знаю и эстонские анекдоты про русских и литовские и латышские — после переезда с прибалтики у мене много друзей знакомых там    

сестра родилась в ЛССР и племянница тоже родилась в ЛССР    

Полностью согласен и поднимите руку те, кто ни разу в жизни не вложился в этот теневой сектор    Реальный ВВП на душу населения в России уже давно за 30000 перевалили, другое дело как эти доходы в реальности распределены, но мы ведь просто о статистике говорим. И если бы Россия вымирала такими темпами как прибалтика (ирония про скорость), то у нас на душу население было по 50000. Вот такая она статистика и люди к которой они апеллируют.

Дружище Edward, вот реально смешно читать такую статистику на сайте, на котором каждый (!) день выкладываются сведения о том, что нового сделано, построено, создано, придумано в России. Страна не стоит на месте, развивается, как бы кому не хотелось обратного.

Может быть вы порекомендуете сайт аналогичной тематики, посвященный развитию Эстонии? Прибалтики в целом?

И смею напомнить вам цитату, вы, как человек, образованный, ее поймете:

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics.

Есть данные/статистика/рейтинги, на которые все ориентируются

Все кто? Я не придурок безмозглый, на западные «рейтинги» не ориентируюсь, поскольку знаю им цену.

Рейтинг стран мира по уровню демократии:

PS: вот только демография с «демократией» несогласна, да-а?

Здесь нет места эмоциям. Что хотел сказать — реальнее сравнивать покупательную способность. Рейтинги составлены в долларах или евро. НО — в Эстонии хлеб согласно статистике в среднем стоит 48 руб, то у меня в городе 32 руб — т. е. по логике — «мой» хлеб дал в ВВП меньший вклад — хотя это такой же хлеб и я насытился так же как и Вы. Так и с другими товарами и услугами. Стоматолог так же сделал зубы — но взял меньше — то же получается меньший ВВП.

Ваше счастье или несчастье — что у вас все в евро, а не в нац. валюте.

Подними стоимость российских товаров до евро уровня — вот тогда более верная картина получится. Простите за ликбез.

Откуда дровишки везтимы?

У меня куча знакомых в Прибалтике и всем за 45, все они как один говорят, что жить становится все сложнее.

Да их показатели выше, и это без преувеличения тянется со времен СССР, когда их потребление дважды превышало их производство. На момент выхода из союза их ВВП был в разы выше Российского. Так что, уважаемый, потрудитесь-ка привести статистику их экономики с 1990 года по наши дни.

Ну да, сидеть на дотациях от Евросоюза и хвастаться высокими рейтингами, забывая о том что за все придется платить. Все что может производить Эстония это русофобию, забывая что русофобия опасный товар.

Индекс вовлечённости в мировую торговлю очень смешной показатель: Эстония всё покупает у всего мира, вот и вовлечённость. Нет промышленности, торговать только и остаётся. Чем умеет Эстония, тем и торгует.

Об этих рейтингах имеет смысл говорить тогда, когда у Эстонии появится своё тяжелое машино- и станкостроение, своё автомобильное производство, авиа, космос, медицина, фармакология, АЭС когда свою забабахаете, ну или турбогенератор не на 150 МВт, ну хоть на 50. Танкеры эстонские для перевозки американского сжиженого сранцевого газа где? Такими рейтингами только пьяных медведей на Красной площади смешить.

особенно улыбнуло

Рейтинг стран мира по уровню демократии:

29. Эстония

134. Россия

Рейтинг стран мира по индексу верховенства закона:

14. Эстония

92. Россия

Рейтинг свободы прессы в мире:

14. Эстония

174. Россия

демократия — власть народа, но при этом в Эстонии треть населения — неграждане, а в России эстонцы — граждане России и считают себя русскими эстонцами…

куча случаев внесудебных депортаций из Эстонии разных людей — артистов, журналистов, Россия себе такого и в такой форме не позволяет, потому что это полное попрание законов… а суды над ветеранами ВОВ, и просто военными СССР, да о чем тут говорить?

