MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись Кто может сделать катамаран? перенесена в личный блог модератором.

A_SEVER перенес эту запись 22.06.2017 15:32

по причине: Не по теме сайта

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

20 июня 5
-6
dozvan Блог пользователя dozvan

Кто может сделать катамаран?

Месяц назад отправил предварительную письмо (техописание)

в ОАО «Инженерный центр судостроения» Санкт-Петербург на изготовление

скоростного пассажирского катамарана. И до сих пор молчание.

Считаю что военная техника нужна, но в меру.

Поднимать строительные верфи за счет бюджета (обнищания народа родного),

не очень хорошо. А строить качественные, красивые, комфортные

скоростные пассажирские суда на сегодня имеет смысл.

Мне нужны очень скоростные катамараны. В России по статистике заказать некому.

Все строят суда для военного флота. Проекты пассажирских судов никуда не годятся. Импортные нашел. Цена приемлема, но таможня обдирает.

Таможенная пошлина 50% от стоимости судна. Таким образом правительсво

хочет поднять то, чего у нас нет. Выход один. Регистрация предприятия в офшоре.

Нет никакого желания, но заставляют.

И вот я решил задавать вопросы на форумах.

Подскажите пожалуйста. Какая судоверфь способна построить качественные,

красивые, комыортные, очень скоростные два катамарана?

Написать можно сюда: dozvan@mail.ru

Заранее благодарен.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара guest20.06.17 22:58:08

    Здравствуйте, уважаемый.

    Хотел бы вам прояснить ситуацию, если вы не против.

    ОАО «Инженерный центр судостроения» — это проектное бюро, а не судоверфь. Поэтому там вам могут сделать проект. По отдельной договоренности могут и с верфью свести, но не серийные заказы не обсуждаются по электронной почте.

    Правительство всё делает правильно, поддерживая отечественные верфи. А уж то, что гражданским флотом у нас есть кому заниматься это ни для кого не секрет. Просто вы не смогли найти. Вы упоминаете какую-то статистику по которой у нас не строят катамараны. И тут мне даже обидно за своих коллег. Столько проектируют и строят, а пролетают мимо какой-то статистики. Кстати, а ссылку на неё можно получить?

    Обратитесь, например, в Охтинскую Верфь — они возобновляют производство и новые заказы им будут нужны (даже проект катамарана у них есть). Также отличные гражданские катамараны делают в Астрахани (компания Аврора Ботс). А вообще сходите на выставку «Нева 2017» — там будут гражданские проектировщики, строители и поставщики оборудования.

    По поводу нападок на военные заказы, то тут все просто: корабелы тоже люди и тоже хотят зарабатывать и кормить семьи. А самыми стабильными заказчиками у нас являются силовики и оборонка. А ждать когда раз в десять лет спуститься с небес оголтелый просветитель с заказом на 2 катамарана — это слишком даже для самого отчаянного идиота.

    Спасибо за внимание.

    Отредактировано: Mihails Žogoļevs~23:01 20.06.17
    #924376 ↑
  • 0
    Нет аватара dozvan20.06.17 23:58:58

    Извините если что не так. Но Вам огромное спасибо за совет.

    Не было бы такого письма. В жизни не нашел бы эти верфи.

    #924393 ↑
  • 0
    Нет аватара dozvan21.06.17 00:20:26

    Охтинская Верфь. Катамаран прогулочный L1000 с подвесным мотором, разработан Albatross Marine Design (Таиланд). Что у нас талантов на гражданские разработки нет?

    Простите, но мне нужен скоростной, очень комфортный катамаран. Я собираюсь везти пассажиров на расстояние 2000 км., по маршруту Красноярск — Дудинка (река Енисей).

    Минимальная пассажировместимость — 300 человек. Таких пока не нашел.

    #924397 ↑
    • 0
      Нет аватара guest21.06.17 10:56:02

      Albatross Marine Design — это бюро, которое создано Альбертом Назаровым. Ну нравится человеку в Таиланде жить.

      Baikal Yachts Group, Shuper Boats Russia, Windsoar, Pacifico Marine и прочие. Идите на Нева 2017 и вы прозреете.

      Ну, а если интересует большая пассажировместимость и автономность, то Зеленодольский Завод имени Горького специализируется на скоростном гражданском флоте большой вместимости. Большинство их проектов разработаны в Агат Дизайн Бюро.

      #924517 ↑
      • 0
        Нет аватара dozvan26.06.17 20:13:23

        Последнее время я задумываюсь о создании конструкторского бюро.

        Тема: СВП и КАТАМАРАНЫ. Но не сегодня. Первые заработанные деньги

        вложу в бюро. Вот так.

