Лого Сделано у нас
210

Завершена сборка автодорожной арки Крымского моста

На керченском берегу завершена укрупнительная сборка автодорожной арки Крымского моста: ее свод замкнут на высоте 45 метров от основания конструкции. Одновременно мостостроители подготовили к установке на фарватерные опоры железнодорожную арку.

«Автодорожная арка — это почти 200 крупных элементов: блоки ортотропных плит, арочных сводов и так далее. Чтобы собрать их воедино, мы выполнили около 4,5 км стыковых швов первой категории, закрутили 175 тысяч штук (или почти 110 тонн) высокопрочных болтов, — рассказал руководитель обособленного подразделения, замдиректора по производству „Мостоотряда-1“ Михаил Пиксаев. — В ближайшее время планируем завершить оставшиеся работы: установить гибкие подвески, смонтировать эксплуатационные системы, покрыть антикоррозийной краской. Вес пролета в итоге составит почти 5 тысяч тонн».

Гибкие подвески связывают с арочным сводом нижнюю часть конструкции (затяжку). Это цельные канаты толщиной 6 см, изготовленные из высокопрочной стальной проволоки. Канат состоит из сердечника из круглой проволоки и нескольких внешних слоев проволоки Z-образной формы. Он рассчитан на силу натяжения минимум 3660 килоньютонов (или более 370 тонн).

Подвески устанавливаются вдоль оси пролета с шагом 9,6 метра. Всего их 44 (22 по каждой стороне арки). Длина подвесок — от 5 метров до 44 метров, а вес каждой — от 100 кг до более 800 кг. Суммарно на автодорожную арку потребовалось более 1,2 км высокопрочного стального каната общим весом почти 25 тонн.

Натягивать подвески до определенного проектом значения будут уже после того, как арочный пролет установят над фарватером Керченского пролива.

Расчетная скорость ветра на уровне проезжей части арочного пролета может достигать 40 м/с. Поэтому для предотвращения негативных аэродинамических явлений были проведены исследования, которые позволили проектировщикам выбрать форму обтекателей — специальных конструкций по фасаду автодорожного арочного пролета. Они позволят минимизировать ветровое воздействие и обеспечить комфортную эксплуатацию арки. На железнодорожной арке такие обтекатели не применяются, так как ее конструктив жестче за счет сквозной главной фермы.

Арочный пролет железнодорожного моста уже готов к установке в проектное положение. В середине июня была завершена укрупненная сборка арки, затем строители смонтировали эксплуатационные системы: смотровые ходы, элементы системы мониторинга инженерных конструкций, молниезащиты и заземления, аэронавигационной и судовой сигнализации. Металлоконструкции покрыты антикоррозийной защитой в три слоя. Для этого было использовано около 55 тысяч литров специальной краски. Общий вес конструкции сейчас превышает 6 тысяч тонн.

Арочные пролетные строения — самые габаритные элементы Крымского моста. Протяженность каждого — 227 метров, высота свода в высшей точке — 45 метров (или 80 метров от воды). После установки на фарватерные опоры они обеспечат беспрепятственный пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров от воды.

После окончательного завершения всех работ арочные пролеты будут поочередно перевезены и смонтированы на фарватерные опоры — сначала по железнодорожной части, затем — по автодорожной.


  • 23
    Саша Рошка Саша Рошка
    31.07.1711:25:07

    Ещё один важный этап позади. Поздравляю строителей!

    Ну и наверное побаяню…но наверное всё-таки логично в этой теме задать этот вопрос…Когда начнётся установка арок?

    Отредактировано: Саша Рошка~11:25 31.07.17
    • 21
      Михаил Раскин
      31.07.1711:32:16

      В середине августа. Первую плавучую опору вчера уже отправили в Керчь.

    • 1
      Сергей Черняков
      02.08.1715:49:17

      Чисто техически не завершили     Осталась еще одна поперечная балка, ее еще не поставили     Из хорошего, первая плавопора прибыла на место, сегодня ЖД арку вытолкали на пирсы    

  • 20
    чебурашка1974 чебурашка1974
    31.07.1711:38:03
    Отредактировано: чебурашка1974~11:48 31.07.17
  • 14
    Нет аватара Cinik
    31.07.1712:26:28

    Мощно

  • 0
    goryachee_leto goryachee_leto
    31.07.1713:45:44

    Когда замкнут мост?

    И почему бы велосипедистов не пустить для пиара, когда станет более-менее безопасно?

    Пусть ездят, снимают, в блогах выкладывают.

    • 9
      Alexander V Alexander V
      31.07.1714:25:05

      Как там может быть безопасно, если рядом работает дорожная техника?

