MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 сентября 24
91

Ледокол «Polaris» передан заказчику

Верфь «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») 28 сентября передала Транспортному агентству Финляндии ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130, завершив выполнение контракта стоимостью 123 млн евро.

Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта 2015 года, 3 января 2016 года выведено из эллинга, а 22 апреля вышло в Балтийское море на ходовые испытания. Проект нового ледокола разработан фирмой «Aker Arctic Technology» (Финляндия), в качестве топлива может использоваться не только дизельное топливо, но и СПГ, а 3 винто-рулевые колонки типа Azipod обеспечивают судну хорошую маневренность. Срок эксплуатации ледокола «Polaris» составит не менее 50 лет.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов

Мощность: 19 МВт

Лёдопроходимость: 1.6 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)

В настоящий момент «Arctech Helsinki Shipyard» продолжает строительство 4-х судов ледового класса проекта Aker ARC 121 для российской судоходной компании «Совкомфлот».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: arctech.fi

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest30.09.16 08:27:13

    Спасибо, интересно. Похоже в судостроении контроль не так строг. А Вы не разобрались, почему наши решили купить именно этот завод? Что в нем интересного?

    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 08:56:08

      На немецкого производителя автобусов я вам ссылку уже дал    

      Кроме этой верфи уже давно прикуплена Виталием Юсуфовым немецкая же Нордик Ярдс. Они строили флот для Норникеля и вот в этом году сдали 2 спасательных судна для Росморпорта. Правда сейчас Юсуфов собрался продавать верфь по экономическим (а ничуть не политическим) причинам.

    • 1
      A_SEVER A_SEVER30.09.16 09:20:39

      Что в нем интересного?
      Очень удачное географическое расположение (между морем и крупнейшим морским портом Германии), плюс хорошее техническое оснащение и возможность строить сравнительно большие морские суда.