Он верит в сказку, не мешайте ему мечтать. Видимо 45 тыс.долл девать некуда.

Так, в Израиле эта система из-за тупого менеджмента накрылась в 2013, но идея вполне себе жива. Называлась та система Better Place, это американцы.

Там покупалась не машина с батареей, а подписывался лизинг, считаемый по месячному пробег с минимальным платежом. Порядка 1000 машин Рено, Ниссанов и т. д.

А, да. Аккумуляторы — собственность компании, и сколько они циклов проехали — клиента не волнует. Он платит за пробег до некоего остатка.

Те, что были у Беттер Плэйс — рассчитаны на 2000 циклов, примерно 8 лет.

Короче, наберите в поиске better place israel, и выпадет в том числе и статья в вики, где описаны и бизнес-модель и нынешние последователи.

Это да, неприятно. А вот наоборот — вполне приемлемо