Вадим Варенцов 11 сентября 2017, 17:08 6 Производство

Стартовало серийное производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

11 сентября 2017 года дан старт серийному производству двух новых моделей — LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Первые автомобили сошли с конвейера завода Группы АВТОВАЗ — LADA Ижевск.

читать полностью

Источник: http://www.lada.ru/press-releases/113883.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

автомобильная промышленность, Автоваз

Обсуждаемые

Ключевой шаг в авиации: полностью российский Ту-214 поднялся в воздух

В Казани состоялся очередной испытательный полет полностью импортозамещенного среднемагистрального Ту-214. Эти испытания — ключевой шаг к запуску его серийного производства. К&nb... 16

«Авиастар» увеличивает производство Ил-76

Российские авиазаводы в 2024 году были заняты процессами обновления мощностей и вводом в строй нового промышленного оборудования. Но если у гражданских это происходило фактич... 12

Про первый полет «импортозамещенного» Ту-214. Его пока не случилось

Хотел бы внести ясность в новость о первом полете Ту-214, которое якобы состоялось 8 декабря. Эта новость появилась на ряде сайтов и в СМИ, к сожалению её пере... 11

Урожай 2024: место в истории

Сельскохозяйственный 2024-й год в России получился весьма сложным, такого сочетания неблагоприятных погодных условий, охвативших в итоге практически все регионы, не было уже много лет.... 6

Объем грузоперевозок по Северному морскому пути в прошлом году достиг рекордных показателей

Грузопоток составил без малого 37,9 млн тонн, что превышает предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн. Также в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов... 4

все комментарии

2
guest
12.09.1718:32:01

Про экологию, неправда, всё, что связано с экологией неправда
Очень интересно. Расскажите же правду, умоляю.
на ВАЗовской классике была подвеска мягче.
Да, мягче. На десятом семействе тоже мягче, чем на Весте. Нынче тенденция на управляемость, а не на тотальную мягкость подвески. На первом Хендай Солярисе (Акцент4) для российского рынка сделали подвеску помягче, как результат — потеря управляемости на скоростях 100+, широко известные истории. Потом вернули «глобальные» настройки подвески.

#953248 ↑

Написать комментарий

Отмена