MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 ноября 26
181
A_SEVER Армия и Флот

ПСКР «Проворный» передан Береговой охране

В Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Проворный» проекта 22460, ставшего восьмым кораблём в серии и шестым, построенным ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER11.11.16 15:43:10

    уже на новом весь белый борт в подтёках
    А Вы попробуйте сравнить 2 фото — верхнее сделано в сентябре, нижнее в ноябре!    
    невозможно пройти от бака до кормы с валиком
    Почему нельзя? Берём валик, выходим на причал и красим!    

    #852458 ↑
    • -4
      Нет аватара часыпеск11.11.16 15:50:49

      Почему нельзя? Берём валик, выходим на причал и красим!

      Как бы не вариант,кроме того,с иллюминаторов всё равно потечет ржавчина

      #852464 ↑
      • 3
        A_SEVER A_SEVER11.11.16 16:17:04

        Как бы не вариант
        Почему?    
        с иллюминаторов всё равно потечет ржавчина

        Подтёки бывают всегда, при любой форме корпуса и надстроек.

        Сколько корабль находится в эксплуатации, столько экипаж занимается его внешним видом.

        #852470 ↑
        • 0
          Нет аватара часыпеск11.11.16 16:36:48

          Почему?

          Если причал базирования один и тот же,то как правило встают одним и тем же бортом.На счёт подтёков да,почти всегда,даже при покраске двухкомпонентной краской,и для подкраски нужны моряки с валиками,но при такой форме надстройки подкрашивать будет затруднительно

          #852481 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER11.11.16 17:11:43

            как правило встают одним и тем же бортом
            Что мешает сменить борт?

            #852498 ↑
            • 0
              Нет аватара часыпеск11.11.16 17:39:05

              Что мешает сменить борт?

              А вот представьте например,вы встаёте всё время правым бортом,у вас приёмка топлива,выдача льяльных вод,пресная вода,все настроено и расхожено на правом борту,какой смысл всё перенастраивать на левый,хотя в теории возможно,но зачем ломать устоявшийся порядок

              #852523 ↑
              • 3
                Нет аватара guest12.11.16 09:14:51

                зачем ломать устоявшийся порядок

                Как зачем? Чтобы взять валик, выйти на причал и красить.

                #852721 ↑