A_SEVER 22 ноября 2016, 22:00 Фотофакты

Новые поезда для Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

15 ноября на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена начал работать первый новый состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный», изготовленный ОАО «Метровагонмаш». В ноябре из Мытищ в Санкт-Петербург отправился третий состав, а всего до конца 2020 года самая старая, самая красивая и самая загруженная линия Петербургского метро получит 20 составов этой модели, оснащённых асинхронными тяговыми двигателями.

Фото с сайта transphoto.ru

читать полностью

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Санкт-Петербург, метро, электропоезд, 81-722/723/724, Метровагонмаш, Трансмашхолдинг

Обсуждаемые

«Большой Сочи» становится еще больше: начинается строительство нового курорта

Источник: sochi-bloknot.ruС конца 2024 года в горах Сочи начато строительство курорта «Турьев Хутор» с объемом инвестиций в 80 миллиардов рублей. Инвестор, компания «... 8

Место России в мировом сельском хозяйстве 2023. Часть 1: земледелие

Очередной обзор места России в мире по производству различной сельскохозяйственной продукции (предыдущий, за 2022 г., здесь). Расчёты выполнены по текущим данным Росстата и&n... 4

Место России в мировом сельском хозяйстве 2023. Часть 2: животноводство

Вторая часть обзора, посвящённая животноводству. Здесь по России использованы данные ФАО, т.к. они соответствуют статистике Росстата. Исключение — данные по общему производству м... 4

За пять лет в Иркутской области отремонтировано более 1,5 тысячи километров дорог

В Иркутской области с 2020 года по 2024 год по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели более 1,5 тысячи километров ... 3

Крупнейшие промышленные объекты, введённые в строй в 2024 году. Обрабатывающие производства

Второй год российская промышленность сохраняет высокие темпы развития. В стране активно вводятся в эксплуатацию крупные промышленные объекты. Представляем дюжину крупнейших объектов, инвест... 3

Лучшее из блогов

VeneraRoma опубликовал запись

Зеленая кровля в Севастополе

Зеленая кровля в Севастополе — это не просто архитектурное решение, а символ гармонии между урбанистической средой и природой. В городе, где история переплетается ... читать

все комментарии

3
guest
23.11.1610:00:30

Поезда отличные. Езжу по 3 линии каждый день — разница очень даже большая. Комфортнее и тише в разы, информация о станциях подаётся несколькими способами — на табло и на схеме над дверьми.
Правда, пишут вот в прессе, что проблемы уже с ними, именно с новой партией — за неделю два раза поезда останавливались на перронах с возвратом потом в ДЕПО. Проблема в немецких закрывателях дверей — они не приспособлены под нашу привычку подержать дверь для опаздывающих. Выходят из строя и перенастраиваются только в ДЕПО.
Говорят, команда работает над переналадкой под наши реалии.
Вот какой вопрос интересен, так это будут ли Питерскую подземку на 100 метровые рельсы переводить или на безстыковую технологию? Несмотря на то, что поезда новые гораздо лучше проглатывают все неровности, стыки иногда просто ужасно пробивают… Повысился бы тогда комфорт передвижения до ного уровня.

#856661 ↑

Написать комментарий

Отмена