MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 октября 13
73

Первая партия новых автобусов для муниципальных пассажирских предприятий прибыла в Омск

Технику уже начали готовить к работе на городских маршрутах. Всего до конца года на дороги выйдут 30 современных машин. Партия автобусов марки «Паз» будет состоять на балансе муниципальных пассажирских предприятий № 7 и № 8.

Специалисты уже начали готовить 12 удобных и надежных машин к работе на городских маршрутах.

В этом году в лизинг приобретено 30 автобусов. Сумма сделки превышает 140 млн рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.admomsk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара Gagarin Ura15.10.17 15:07:00

    Ну вот пример с Зарядьем! Не было же никаких соцопросов по части того, откуда тащить деревья.

    В этом нет никакой необходимости.

    Достаточно провести открытое обсуждение общественно значимого проекта путем размещения в открытом доступе проекта технического задания (ТЗ) и критериев отбора победителя предстоящего конкурса.

    А в проекте ТЗ указать, что например зеленые насаждения для озеленения территории парка Зарядье должны быть исключительно российского происхождения, и т. п.

    У каждого проекта есть Заказчик - назначенная на то организация. Одной из обязанностей Заказчика является в обязательном порядке разработка проекта ТЗ к предстоящему конкурсу и критериев (веса каждого из них), по которым Заказчик будет выбирать победителя проводимого им конкурса.

    Мое мнение — любой общественно значимый проект чиновников и для него проект ТЗ и критерии выбора победителя конкурса должны в обязательном порядке проходить через открытое общественное обсуждение и государственную экспертизу, как техническую, так и на предмет отсутствия коррупционных составляющих в ТЗ и критериях выбора победителя.

    Только в этом случае мы сможет победить процветающею коррупцию в органа власти и самоуправления.

    Так, например поступили в Департаменте транспорта Москвы и ГУП Мосгортранс, когда опубликовали для открытого общественно осуждения проект ТЗ на новый вид общественного транспорта для столицы — электробус.

    Было ли подобное сделано властями для парка Зарядье?

    В Омске — точно нет. Там чиновники не стали себя утруждать проведением открытого публичного обсуждения общественно значимого проекта — проекта ТЗ на ТС для муниципального общественного транспорта.

    И в итоге, в очередной раз перед предстоящими в марте 2018 года выборами Президента РФ сильно скомпрометировали власть в глазах жителей города. Которые против того, что вместо газомоторных экологически чистых 100% низкопольных городских автобусов большой пассажировместимости, например КамАЗ(НефАЗ) 5299-40-51, чиновники закупили экологически грязные дизельные высокопольные с узкими дверями открывающимися во внутрь ПАЗ Вектор.

    Отредактировано: Gagarin Ura~17:20 15.10.17