класно выглядит, но этот классный вид особенно срезанная жеппа может сиграть злую шутку — сарай должен быть сараем — то есть багажное отделение должно быть максимально большое всеж нестоило так круто резать крышу. А так конечно очень приятно выглядит — хотелось бы в живую увидеть на фотках конечно не так машина смотрится в живую лучше.

Очень практичная штука, в линейке необходима. ИМХО

Кросс будет очень хорош, если будет 4×4, но так как он не будет 4×4 скорее всего, то для меня пока идеальный вариант, это простой вагончик

Все это хорошо, но не рассматриваю Весту к покупке, пока там не появится полноценная коробка автомат.

Ошибка в дизайне боковых панелей: нельзя было делать выштамповки, тем более встречные стрелы — визуально исчезает вся стремительность облика. Понимаю, хотели обыграть Х-дизайн, но «пересолили». «Морда» с Х-формой — безупречна, вот и надо было остановиться… А, в остальном очень приличная машинка.

Молодцы. Надеюсь в сентябре начнут серийно выпускать. Если за разумные деньги будет то надо брать.

Пока что в своем городе увидел одну единственную Весту. Стоит во дворе. Так визуально на ее фоне меркнут все Форды, БМВ и Лексусы. Я даже сперва не поверил, что это Лада, пока не заметил надпись сзади. Вживую она выглядит даже намного лучше. Так что автомобиль должен стрельнуть. И у него отличный экспортный потенциал.

На мой взгляд,универсал -Веста,даже симпатичнее седана   

Выглядит шикарно.

отличная машина, и седан Веста тоже… жаль, хотел купить, но пока не производят… полгода ждал заказ седана по предоплате, отдали предоплату в мае, сказали, можешь не ждать, купил другую    

видимо из-за высокого курса доллара барыжат их за границу

хороша, задумался о покупке, как раз нужен универсальный автомобиль, город-дача, с возможностью перевозки стройматериалов, думаю идеально подойдет

Можно много рассуждать о дизайне — нравится, не нравится, но по-моему одно то, что дизайн обсуждается, т. е. он есть — это уже огромное достижение для нашего автопрома! По мне так очень красивая машина. К ней бы 4×4 и автомат полноценный купил бы не задумываясь!

Все новинки АвтоВаза убили-разочаровали. Абсолютно нелепые, неподдающиеся логическому объяснению угловатые вмятины по бортам уродуют внешний вид автомобилей. Кузов должен быть обтекаемым, а здесь просто изуродовали изделие. Покупку не рассматриваю. Корейские КИА и дешевле и много симпатичнее. Да и не отечественный это автопром ! Все сделано на базе и платформе французского РЕНО.

Внешне машина ОООЧЕНЬ нравится!!! Как по мне, та это ЛУЧШАЯ машинка нашего автопрома! Одно пожелание к производителю! ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь в линейке(комплектации) АКПП!!! Я присматривал себе Гранту…но с «роботом» или на «ручке» нехочу!!! АКПП ДОЛЖНА быть! Хотя бы опционально!

Не совсем понял насчет «полного цикла производства». Похоже автор новости просто не знает что это такое, потому как на ИжАвто сейчас полный цикл организовать нереально.

По дизайну: согласен что вживую Веста выглядит лучше чем на фото (живу в Удмуртии, часто бываю в Ижевске — у нас они тут не редкость). Но эти дурацкие выштамповки по бокам просто убивают. Хочется взять дизайнера и долго бить его головой по этим выштамповкам, пока у него голова не лопнет и куски черепа и мозгов не начнут стекать по этим выштамповкам, смешиваясь с лужей крови на асфальте. А затем подвесить его за ноги над той конторой которая делала дизайн и оставить гнить его там в назидание всем остальным.

эта с полным приводом или нет? От простого сарая вроде как планировали отказаться, мол конкуренция с ларгусом.

А моей душе все наше мило!

Идея не нова, но весьма популярна.

Почти все производители имеют в гамме такой приподнятый вагон. Это очень позитивно.

Весте позарез нужен путёвый автомат на 6 диапазонов или вариатор, движ 1,8 (или турбо) плюс 4×4 трансмиссия. При цене до 700 рублей разлетится не 20-ю тысячами, а всей сотней.

Красявая.