Газовозы типа Christophe de Margerie выбиваются из этого правила.

К сожалению, действуют ограничения на информацию о весенних испытаниях этого газовоза. Но кое-что итак известно:

Во-первых, он значительно шире нынешних ледоколов. У самого современного атомохода Арктика проекта 22220 длина 173 метра, ширина 34 м. У газовоза — длина 299 м и ширина 50 м. Т. е. в канал он вписываться не сможет.

Во-вторых, газовоз существенно маневреннее атомохода за счёт азиподов, а у него их три.

В-третьих, энерговооруженность у него существенно выше, чем у обычных, не арктических газовозов, что позволяет рассчитывать на ледопроходимость близкую к ледокольной.

Но не будем забегать вперёд, подождём результатов рейса. Правда, ледовую обстановку сейчас на трассе сложно назвать тяжёлой