        #926279 ↑
    • 1
      Нет аватара guest21.06.17 13:14:15

      Охтинская Верфь. Катамаран прогулочный L1000 с подвесным мотором, разработан Albatross Marine Design (Таиланд). Что у нас талантов на гражданские разработки нет?

      Простите, но мне нужен скоростной, очень комфортный катамаран. Я собираюсь везти пассажиров на расстояние 2000 км., по маршруту Красноярск — Дудинка (река Енисей).

      Минимальная пассажировместимость — 300 человек. Таких пока не нашел.

      На какой то неумный троллинг похоже

      #924574 ↑
      • 0
        Нет аватара dozvan22.06.17 15:11:35

        В нашей стране «умников» много, а сделать что-то для людей некому.

        Спасибо за советы. Нашел катамаран в Италии. Буду приобретать.

        #924963 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.06.17 15:40:40

          В нашей стране «умников» много, а сделать что-то для людей некому.

          Спасибо за советы. Нашел катамаран в Италии. Буду приобретать.

          Вот прям такой, как выше писали? Скоростной, очень комфортный и более, чем на 300 человек? Что за проект?

          #924974 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.06.17 16:33:29

          Спасибо за советы. Нашел катамаран в Италии. Буду приобретать.

          Поделитесь ссылкой на катамаран из Италии. Оооочень интересно посмотреть.

          Отредактировано: Михаил Жоголев~16:33 22.06.17
          #924990 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.06.17 16:35:35

          В нашей стране «умников» много, а сделать что-то для людей некому.

          С такими «людьми» лучше пусть итальянцы страдают.

          #924993 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.06.17 17:06:30

          В нашей стране «умников» много, а сделать что-то для людей некому.

          Спасибо за советы. Нашел катамаран в Италии. Буду приобретать.

          Вы когда свой катамаран по этому маршруту запустите, нам расскажите обязательно. Очень интересно посмотреть на тех, кто согласится двое суток «с комфортом» ехать сидя, по цене вдвое дороже самолета.

          Отредактировано: John Smith~11:43 23.06.17
          #925000 ↑
          • 0
            Нет аватара dozvan25.06.17 21:19:34

            Нет. Не дороже. Как и на пассажирский пароход. Только покамфортнее и немножко быстрее. Будут каюты двух классов: Люкс и 1-й класс. И будут авиа сиденья для

            попутных пассажиров. Цена люкса — 16 000 рублей. 1-й класс — 12 000 рублей.

            Катамаран очень удобный. Есть круговая палуба и на крыше. Можно фотографировать

            красивые места. Площадка отдыха: Бассейн, Сауна, Бар, Кафе, Ресторан, Солярий,

            Парикмахерская. В задней части гараж на 12 машин. Во так планирую.

            Теперь все зависит от инвестора, так как возврат денег займет в два раза больше времени от запланированного.

            #925941 ↑
  • 1
    Нет аватара kotja21.06.17 04:20:36

    Как вариант — Восточная верфь

    wiki: Суда_типа_катамаран_проекта_CD342

    «Владивосток» и «Санкт-Петербург» похоже, еще не проданы.

    Отредактировано: kotja~04:21 21.06.17
    #924432 ↑
    • 0
      Нет аватара guest22.06.17 16:05:32

      CD342

      Думаю, что автора этой записи отпугнёт тот факт, что компания «Композитное кораблестроение» (бывший Pacifico Marine) юридически расположена в Гонконге. Насколько я знаю, то они изначально были авторами и построили головной, а остальные уже на Восточной Верфе.

      #924981 ↑
      • 0
        Нет аватара dozvan25.06.17 21:53:47

        CD342

        CD342 смотрел. Который на 425 мест можно переделать на спальные кресла.

        Но дальность хода всего 500 миль (926 км), а с Дудинки до Красноярска 2000 км.

        Вот почему я нашел авто-пассажирский катамаран. 1250 человек и 190 автомобилей.

        Дедвейт: 330 тонн. Топливные танки на 1600 км. Установлю дополнительно танки

        еще на 3000 км. Место в обоих корпусах есть. В задней части оставлю место для

        двенадцати автомобилей. Остальная территория гаража, высотой 4,5 метра, шириной 18

        метров и длиной 70 метров будет переоборудована в культурно-развлекательный комплекс. Вот такие планы. В этом катамаране даже есть эскалаторы.

        И самое главное что я поня с первой информации — его двигатели работают на СПГ

        (сжиженнцй природный газ). В Красноярске для оптовиков один литр = 16 рублей.

        Выгодно, однако.

        #925948 ↑