У всех такая истерия с импортными частями, «санкции же»… Вот если бананы не растут в России, делать что (хотя кое где тоже растут)? Климат менять, Африку сделать регионом России (понимаю что многим нравится такая идея, но давайте не будем торопить события), не доводить до таких санкций (отдать Московскую область например Польше), или как?

Назовите хоть один самолет в мире, который на 100% из производящей страны. А В-787 на 10% производится в США, и что? Он стал от этого не боингом, а международным самолетом? Или американцы открестились от этого самолета? Или нельзя его больше производить? Вот как быть бедным США с таким самолетом? Или как быть с F-22/35, для которых часть электрооборудования покупается в Китае?

Россия может сделать МС-21 полностью Российским, только на экспорт он не пойдет. Потому что авиакомпании в Европе, или на Американском континенте обслуживаются у своих производителей и им просто чисто экономически выгодно иметь самолет (не важно какого конечного производства) с авиаоникой или двигателями, производители которых географически ближе. Разница есть, с Бразилии гнать самолет в какой либо свой город или в США, или только в Россию? В СНГ если выгоднее иметь местного производителя, с какой авиаоникой лучше иметь самолет? Если в АК 100 например самолетов Аэрбас, то купит он МС-21 только с Российскими комплектующими, пусть даже в разы экономически более выгодный чем аэрбасы? Нет, потому что у него есть договоренности с PW, с французскими производителями авиаоники, есть свои специально обученные специалисты, зачем ему этот геморрой с чисто Российским самолетом? А вот если МС-21 будет с движками от PW и французской авиаоникой то это вполне серьезный претендент на покупку.

У нас Ту-154 производился всем СССР, а не только в РСФСР, а вот если бы сейчас занялись производством «не имеющих аналогов в мире» Ту-334 и Ан-148 вместо SSJ-100 (хотя они слабые конкуренты), у нас сейчас с ними были бы бОльшие проблемы, чем с SSJ-100 (с ним проблем нет, но все эксперты доказывают, что мир, если захочет, остановит его производство. Но хотелка у мира слабая, потому как они вводили санкции, которые не вредят их бизнесу, такие санкции ввели мы). Потому что частично производился бы на Украине, в том числе и двигатели. К вопросу о санкциях и кооперации.