      • -1
        goryachee_leto goryachee_leto
        31.07.1714:29:13

        Но после установления арок будут уже наверное косметичесике работы?

        • 8
          Alexander V Alexander V
          31.07.1714:32:13

          Ага. Конечно.

        • 8
          anton DeMoore anton DeMoore
          31.07.1716:27:06

          косметические работы? А бетон залить на установленные металлические пролеты? А асфальтовую дорожную одежду устраивать не надо?

          • 1
            Нет аватара scifi2015
            01.08.1701:41:59

            Для начала нужно соорудить 27 высоких морских опор и забить оставшиеся сваи. Хоть бы до Нового Года с этим успели

            Хотя пробный асфальт на 200м участке на Тузле уже положили

        • 13
          Денис Демидович Денис Демидович
          31.07.1717:30:55

          Что какого-нить блохера трактаром придавило, а потом вой на весь мир строители крымского моста убивают сливки нации?

          • 9
            Нет аватара burovik
            31.07.1723:06:47

            Ну если волосатое чмо под именем варламов придавят, пусть воют

      • 0
        Нет аватара allivator
        01.08.1708:24:23

        Ну так в каске против КАМАЗА шансов больше победить        Срочно блогеров экипировать касками и велосипедами! И камерами, чтобы доказать, что на «сливку общества» напал не злой строитель-прокремлёвский маньяк с бензопилой, а блогер сам подлез под раздачу.

        Отредактировано: allivator~08:30 01.08.17
    • 1
      Мария Демина
      31.07.1723:24:00

      Блогеров-любителей и прочую праздношатающуюся шушеру — побоку. И чтоб им самим на бошку ничего не упало, и чтоб они людям работать не мешали, под руку не лезли. Ну чтоб ни одна зараза не могла какую нибудь бонбу засунуть. Но совершенно понятно, что наверняка сделают какой то официальный репортаж с профессиональными журналистами, видео и фото операторами.

  • 4
    Андрей Глебов Андрей Глебов
    31.07.1716:45:59

    После установки фарватерных пролетов уже можно будет хотя бы пешком пройти из Тамани в Крым?

    • 5
      сссс сссс сссс сссс
      31.07.1717:22:50

      Долго идти придется. С великом хоть куда ни шло    

      • 2
        Нет аватара scifi2015
        01.08.1702:05:52

        К велику нужно еще мощный квадрокоптер присобачить, чтобы перелетать через недостроенные пролеты    

      • 1
        Нет аватара абрамыч
        01.08.1710:49:36

        Надо марафон по мосту забацать!

    • 1
      anton DeMoore anton DeMoore
      31.07.1722:32:20

      нет, даже на фото видно что одного пролета нет на своем положенном месте, бетон на них не уложен.

      Отредактировано: anton DeMoore~22:33 31.07.17
      • 2
        Нет аватара scifi2015
        01.08.1701:44:41

        На самых сложных морских участках нет и половины пролетов. Как и высоких опор.

        Отредактировано: scifi2015~01:50 01.08.17
        • 0
          anton DeMoore anton DeMoore
          01.08.1711:49:09

          да я это знаю. Просто не хотел травмировать психику желающего пешком пройтись

          Отредактировано: anton DeMoore~11:49 01.08.17
      • 0
        Сергей Черняков
        02.08.1715:53:26

        Вы про фото к статье? Открою страшную тайну, бетона там не будет     Нафига козе баян, или зачем бетон на ортотропной плите?    )

    • 4
      Мария Демина
      31.07.1723:25:04

      19 км пешком. Нормально.

    • 0
      Нет аватара scifi2015
      01.08.1701:38:52

      Можно будет    

      С 35 метровой высоты арки бахнуться тупой башкой на временный мост     Но сначала с Таманьской части временного моста нужно будет как-то вскарабкаться на 35 метровую арку    

      Сколько же неадекватов на сайте    

      Для общего развития

       http://www.skyscrapercity...d.php?t=1091763&page=1081 

       https://vk.com/kerch_most_ru 

      Отредактировано: scifi2015~02:14 01.08.17
      • 0
        Нет аватара allivator
        01.08.1708:31:03

        Ваш фотошоп отвратителен

        • 0
          Нет аватара scifi2015
          01.08.1708:53:21

          Я лишь хотел показать. как вы будете карабкаться вверх на 35 метров. после установки арки. если ни слева ни справа еще нет пролетов и не скоро еще будут    

          Отредактировано: scifi2015~08:54 01.08.17
    • 0
      Иван Петров Иван Петров
      01.08.1705:44:03

      вы с головой дружите товарисчь??или вы собрались залезать по вертикальной бетонной опоре на высоту 35 метров?

  • 5
    Нет аватара Vladislav-133
    31.07.1717:13:50

    Да, отлично!

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,