MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 марта 11
90
Вадим Варенцов Народная марка

«Группа ГАЗ» представляет линейку автомобилей ГАЗель NEXT на международной выставке в Сербии

Группа ГАЗ представляет автомобили поколения NEXT на международной выставке «Belgrade International Motor Show — 2017». Крупнейшая ежегодная автомобильная выставка стран Балканского полуострова проходит с 24 марта по 2 апреля.

«Группа ГАЗ» представляет легкие коммерческие автомобили поколения NEXT на выставке BIMS-2017. Посетителям выставки демонстрируется линейка легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT»: 17-местный микроавтобус, грузовой фургон и бортовой автомобиль.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gazgroup.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    Вадим Варенцов Вадим Варенцов30.03.17 08:19:32

    нет грузовая волга это не то вот если бы легковую возродит в новом кузове что-нибудь типо как веста

    #898179 ↑
    • 0
      mester mester30.03.17 08:24:48

      Питались же выпускать «Сибирь» (Сайбер) — не получилось.

      #898180 ↑
      • 2
        Вадим Варенцов Вадим Варенцов30.03.17 08:31:16

        она получилась просто её убила цена

        #898182 ↑
        • 8
          mester mester30.03.17 09:13:53

          Любое, что получилось, должно быть совместимо с ценой, иначе — не получилось!

          #898191 ↑
      • 11
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.03.17 09:41:41

        Этот престарелый крайслер? Тот же самый вариант, что СП GM-АвтоВАЗ пытались престарелый опель астра под именем шеви вива продавать. Исходно провальный вариант. У ГАЗа на тот момент была собственная вполне приличная для того времени разработка. Лучше бы ее поставили на конвейер тогда, а не сайбер. Лучше бы пошло.

        #898200 ↑
        • -1
          Нет аватара guest30.03.17 11:32:20

          Линию Себринга скорее покупали больше для заимствования технологий. А уж пригодилось или нет, неизвестно. Вот с LDV получилось лучше. ГАЗ практически полностью заимствовал технологию по кузовщине для NEXTа, слегка изменив дизайн как в ситуации с Сайбером-Себрингом.

          #898223 ↑
        • 4
          Нет аватара guest30.03.17 13:30:35

          Мне кажется если Волгу возрождать, то непременно с ремейк дизайна 24ой, с круглыми фарами. Волга неотделима от ностальгии. Сам по себе ностальгический дизацн не дороже обычного, но покупателей нацдется больше.

          #898252 ↑
          • 5
            Нет аватара guest30.03.17 15:37:08

            Если честно, очень часто стал ловить себя на мысли, что у нас из отечественных авто нет никакого выбора в классе Е (да и в D у нас ничего нет). А тем не менее спрос у нас имеется, судя по Камри, Эпикам и т. д. и т. п. Самый большой из отечественных наверное это УАЗ-Патриот сейчас, но это внедорожник. И всё. А легковых нет.

            #898293 ↑
            • 0
              Евгений Бубнов Евгений Бубнов31.03.17 11:55:03

              ВАЗ говорил что-то о С(це) классе, мол готовы выпускать. Может чего явят к 20му году?

              #898558 ↑
      • 0
        Нет аватара guest31.03.17 13:40:32

        Она если не ошибаюсь финансово прогорела, вроде бы даже попала под кризис 2008

        #898593 ↑
    • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён
    • -1
      Нет аватара potterz30.03.17 11:40:10

      Не целесообразно и очень большая конкуренция в классе легковых авто! Это оф. ответ ГАЗ-а!

      #898227 ↑