Специалисты Кемеровской электротранспортной компании сделали подарок горожанам к Дню шахтера: по чертежам воссоздали облик исторического вагона в натуральную величину. Первый трамвайный маршрут заработал в областном центре 1 мая 1940 года. На линию вышли девять таких вагонов, составлявших три трехвагонных поезда. В них не было ни отопительных приборов, ни стеклоочистителей, ни водительских сидений. Водить их нужно было стоя, причем кабина вагоновожатой не была отгорожена от посадочной площадки. Коллектив, состоящий из женщин, не прекращал работу на линии ни на один день, несмотря на тяжелейшие условия военного времени, и сохранил в рабочем состоянии все девять вагонов. На трамваях возили не только пассажиров, но и грузы между заводскими цехами, расположенными на разных площадках, и раненых со старого вокзала до эвакогоспиталей в центре Кемерова. В 1949 году в город поступили вагоны серии КТМ-1, а первые трамваи были переведены на маршруты Прокопьевска. В итоге подлинные исторические вагоны в Кемерове не сохранились. Вагон-музей установлен на оживленной остановке «КЭМЗ» и станет площадкой для краеведческих экскурсий.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Профилактическое противопылевое средство разработки «Кузбассразрезуго...тки и доставляет на предприятия по всей Кемеровской области.
- В Таштагольском техникуме горных технологий и сферы обслуживания ...в для проведения демонстрационных экзаменов по различным направлениям.
- ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил Российским железным дорогам первые партии инновационных...sp;высокой грузонапряженностью повышает безопасность при движении составов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0