1. Так-то я механику с механикой и сравнивал.

2. Расход у разных водителей, с разной нагрузкой, с разным давлением в шинах, с разным бензином, с разной температурой воздуха и т. д. и т. п., конечно, будет разный. Поэтому для сравнения расхода следует брать данные, предоставленные производителем, котороый проводит замеры по общим для всех стандартам, пусть они даже будут не верные, но они будут одинаково неверные для всех, т.к. замеры проводятся в одинковых условиях, т. е. позволят сравнить расход относительно других машин, расход на которых измерили по той же методике. Вот и все. А то, что у тебя такой расход ни о чем не говорит, у кого-то он может быть больше в 1.5 раза, у кого-то меньше немного — это все лажа, не годная для сравнения относительно другого авто.

3. А никто не спорит, что у Поло расход меньше, выше я показал насколько меньше в относительных величинах, т. е. если у тебя больше в 1.5 раза расход выходит, то в твоем случае абсолютная разница будет больше в те же 1.5 раза. Там же я показал почему у Поло меньше расход, совсем не только благодаря двигателю, но и благодаря тому, что меньше габариты, вес и колеса.

Например у меня 2 машины, бензин 1.5 (1100 кг) и бензин 3.0 (2100) — расход отличается аккурат в 2 раза, т. е. на разницу в массе и даже если в джип поставить 1.5 расход сильно не изменится, потому что энергия расходуется на работу по перемещению массы.

Даже если мы возьмем для сравнения Polo (110) www.drom.ru/catalog/volkswagen/polo/94414/ c расходом 5.8, то сравнив массу получим: 1280/1208 = 1.060, 6.6/5.8 = 1.138. Т. е. если учесть разницу в массе авто разница в расходе получается не 14%, а уже 8%.

4. Данные по расходу в предыдущем посте я указал для самой дешевой комлектации (85 л.с.) с ценой стартовой Весты.

 http://www.drom.ru/catalog/volkswagen/polo/94406/ 

5. Я понимаю, что ты не теоретик, но ты вроде за факты, а они в том, что Веста больше и по размерам, и по массе, и по ширине колес. Хотя при этом Поло все равно меньше топлива ест, но уже не «значительно».