MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 мая 50
179

Первая публичная демонстрация тягачей по ОКР «Платформа-О»

В честь Дня Победы в Набережных Челнах прошла первая публичная демонстрация перспективных машин, разрабатываемых Заводом специальных автомобилей АО «Ремдизель» в рамках ОКР «Платформа-О». BMPD благодарит пресс-службу АО «Ремдизель» за предоставленные фотографии.

  • Шасси К-7350 8х8 для установки различного целевого оборудования (с) АО "Ремдизель"
  • Шасси К-7350 8х8 для установки различного целевого оборудования (с) АО "Ремдизель"

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bmpd.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара termometrix10.05.17 16:59:17

    Белоруссия наш брат,если Белоруссия развивается,то и мы размвиваемся=Аксиома.

    Можно совместить и МЗКТ,и БАЗ и Платформа-0.

    • 25
      Нет аватара guest10.05.17 17:13:36

      Белоруссия НЕ развивается, а кое-как держится на плаву за счет русского газа, нефти и экспорта в Россию. За что мы получаем, периодически, плевки в рожу.

      Другой «брат» на юго-востоке жгёт русских только за то, что они русские и поставляет для наших фрегатов ГТД. Ой! Стоп! Не поставляет же уже! Это вам про «совместить».

      • 2
        Нет аватара termometrix10.05.17 17:43:16

        Совмещение предполагает и внутреннее производство ради избежания рисков,разумеется.

      • 15
        Нет аватара Maggey10.05.17 17:44:10

        Во Во. Сколько можно уже жить на кредиты, пора уже самим зарабатывать и не ездить в Россию клянчить.

        И это еще Россия им строит АЭС стоимостью 10 мррд$. Я уверен Беларусь такую сумму никогда не выплатит. Вот и делайте выводы.

        • 13
          Нет аватара guest10.05.17 19:23:46

          А она и не должна выплачивать, как и Турция например и некоторые другие страны, которым мы строим АЭС. После постройки, «Росатом» становится соучредителем АЭС и берёт часть денег с потребителей электроэнергии в течении обговоренного срока, за который вложенные деньги должны отбиться и принести прибыль(десятки лет). Только после этого АЭС полностью переходит под контроль заказчика. При этом заказчик и дальше должен закупать наше топливо, что бы по истечению времени работы АЭС «Росатом» вывел её из эксплуатации за свой счёт(деньги на это заложены в цену).

      • 1
        Нет аватара guest11.05.17 08:15:12

        Поставляет, если фрегаты идут на экспорт

    • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара vbf096011.05.17 10:03:14

      Вообще то МЗКТ и БАЗ всегда существовали параллельно, не пересекаясь. Это совершенно разные весовые категории. Поэтому Платформа и Баз тоже не персекутся.

      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара vbf096013.05.17 22:20:33

          Все МЗКТ до определённого момента назывались МАЗ, т.к. Минский завод колёсных тягачей являлся филиалом МАЗа.

      • 0
        Нет аватара Chuklandia12.05.17 20:25:27

        Не совсем так. В некоторых «весовых категориях» МЗКТ и БАЗ всё-таки пересекаются. Шасси для комплексов С-300, -400, например. Или для «Искандеров». Почему до сих пор используются минские машины вместо брянских — судя по всему, вопрос политический.

        Отредактировано: Chuklandia~20:25 12.05.17
        • 0
          Нет аватара vbf096013.05.17 22:30:19

          Не совсем так. ПУ «Искандера» на шасси БАЗа несла только одну ракету, а не 2 на шасси МЗКТ. БАЗовские ПУ С-300, -400 являются седельными тягачами с полуприцепами. Шасси БАЗа для С-300, -400 уже 5-ти осные, а не 4. Всё это из-за того, что БАЗы более лёгкие по полной массе и с меньшей грузоподъёмностью.