MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 июля 16
152

АвтоВАЗ показал электрическую LADA Vesta

  • фото: www.autostat.ru
  • фото: www.autostat.ru

АвтоВАЗ впервые показал прототип электрического седана LADA Vesta EV. Публичный дебют автомобиля состоялся на фестивале авторской песни и поэзии U 235. Фотографии машины на своей странице в Facebook опубликовал начальник управления по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин.

Новинка оснащается электромотором мощностью 60 кВт (82 л. с.) и батареей емкостью 25 киловатт-часов. С таким агрегатом до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секунды. Максимальная скорость Vesta EV — 140 км/ч. Запас хода автомобиля составляет 150 км. Полная зарядка батареи от бытовой сети займет девять часов. Аккумуляторные тяговые батареи размещены под капотом и задним сиденьем новинки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: minpromtorg.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 10
    Нет аватара guest27.07.16 06:48:27

    Теслы очень дорогие, а с учетом замены АКБ периодически-не окупится, по сравнению с бензиновыми БМВ такого же класса. Сама фирма на грани банкротства.

    • Комментарий удалён
      • 12
        Нет аватара Инженер201527.07.16 08:44:28

        В них правительство сша вбухивают деньги, поэтому они на плаву…а не потому что у них прибыльный бизнес

        • Комментарий удалён
          • 2
            Нет аватара Русак27.07.16 16:55:16

            Вот про «создать иллюзию» это вы верно сказали) потому что закупка аккумуляторов для Теслы в Китае, где с точно такими же аккумами ездит каждая китайская электроподелка, похожая на авто, не очень похожа на создание новой индустрии или настоящее технологическое превосходство)

          • 2
            megajob megajob27.07.16 19:05:12

                Хренешки им, а не сидеть на вершине мировой финансовой пирамиды , День за днем, все больше и больше становиться договоров «с срасчетом в национальных валютах»     Та же «тесла» — в ней американского, только реклама.     Реал.экономик уже ВСЕ признают лидером не СГА, а Китакй. А учитывая что Китай начал уже экспорт «дешевых производсвт» в еще более «дешевые» страны, то время замыкания экономических цепочек на китайсах, а после этого Китай — просто потребует за СВОИ товары юани «и усё»     На этом все «пирамидство» СГА и закончится.

            Помните «страшилки» что СГА отменять доллар и заменять на какой нибудь «амеро»? Так вот, походу «отмену» доллара проведет Китай.    

          • 0
            shigorin shigorin29.07.16 15:21:24

            доказывать

            У Вас очепятка -- не «доказывать», а показывать.

            Ну и показушки заканчиваются, да.

            Как и порочный круг дутой кредитной «экономики».

      • 16
        Нет аватара guest27.07.16 09:14:06

        И при этом заключают сделку о покупке SolarCity за 3 лярда
        Как азартный игрок в покер, возможно хотят, заняв еще, поправить дела.

        По отчетам, Тесла несколько лет подряд каждый год с убытком заканчивает.

        И вообще это тупиковое направление -делать на пальчиковых батарейках, огромную тяжеленную машину за бешеные деньги, на которой поездка обходится дороже бензиновой.

        А зимой жрет вообще как не в себя, затрачивая энергию на обогрев аккуумов и салона.

        Весь успех Теслы -это пиар и развод клиентов.За счет дизайна внешнего вида.

        Перспективны варианты легких в 100-200 кГ, суперэкономичных эл/мобилей из композитов и возможно на топливных элементах, с расходом топлива в 1 литр на 1000 км.

        Рекорд авто на топливных элементах-1 кГ водорода на 4000 км. Средняя скорость не ниже 60 км/час.

        Залил 5 литров и на море выехал, бесшумно и желательно на автопилоте, без остановок, лежа на заднем диванчике, туда и обратно хватит. Практически подобное уже реально, только штампы и старые догмы мешают, надо видите ли, обязательно 3 тонны веса авто везущего одну тушку в 80 кГ в среднем, тонну аккумуляторов и 300 л/с тяжелющий мотор.

        КПД хуже чем у паровоза.

        Отредактировано: Омутин Зафар~11:16 27.07.16
      • 2
        Нет аватара guest27.07.16 19:29:41

        SolarCity это тоже проект Маска: продажа и установка китайских солнечных панелей. Компания также полностью убыточна и слияние ее с тесла моторс способ переложить долги относительно небольшой компании на гораздо более крупную.

        В 2014 году чистый убыток Tesla Motors составил $294 млн, в 2015 году — почти $900 млн. Чистый убыток SolarCity тоже удвоился в 2015 году до $769 млн.

        Маск молодец, но мне непонятно кто все это финансирует. Похоже инвесторы просто уже очень много вложили и не хотят все потерять. ИМХО он обанкротится, идет как таран, а пользоваться результатами будут уже другие, более осторожные компании.

        Отредактировано: Николай Белый~21:32 27.07.16
        • 0
          shigorin shigorin29.07.16 15:23:26

          Маск молодец, но мне непонятно кто все это финансирует.

          Притворяющиеся, что у них много денюх.