Была у РЖД идея плацкартные вагоны заменять двухэтажными купейными (с одинаковой ценой на билеты и в тех и в других). Похоже, что от этой идеи отказались.

А когда будут одно и трехместные купе?А в шестиместных вместе с бельем нужно приносить мыло и веревку…для интровертов.

Не понимаю, почему все спорят. Как человек, который перепробовал все классы (кроме всяких бизнес и VIP) могу сказать, что плацкарт — вполне себе тип вагона, при условии, что не воняет в туалетах, внутри не парилка +30, не несёт от вонючих старых матрасов и проводницы — не сумасшедшие истерзанные жизнью старушки.

если всё будет новое и проводница адекватная — ехать в плацкарте одно удовольствие (естественно при условии, что рядом нет пьяных в драбадан людей и большого количества громко плачущих детей).

всем бобра   

Главное — чтоб эти новые вагоны не ставили в маршруты, идущие на Москву через Казань и с Москвы и Питера в Мурманскую область! В новых вагонах, конечно, заметно комфортнее, биотуалеты СИЛЬНО облегчают жизнь, НО!!! Эти грёбаные перегородки между купейной частью и проходом!!! То, что при нормальном росте (от 175см.) ноги не вытянуть компенсируется удобством прохода — не цепляешь чужие ноги головой. Но вот невозможность угнездить на багажной полке раму катамарана — ПОЛНАЯ ЖОПА!!! В багажный вагон не сдашь (да и невозможность выгрузки на станции схода, если она не конечная — а при сплаве на Кольском сход ДАЛЕКО не в Мурманске), а договориться на размещение в тамбуре — ТА ещё проблема и всё зависит от проводниц и начальника поезда    Если гады попадутся — ПОЛНЫЙ… тупик    И багажная квитанция — не панацея и каждый раз упрашивать приходится    Так что если эти вагоны на мурманском направлении введут — «полный конец обеда» будет    А тот кто их придумал и тот, кто их ввёл — «ГАДЫ И ПОЛНЫЕ СКОТЫ!"©!   

Как рассказывала проводница 2-х этажного вагона, он имеет меньшую автономность. Кондиционер работает только на ходу, далее зимой он так же не имеет свою отопительную систему, да и на заводе их не доделывают, тупо не успевают, гонят недодел. Хотя по комфорту мне он понравился. и туалет всегда открыт, и розетка рядом и фильмы через вафлю смотреть можно. А внимательность и забота проводниц вообще выше всех похвал. Поезд Москва -Самара

Для инфо: одна известная авиакомпания (салатовая) выполняет рейсы в Казань за 3100 руб, а плацкарт 2700 руб. Где логика? и Сколько должен в действительности стоить плацкарт?

Мое мнение, плацкарт удобен там где ехать меньше суток, а лучше только ночь. Лично мне понравились сидячие вагоны в, польше и германии. Но там тоже сложно ехать больше суток. На дальняк только купе или св.

Двухэтажные вагоны все равно лучше, за исключением ситуации с безопасностью одного человека в закрытом купе с незнакомыми попутчиками. А с точки зрения багажа хорошо бы поработать над трансформацией сидений в СВ, например нижняя полка может быть шире и раскладываться в двуспальную, плюс верхняя узкая. Для семьи которая едет в поезде это было бы гораздо удобнее.

Почему у всех ваших новых вагонов (да и локомотивов) такие мятые бока ???

Это же НОВЫЕ вагоны.

У вас совсем разучились обрабатывать металл? Или просто экономят на толщине обшивки ?

Или технологом работает всем известная Девушка С Паяльником ?

Плацкарт думаю зря вернули, двухэтажный купейный много лучше. И бесполезно мне доказывать обратное, т.к. поездил в обоих. Плацкарт это: шум, вонь на весь вагон, храп слышно отовсюду, все ходят туда сюда и ноги задевают, не возможно расслабиться и наслаждаться поездкой, все мельтишат и суетятся. То что народ в поезд берет кучу багажа, то пусть за него сами и платят за отдельное место или оставляют пожелания чтобы добавили багажный вагон с отдельной оплатой. Плацкарт — сильный регресс назад. Кто ездил на поезде Чита-Москва меня поймет. Новости однозначно минус. Как всегда решили идти самым простым дешевым путём, когда во главу ставится не человек, а деньги. Добавили каких-то плюшек, которые никак не могут решить одного вопроса — это общага в плацкартном вагоне. Короче очередной ненужный тюнинг в «Приору». Похоже фундаментальные изменения к нам ещё долго не придут…