MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 марта 6
155
Zimbru Производство

В алтайском филиале Петербургского тракторного завода увеличивают выпуск «Кировцев»

За первые два месяца 2017 года в алтайском филиале Петербургского тракторного завода собрали 46 тракторов «Кировец». По подсчетам производителей, темпы производства увеличились в 5 раз. Всего за 2016 год на предприятии собрали 140 сельхозмашин модели К-744Р.

Отметим, специалисты Алтайского моторного завода разработали специальные дизельные двигатели мощностью в 300, 350 и 420 лошадиных сил для тракторов «Кировец». Сейчас опытные образцы сельхозмашин проходят испытания на Алтайском машиноиспытательном полигоне и в хозяйствах региона. Известно также, что покрышки для тракторов произведены здесь же, на Алтайском шинном комбинате. По результатам испытаний производители примут решение об организации серийного выпуска сельхозмашин такой комплектации.

Добавим, также в целях локализации производства «Кировцев» на заводе собираются организовать выпуск механических прессов для штампованных колесных дисков, которые после будут поставлять на Алтайский шинный комбинат.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: zimport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest06.03.17 17:23:46

    А вот есть, насколько мне известно, оборудование, для эксплуатации дизелей на метане с запальной порцией солярки. Это э было бы супер для крестьян! Делать из навоза самим себе топливо! Самое дорогое вэтом оборудовании для моторов не вентили и электроника, а толстые балоны высокого давления. Их вроде в России выпускают. Навоза очень много получается. А зимой топить и параллельно делать электричество. Намного дешевле и надежнее ветряков и солнечных батарей.

    #892064 ↑
    • 0
      Нет аватара dimKC07.03.17 01:06:13

      Да, получение тепловой и электрической энергии из навоза дешевле, чем от ветряков и солнечных батарей (примерно в два и более раза). Однако, это достаточно сложный процесс, который требует больших метатенков, оборудования для очистки «силового» газа от примесей, сложного оборудования для компримирования до 250-350 атм. И надо помнить, что в получаемом газе не только метан, но большая часть СО, а также есть Н2, в результате его теплотворная способность примерно в 6 раз меньше метана. В крестьянских хозяйствах иметь небольшой «котелок» для выработки тепла, конечно, можно и нужно, однако для получения электричества, например на газопоршневых станциях нужны хозяйства даже не средних, а больших размеров. Интересно, что навоз, «прошедший» метатенки избавлен от недостатков обычного — там нет паразитов и семян сорняков в «живом» виде. Кстати, можно исползовать газ и без запальной порции солярки.

      #892196 ↑
      • 0
        Нет аватара guest07.03.17 10:52:00

        Навоз тем и хорош, что можно отвезти грузовиком на специальную станцию, одну на несколько хозяйств. А вот насчёт газа в дизельном двигателе без запальной порции не знал. Это наверно процдет только в двигателях со свечами.

        #892226 ↑
      • 0
        Нет аватара guest07.03.17 10:54:34

        Вы не путаете биогаз и газ из газифификации угля? Я могу представить себе ,что в биогазе СО2, но СО.

        #892228 ↑
        • 0
          Нет аватара dimKC07.03.17 17:05:14

          Обсуждение несколько не по теме, однако:

          Газогенераторы являются экологически чистыми устройствами — они позволяют утилизировать отходы широкой морфологии: от полимеров (типа ПЭТ, ПВХ) до отходов органического происхождения (навоз, птичий помет, тушки умерших животных).

          Принцип работы газификатора — высокотемпературная (12000С) газификация в среде пар-кислородного газифицирующего агента при парциальном окислении сырья. В результате процесса газификации органическое сырье практически нацело переделывается в синтез-газ, (СО+Н2) в смеси с NOх, СО2. Отходом является зольный остаток, объем которого соответствует характеристикам сырья. Синтез-газ может быть утилизирован в производственных целях (выработка электрической и тепловой энергии на газопоршневой электростанции, в паро-водогрейном котле утилизаторе, в тепловой пушке в коровниках, птичниках, и др. помещениях). Зольный остаток, в зависимости от вида сырья, может использоваться в виде удобрений (в основном калийсодержащих), обогащенных микроэлементами. Синтез — газ, вырабатываемый в газогенераторе и продукты его горения практически не обладают запахом.

          #892324 ↑
          • 0
            Нет аватара guest07.03.17 17:42:40

            Ну я имел в виду метан от ферментирования навоза, но газогегераторы тоже, конечно вещь. Если приладить газификатор угля, то газотурбовозы и тепловозы и теплоходы будут ездить на угле. Будет дешевле, чем на газу, солярке или даже мазуте.

            #892331 ↑