товарищ — куда вы эти машины денете туже электронику тд и т. п. — все эти рынки поделены и очень ограничены и не стоит забывать что производство того же авто в современном миру очень затратное и имеет малую добавочную стоимость если вы производите только сборку, а не выстроили полную вертикаль производства от производства гайки ее литья до конечной продажи готового авто и его обслуживания. конкурировать с такими концернами как тойота или ваг нереально сложно еще сложнее у них отжать занятые ими сектора рынка — они всегда могут сыграть на цене потому что имеют собственные производства большой номенклатуры комплектухи. Вот и все. В автоваз надо ввалить триллионы рублей — точнее для того чтобы выстроить всю вертикально интегрированную структуру автоконцерна чтобы он реально могу конкурировать на мировом рынке и при этом еще жестко воевать везде за покупателей — ведь наши машины будут такие же как и у всех остальных — потому никто в очередь резко не выстроится за ними .

А вот еду для людей или скота будут покупать всегда просто потому что есть много стран мира которые просто не в силах произвести столько СХ продукции, а учитывая постоянный рост населения планеты то это как бы единственный стабильно растущий рынок — ну, а про то что сх это всего лишь вершина айсберга я еще раз не буду описывать уже выше описал одному невежде в этом вопросе.

А вы можете сами додумать какие отрасли за собой потянет развитите сельского хозяйства в масштабах страны.