:36:29

если пишите о произвордстве то указывайте хотяды номенклатуру то есть — шины для людей и для гонщегов (надежные и долговечные и цепкая каучюковое гавно на один сезон )
дальше по смазке силиконом мазать цепи — сурово — незнаю как в 20м веке жили без силиконовой смазки металических деталей — мукчались наверное. Хотя если у вас ременная передача заместо цепной то конечно силикон рулит .
Дальше по смазке втулок — ну это вообще элементарно смазка типа ШРУС Литол тд и т. п. — скажем так все что лучшее уже придуманно в автопроме и ненадо изобретать велосипед .
Да есть одно, НО — если вы гонщег турдефанц и у вас суровый нановел то конечно стоит брать спецовые смазки спреи и покрышки вам это даст несколько КМЧ на крейсерской скорости, но нестоит забывать тогда и про шмотье и про то что надо быть худым тд и т. п. — короче все это гавно не для людей, а для гонщегов .
Для народа колеса должныбыть долговечными цепь должна смазыватся смазкой которая дешовая и чтобы она нержавела, а во втулки один раз закладывается смазака и забывается навсегда (в хороших с завода).

#774360 ↑

0
Alex79
27.04.1623:17:58

Для народа колеса должныбыть долговечными цепь должна смазыватся смазкой которая дешовая и чтобы она нержавела, а во втулки один раз закладывается смазака и забывается навсегда (в хороших с завода).
Уважаемый, вот Вы прям точно расписали, что нужно людям и как правильно обслуживать велосипед))). А по поводу собственно езды на велосипеде, какой каденс можете порекомендовать?

#774830 ↑

6
Инженер2015
26.04.1621:42:12

Часто ищу российские аналоги перед покупкой.
В этом случае захожу в том числе и на СуН.
Но к сожалению искать приходиться долго.
Но зато как правило выясняится что российский производитель есть и цена-качество у него лучше. Но этот производитель вяло выходит на своих покупателей. Скорее покупателю нужно найти его

#774379 ↑

Комментарий удален

3
Jonatan01
26.04.1621:48:41

Цепь смазываю оливковым маслом. Уже лет так 6.

#774382 ↑

3
~~riorom~~
26.04.1623:02:36

ну если вы производитель оливкового масла экстра виржин и живете гдето в испании то согласен — можно и таким смазывать по анологии в украине или у нас надо смазывать маслом подсолнечника — круть. Я коненчо понимаю что к цепному маслу нету особых претензий просто потомуу что там нету особых нагрузок особенно в плане температурного воздействия — ну блин есть прстые автомобильные смазки которые хорошо держатся на поверхностях и при этом не помогают коррозии нахрена этот огород городить .
Граждане не будьте идиотами — лучше купите нормальный вел собранный руками и из нормальных запчастей чем покеупать гавно и лить в него оливковое масло или силикон — от этого он не станет лучше — как говном был так и останется тольтко пахнуть станет лучше .
В любом велике самоен главное это три втулки две колесных и каретка — от этого зависит качество езды и надежность вела — ну конечно рама должна быть не из картона, а из люминя или зилеза .
Скапжу просто хотите иметь хороший вел купите сарый советский с добротной рамой киньте туда правильные колеса с людскими втулками (а не то что ставят в китае ) — короче вел не машина собрать нормальный невопрос если есть руки и мозг — то что вы купите в магазе будет или гавно или очень дорого — а соберете вы всегда то что вам именно надо .
И да все этьи подмывки подмазки тд и т. п. для вела то как для мертового — он ему не надо — ну если вы конечно не марафонец не путешественник или не гонщег турдефранц )

#774395 ↑

3
Jet
27.04.1608:45:45

Cо многим согласен-)Но читать тяжело,такое впечатление набираешь текст пальцами ног-)Без обид)

#774466 ↑
1
Степан Алексеев
28.04.1609:32:56

Являемся с девушкой, по Вашим меркам, владельцами полной фигни уже года 3-4. Честно говоря не особо понимаю эту гонку за дорогими велами если Ты не являешься каким то там уникальным профи, а просто покататься или до работы порой. Да велы тяжеловаты, но самое то что б размятся вечером или в выхи после офиса, ездили на них и по 20 и более км в день, район у нас холмистый так что постоянно то с горы то в гору. колёса уже несколько раз выправляли из 8-к, но т.к. дешевые и «пластилиновые» то в вело сервисе это стоило дешево и делали всегда быстро.

#774976 ↑

2
Scoundrel
27.04.1600:51:02

По данной теме и по тематике сайта вот:
http://www.xopc.com/autocosmetics4.html
Ну и вообще много чего как я понимаю производят, может кому что пригодится.

