стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
138
alex_uns 09 августа 2017, 19:40 23 Транспорт, спецтехника и логистика

«Транснефть» развивает наливные терминалы российских портов

@sdelanounas_ru

В прошлом году через порты Новороссийск, Козьмино, Приморск и Усть-Луга прошло рекордное количество нефти — 142,9 миллиона тонн. Это стало возможным благодаря развитию трубопроводной и портовой инфраструктур «Транснефти». Кроме нефтяных возможностей «морских ворот» компания увеличивает мощности для перевалки нефтепродуктов.

читать полностью
Источник: rg.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Порты, Приморск, Усть-Луга, Новороссийский порт, Козьмино
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    10.08.1713:46:36

    а вы можете тезисно на примерах обосновать как мы в ущерб реальному производству нефте- и газокачалки строим?

    И почему модернизированное производство труб для этих качалок производством не считается? Почему нефтеперегонный завод, терминал СПГ( новая техника и технологии их проектирования, строительства и обслуживания) не являются продуктами с добавленной стоимостью. Почему если мы на вырученные с перекачки деньги построили ГЭС с нашими турбинами( тоже наверное без добавочной стоимости изделие) и это плохо?

    Ну и конечно как же без фантомных болей по Союзу.

    Это так ни капли врагу не поставлялось? 60-е годы

    Отредактировано: anton DeMoore~13:50 10.08.17
    #941592 ↑
    • -4
      Нет аватара guest
      10.08.1713:57:19

      Блин, ну ты хоть посмотрел бы, когда Рейган президентом был. Нефть начали массово гнать на запад при Брежневе — именно поэтому Путина и сравнивают с Брежневым, не только из-за 17-летнего срока правления.

      Я же написал: при Сталине, а не в СССР. После смерти Сталина, я считаю, начался бардак и разложение.

      Хотя Сталин правил больше, но про то, сколько он был у руля, никто не вспоминает, потому что результат его руководства страной виден невооружённым взгялом — тяжёлая промышленность, которая до сих пор существует, пережив 90е годы, ГОЭЛРО, качественные дома, университеты, НИИ. А результат правления Брежнева? То-то и оно.

      Почему нефтеперегонный завод, терминал СПГ( новая техника и технологии их проектирования, строительства и обслуживания) не являются продуктами с добавленной стоимостью

      Во-первых, потому что добавленная стоимость всё ниже и ниже. Сколько там себестоимость барреля? 15, 20 долларов, 30? Саудиты могут гнать по 15, им наплевать. То есть это вложение в будущий убыток, хотя краткосрочно пусть даже и вырастет цена. Главу компании, который вкладывает в убыток, обычно снимают, а у нас награждают, почему-то.

      Во-вторых, потому что ресурсы — они ведь заканчиваются. Новак сказал, что нефти и газа в Росии хватит на 50 лет. Не проще ли потратить эти объёмы с умом, а не выкачать их для Германии, которая за их счёт поднимает свою промышленность?

      Я не против вложений в нефтяную отрасль как таковых, но я против того, чтобы эти вложения перевешивали вложения в производство конечной продукции.

      в ущерб реальному производству нефте- и газокачалки строим

      Ну, а это легко обосновать — ведь деньги, затраченные на тефтекачалки, НЕ идут на развитие всего остального. У нас море нефтяных компаний, у каждой из них дохренища денег, раз строят газопроводы и терминалы, а в бюджете дефицит. Не проще ли обложить их кабальными налогами, а на вырученные деньги производить товар с добавленной стоимостью 500%, как делает тот же эппл?

      Хотя я конечно понимаю, что такой культ вокруг товара нашей стране выстроить не удастся, и придётся довольствоваться меньшей прибылью, но если удастся выстроить то же самое производство комплектующих, то сколько импорта можно заместить? Да, я в курсе, что эльбрус уже восьмиядерный, но блин, он производится сотнями штук и купить его невозможно, а нужно в массы.

      Отредактировано: Евгений Глотов~14:08 10.08.17
      #941597 ↑
      • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,