MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 октября 15
161

«АвтоВАЗ» начал оснащать lada Vesta отечественной трансмиссией

АвтоВАЗ пытается снизить себестоимость выпускаемых автомобилей, и один из наиболее эффективных способов — отказ от импортных узлов и комплектующих в пользу российских. Не так давно на хэтчбеки Лада XRAY перестали устанавливать двигатели Nissan, а теперь Веста лишилась механической коробки передач Renault — с сентября все седаны оснащают отечественной «механикой» ВАЗ-21807.

Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры. Модификация 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, а вдобавок должна быть тише исходной коробки: для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: autoreview.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    tm tm19.10.16 12:06:44

    Перебирать коробку на новой машине ради того, чтобы уменьшить шум? Вы шутите, надеюсь?    Вот отшумит хотя бы тысяч сто — тогда и…

    PS Вообще меня, как владельца ведра с болтами модели 2114 просто убивают подобные претензии. Коробка, блин, воет… Окститесь, господа — если вы слышите этот вой, значит Автоваз наконец-то научился делать на машинах нормальную шумку и крепить панели салона нормальными креплениями, а не на саморезы и клипсы с допуском плюс-минус километр. Ну можно конечно докопаться до того, что Гранта по качеству — это не Лёхус и не Бэха, но относительно прошлых вазовских моделей это же неба и земля!