MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 17
61
A_SEVER Фотофакты

В Москве завершена проходка 2-го тоннеля между станциями «Раменки» и «Мичуринский проспект»

Сегодня в Москве завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Раменки» и «Мичуринский проспект» строящегося Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии метро. Новый тоннель построен с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Наталия», проходка левого перегонного тоннеля была завершена в январе этого года.

Фото с сайта stroi.mos.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Alex63 Alex6307.06.17 16:47:26

    Если сократить станции метро в Москве, в Москве и Питере в 2 раза, то там тоже будет снижение и далеко не двухкратное.

    К тому же трассировка первой линии вообще нечеловеческая. Особенно Кировской, Юнгородка и Советской.

    #919812 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER07.06.17 17:07:53

      Если сократить станции метро в Москве и Питере в 2 раза

      Если построить в Самаре ещё 9 станций (что сравняет количество станций на душу населения с Москвой), то это разумеется приведёт к увеличению пассажиропотока, но до столичных 11 млн пассажиров на 1 станцию в год всё равно не дойдёт — нет в Самаре такого количества пассажиров.

      #919823 ↑
      • 0
        Alex63 Alex6307.06.17 18:51:21

        11 млн разумеется не будет, а вот 1 млн( пропорционально населению), уже будет.

        #919864 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER07.06.17 19:37:08

          1 млн( пропорционально населению), уже будет

          Если сейчас в Самаре годовой пассажиропоток 1 станции 1.63 млн человек, то при строительстве новых станций он должен возрастать (в качестве ориентира можно взять Новосибирск, там 6.2 млн человек).

          #919889 ↑
          • 0
            Alex63 Alex6307.06.17 19:49:37

            Тьфу, запутался немного   

            Ну тогда тем более, эффективность возрастет примерно до уровня Новосибирска, если провести вторую ветку от вокзала и по МШ довести до самолета + 1 станцию в центр.

            В таком случае будет охвачена местность, где живет реально много людей.

            #919894 ↑