Автомобиль ГАЗель выпускается на Горьковском автомобильном заводе с 1994 года. С 2010 года после проведенного рестайлинга именуется как ГАЗель Бизнес. Малотоннажный грузовик производится с 3 основными исполнениями кузовов: бортовые автомобили, цельнометаллический фургон и автобус. Также все модели имеют модификацию с полноприводным вариантом трансмиссии.

Бортовые автомобили с полноприводной трансмиссией представлены в исполнении с 3-х и 6-ти местной кабиной. Автомобиль отлично подходит для коммерческих целей. Широкое применение автомобиль получил для доставки небольших бригад рабочих на объекты, расположенные в труднодоступных местах, перевозя с собой до 1500 тонн груза. В отличие от цельнометаллического фургона бортовой вариант позволяет перевозить негабаритные грузы с наибольшим удобством.

От предшественника обновлённая ГАЗель Бизнес 4WD отличается принципиально новой системой полного привода, реализованного по принципу рart-time, то есть с жестко подключаемым передним мостом. Плюсом в заднем мосту уже штатно установлен принудительно блокируемый дифференциал, который позволяет предотвратить диагональное вывешивание, что значительно увеличивает проходимость автомобиля на бездорожье. Блокировка автоматически отключается при достижении скорости в 30км/ч. Такая же система полного привода применяется на пикапах импортных производителей. Данный принцип позволил значительно снизить расход топлива. Существенного уменьшения количества шума от трансмиссии и плавность включения передач удалось добиться благодаря применению импортных подшипников и синхронизаторов. Применение карданных валов со шрусами позволило снизить вибрации на всех режимах работы автомобиля.

Большинство автомобилей оснащается мотором УМЗ-42164 — впрысковая версия давно всеми известного двигателя. Также в линейке моторов имеется турбодизель от Cummins.

Что касается интерьера, то теперь появилась новая панель приборов с автомобилей семейства NEXT с возможностью применения всех опций автомобилей этого семейства.

Благодаря низкой стоимости ГАЗель Бизнес оставляет всех импортных конкурентов далеко позади, да и по сути их нет вообще в данном классе. Автомобиль полностью сконструирован согласно Российским реалиям.