MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 сентября 123
74

Первый реальный обзор: Лада Клуб знакомится с новым универсалом Веста

Представитель официального Лада Клуба сегодня отправился на АВТОВАЗ, чтобы познакомиться поближе с новым универсалом LADA Vesta. Много фото LADA Vesta универсал, особенности интерьера, видео салона новинки — это и многое другое читайте и смотрите в данной теме.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ladavesta.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Нет аватара Yarhann16.09.17 18:26:28

    следующий шаг это авто С класса — самая большая доля рынка и самый сложный сегмент для конкуренции. А дальше уже можно думать и о сегменте D и E — но без качественного авто C класса конкурентного с мировыми аналогами переть в более высокие классы бессмысленно.

    • 12
      Нет аватара gyrman16.09.17 19:34:06

      следующий шаг это новый кроссовер! С класс в России ужался до одной Октавии и всё, и даже она теряет покупателей, а вот кроссоверы вот где настоящий Тренд рынка. Даешь новую Ниву 1.8 акпп 4*4

      • 0
        Нет аватара Yarhann16.09.17 20:06:54

        вы это серьезно? с4 ФФ3 Элантра Черато мазда 3 ниссан центра пыж 408 меган (флюенс)королла и30 сид круз и конечно гольф (джетта) седаны и хетчи сараи этих моделей все дружно ужались до октавии и то я не всех упомянул в этом классе — ведь есть еще примеальные производители )) октавия одна изх немногих в этом классе не лучшая ну и не хуже остальных. Этот класс очень разнообразный и машин этого класса продаеться очень много как у нас так и в европах. А кросоверы это фигня — сделать вариант кросс и нафиг ненужен этот кросовер никому.

        Отредактировано: Yarhann~20:09 16.09.17
        • 10
          Нет аватара gyrman16.09.17 20:19:29

          Серьезно, назовите из ТОП25 кто остался из С класса еще? и сколько в этом топе кроссов? Правильно добрая половина! Вами названные модели продаётся в ничтожно малых количествах, у Киа не церато, а топ продаж это Спортейдж, у мазды СХ5, у Ниссана Кашкай, у Фольцвагена Тигуан, вместо короллы Рав4, круз вообще покинули рынок. Реальность она другая! Жаль картинку нельзя приложить.

          • 0
            Urepus U Urepus U19.09.17 10:20:52

            верно говоришь и работа над Vesta SW Cross и другими кроссверсиями Лада-это попытка закрыть именно нишу кроссоверов. эта картинка подойдёт?

        • 3
          Нет аватара Zemos16.09.17 20:53:41

          В России да и в Европе, да и в остальном мире пошёл тренд на кроссоверы всех классов, так что как развитие кроссовер С-класса будет самое то что нужно