Только тут совсем разные условия. Почти все атобусы у нас низкопольные, это создает определенные условия. Да и то, я не так часто вижу в автобусах инвалидов. Но там это еще хоть как-то оправданно. В метро же инвалиды не ездят — ни разу не видел именно инвалида, а не попрошайку- колясочника, просто потому что нету условий — нет ни лифтов, ни подъемников. Да и не найдется столько инвалидов (по 8 на поезд) никогда. Так что эти места для инвалидов — просто нерациональное использование места. Из-за этого обычные пассажиры будут стоять. А учитывая то, что в торцах Юбилейного по 4 места вместо 6, то весь поезд превращается в скотовозку.

Такие поезда нужно заказывать, когда в метро появятся условия для перевозки инвалидов.

Оценим трезво: меньше сидячих мест, меньше стоячих мест, при перемещении по вагону когда много народа все будут задевать эту стойку = неудобство для пассажиров.

есть в автобусах, и вроде все к этому привыкли

В автобусах они у поручней сбоку и не мешают проходу, стоянию, сидению, а тут посередине вагона влепили.

Старые вагоны в плане размещения пассажиров сидячих, стоячих и перемещению по вагону очень удобны, а сейчас придумывают какую-то невообразимую неудобную абракадабру доставляющую неудобства. Почему в этом красивом новом вагоне нельзя просто сделать по 6 нормальных сидушек и не заниматься хернёй.