LADA 4×4 получила модернизированную подвеску — это повысило комфорт, надежность и управляемость автомобиля.
В передних ступицах появился подшипник, не требующий периодической регулировки. В отличие от аналогичных тюнинг-версий заводской подшипник обладает высоким уровнем ресурса и надежности. Внедрение нового подшипника потребовало изменений поворотного кулака, что одновременно повысило ходовые качества автомобиля — снизилась вероятность ''рыскания'' при торможении. Управляемость LADA 4×4 улучшилась также благодаря внедрению газонаполненных амортизаторов.
Совершенствуя ходовые качества легендарного внедорожника, LADA повышает его комфорт: внедрение независимого крепления редуктора переднего моста снизило уровень вибраций.
Конструктивные улучшения шасси внедрены во всех комплектациях трехдверных и пятидверных LADA 4×4 и LADA 4×4 Urban.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- АВТОВАЗ объявляет о начале серийного выпуска автомобилей LADA Vesta, о...на все модели семейства Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross.
- АВТОВАЗ выпустил первую партию автомобилей «Лада Искра». Об&nbs...По его словам, премьера новой модели состоится в ближайшее время.
- АВТОВАЗ в феврале реализовал на российском рынке 27 888 ле...p;прошлому году в 33,6 раза и составила 6 819 автомобилей.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0