про свободу прессы в Эстонии — это что, новый анекдот такой? полная травля русскоязычного населения, журналистов кто об этом пишет или снимает, запрет на вещание…

так что можете своими рейтингами подтереться, они так же отражают действительность как и речи Геббельса после 43 года…

но если откровенно — Эстонию и Россию сравнивать может только полный идиот, который смотрит на цифры и за ними не видит главного… Эстония это вообще — третьеразрядная страна, ее возможности нельзя сравнить даже с Белоруссией или Украиной, это по сути одна область РФ, и это с моей стороны никакая не дискриминация… сравнивать надо сравнимое… есть мировые державы, Россия в том числе, остальных не буду перечислять, есть региональные лидеры, а есть страны — лимитрофы, ну там Эстония, и другие прибалты, Монако, некоторые островные государства, вот в своей категории и надо мериться пиписками…

Спасибо! После слов:

Рейтинг стран мира по уровню демократии:

29. Эстония

134. Россия

Рейтинг стран мира по индексу верховенства закона:

14. Эстония

92. Россия

Рейтинг свободы прессы в мире:

14. Эстония

174. Россия

Остальные пункты Вашей «статистики» тоже доставили! Примного благодарен за столь забористую ересь!   

Любезный, а не взять ли нам статистику употребления алкоголя?

Верно, об этом речь. Немецкий Дезиро Сименс (Ласточка) — это не самый худший из существующих скоростной (до 160 км/ч) электропоезд для межрегиональных перевозок. Спроектирован и построен Симен как электропоезд предназначенный обслуживать участки с большой протяженность перегонов между остановками (станциями).

Например, на маршрутах как Ростов-на-Дону — Краснодар, Краснодар — Сочи, на которых немецкая Дезиро (Ласточка) вполне себе успешно справляется с пассажиропотоком, являясь альтернативой поездам дальнего следования.

Для постоянных ускорений и торможения на внутригородских коротких перегонах протяженностью 1,5 — 1,7 км между остановками, как на МЦК или в Московском метрополитене, межрегиональный электропоезд Дезиро (Ласточка) не предназначен.

Идея запуска внутригородского пассажирского сообщения на МЦК (Малом кольце МЖД) прекрасная. Но, к огромному сожалению, как это у нас иногда бывает, и похоже не без помощи чиновников Минтранса РФ, РЖД и Департамента транспорта Москвы — загублена.

Уже менее чем через 9-ть месяцев после запуска в эксплуатацию МЦК с сентября 2016 года — в самом начале лета 2017 года, если верить топ-чиновнику Департамента транспорта Москвы, в утренние и вечерние часы-пик провозная возможность 5-ти вагонных составов по вместимости была полностью исчерпана.

В связи с полным исчерпанием в часы-пик провозной способности 5-ти вагонных составов, обслуживающие пассажиропотоки на МЦК, топ-чиновниками Минтранса РФ, РЖД и Департамента транспорта Москвы было предложено сократить интервал движения между поездами с 6 до 3-4 мин., и в перспективе — до 2 мин.

Но, для этого РЖД необходимо срочно, к уже обслуживающим МЦК около 30-ти 5-ти вагонным немецким Дезиро (Ласточка), еще закупить у частной компании Синара-Транспортные машины и в кратчайшие сроки запустить не менее около 15-ти составов, что бы хоть как-то повысить безопасность перевозок пассажиров на МЦК — снизить в утренние и вечерние часы-пик пассажиронаселенность вагонов перегруженных людьми.

Хочется надеяться, что у РЖД найдутся 80 млн евро — стоимость одного немецкого 5-ти вагонного состава Дезиро (Ласточка), сборка которого локализована в России, умноженные на минимум 15 поездов, что в сумме составляет около 1200 млн евро, что бы обеспечить на МЦК в утренние и вечерние часы-пик безопасность пассажирам.

Кстати, об этом подробно рассказано в вышедшей в начале этого лета программе «Городские технологии» телеканала Россия 24, целиком посвященной дальнейшей судьбе и безопасности перевозок пассажиров на МЦК. Этот выпуск программы можно посмотреть на Ютубе.

Вы приводите среднюю скорость, а не конструкционную.