MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 июля 16
152
nanonews Производство

АвтоВАЗ показал электрическую LADA Vesta

  • фото: www.autostat.ru
  • фото: www.autostat.ru

АвтоВАЗ впервые показал прототип электрического седана LADA Vesta EV. Публичный дебют автомобиля состоялся на фестивале авторской песни и поэзии U 235. Фотографии машины на своей странице в Facebook опубликовал начальник управления по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин.

Новинка оснащается электромотором мощностью 60 кВт (82 л. с.) и батареей емкостью 25 киловатт-часов. С таким агрегатом до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секунды. Максимальная скорость Vesta EV — 140 км/ч. Запас хода автомобиля составляет 150 км. Полная зарядка батареи от бытовой сети займет девять часов. Аккумуляторные тяговые батареи размещены под капотом и задним сиденьем новинки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: minpromtorg.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Антон Храмов Антон Храмов26.07.16 22:27:27

    Всё-таки надеюсь что скоро в РФ будет свой Тесла

    Присоединяюсь.

    Непонятно, почему два блока аккумуляторов (на месте бензобака под задним сиденьем и второй под капотом), что мешает сделать как у Теслы — плоский акум во все днище. И сразу будет не 150 км, а 300 км пробега.

    Патента на размещение акума вроде нет. Ну пусть чуть-чуть клиренс уменьшится. Но это не фатально, Веста и так высокая. Ну стойки с пружинами придется более жесткие поставить, чтобы вес компенсировать.

    Но эти 150 км пробега (в идеальных условиях) ни к селу ни к городу.

    Отредактировано: Антон Храмов~00:28 27.07.16
    #808998 ↑
    • 15
      Нет аватара guest26.07.16 22:49:22

      Потому что утолщение днища под размещение аккумуляторов потребует крупных переделок конструкции. По сути — придётся разрабатывать новый автомобиль.

      #809001 ↑
    • 1
      Нет аватара riorom28.07.16 21:39:11

      в бюджетных электрокарах пробег будет пока что ограничен 120-150 км чисто из-за дороговизны батарей. увеличить пробег в два раза невопрос, но вырастет существенно цена ну и масса конечно. современных пробегов (немного за 100км) бюджетных электрокаров вполне достаточно.

      #809771 ↑
    • 0
      Нет аватара guest10.08.16 13:59:21

      аварию теслы посмотрите

      #814263 ↑