#774413 ↑
5
nukemall sdfs
27.04.1605:28:26

За пару минут в гугле нашлось:
stingerbike. ru
forwardvelo. ru
dvz. ru
Тойс, ООО, Республика Коми
Мы производители велосипедов ТАРАСИК
167000, Россия, Республика Коми, Сыктывкар г., ул. Гаражная, 25 Телефон: +7 (8212) 203941
«Сура-вело» «Сура-вело», ООО, Пензенская область
производство: запчасти для велосипедов.
Россия, Пензенская область, Пенза г., Строителей улица, 1 Телефон: +7 (8412) 49-98-26
«СМЗ», ФКП, Республика Мордовия
производство велопродукции
Россия, Республика Мордовия, Саранск г., Промышленный проезд, 1 Телефон: +7 (8342) 47-14-26,241298
ПЛАНЕТА-ХОЛДИНГ ПЛАНЕТА-ХОЛДИНГ, ООО, Нижегородская область
велотехника, спортивно-оздоровительные товары
603028, Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород г., Высоковольтная улица, 16-А (831) 389-45-31, (831) 202-25-85
ТИТАН ТИТАН, ООО, Нижегородская область
производство велосипедов
603003, Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород г., Дмитрия Павлова улица, 11, оф. № 188 (831) 563-95-97, (831) 726-84-25
МОТО-ВЕЛО МОТО-ВЕЛО, Владимирская область
запчасти для мотоциклов, велосипедов
601144, Россия, Владимирская область, г. Петушки, Вокзальная улица, 56 (49243) 2-42-03
ВЕЛОСИПЕДЫ ВЕЛОСИПЕДЫ, Москва
117588, Россия, Москва, Новоясеневский проспект, 9, строение 5 м. Ясенево (0.2 км), м. Новоясеневская (1.2 км)
ВЕЛО-, МОТОТЕХНИКА ВЕЛО-, МОТОТЕХНИКА, Московская область
142209, Россия, Московская область, Серпухов г., Карла Маркса улица, 42
ВЕЛОЗАПЧАСТИ ВЕЛОЗАПЧАСТИ, Московская область
140304, Россия, Московская область, Егорьевск г., Хлебникова улица, 81 (49640) 4-75-93

Отредактировано: nukemall sdfs~07:31 27.04.16

#774435 ↑

3
allex
27.04.1619:47:40

Вот еще производитель смазки для велосипедов да и не только: ООО «Инновационные технологии» г. Санкт Петербург смазка кстати не плохая!

#774760 ↑

Комментарий удален

1
vassso1
27.04.1619:51:22

Добавил ссылку на статью о российских производителях велосипедов! Если там кого-то нет — уже к сожалению подправить не смогу…

#774762 ↑

2
Дмитрий Гунин
28.04.1611:14:21

Та же Петрошина, насколько я знаю, не выпускает покрышки под популярные ныне диаметры колес 27.5 и 29″, Сам являюсь владельцем двух недешевых велосипедов, к сожалению или к счастью — немецкой марки. Большинство выпускаемых в России велосипедов не предназначены для активного катания по плохим покрытиям, грязи, дождю и пр. Ранее был топовый по тем временам Stels Navigator 930 2008 года. Как правило, каждую неделю то задний переклюк расстроится, то восьмерку схватишь, то втулка начнет люфтить и т.п.
Сейчас развелось огромное количество отечественных «заводиков» заказывающих ВСЕ компоненты за границей (часто дешевые и низкого качества) в т. ч. и раму и собирающих все это воедино (к слову, также собрать велосипед из готовых компонентов также может любой более или менее просвещенный велосипедист за 1-2 дня. Потому и выпускаются эти велосипеды в надежде на приобретение чайниками.
В России производством полного цикла (изготовление рам, колес, покраска) обладают только Stels (но на многие модели по прежнему ставят китайские рамы), а также Пермский Forward, он же бывшая Велта. Остальные «заводы» работают отверткой, многие собираются в гаражах.
Отдельно стоит упомянуть голимую китайщину под брендами Атлант и Иж-байк, с тяжеленными рамами из стали и пережженным металлом в местах сварки. Использование по назначению такого чуда может привести к весьма плачевным последствиям.
Но это не мешает «производителям» этого шлака загибать на них цены, близкие к качественным, а главное легким велосипедам проверенных марок, тех же Forward или Stels

Отредактировано: Дмитрий Гунин~13:17 28.04.16

#775036 ↑
0
~~riorom~~
28.04.1619:21:35

с пальцами ног — согласен ))) улыбнул ))) сам иногда не понимаю что написал и имел
ввиду )

#775296 ↑
1
vassso1
29.04.1610:32:42

Очень жалко и обидно, что в такое великой стране, мы нашли всего 3 компонента, которые можно применить в велосипедах. Ни крыльев, ни фонариков, бутылочек, держалок для бутылочек (просто проволку гнутую ). Не говоря уже про тросики, системы, втулки, педали, рули и т. д.
Хотя знаю, что обода на стелсе, форварде, и в Калининграде делают по месту. Но профиля и спицы, опять же скорее всего везут «оттуда». Рамы делают для Форварда, может Стелса у нас… Не такая радужная ситуация. Да да, мы все понимаем, что так проще и дешевле. Хотя сейчас ситуация выровнялась, может сейчас наши рамы и вилки стоили бы столько же, сколько Китайские, но чтобы они были реально дешевы, их надо делать в таких количествах… сколько мы проглотить вряд ли способны. Хотя если все заводы договорятся, то это возможно. Кооперация большая нужна!

#775529 ↑
0
vassso1
11.05.1620:20:55
Нашел ещё смазку для вело цепей «TRACK» в бутыльках по 120 мл. Стоимость в районе 100-150 рублей. Выпускается по-моему в Нижнем Новгороде
У них есть такая же очистка для цепей.
Отредактировано: vassso1~22:22 11.05.16

#779300 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,