Блог пользователя Ил-2
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "Более 100 единиц новой автомобильной техники поступило в войска ВВО с начала 2017 года" удалена.
Великоросс удалил эту запись 24.05.2017 12:31
по причине: Запись уже опубликована
-
Запись "Фанагорийское «Саперави» урожая 2015 года получило платиновую медаль конкурса Decanter в Лондоне" удалена.
tumanova удалил эту запись 23.05.2017 18:02
по причине: Другое
Комментарий модератора: "правило сайта № 7"
-
Экспорт нефти из России в 2017 году показывает положительную динамику.
За первый квартал 2017 года из страны, по данным Федеральной таможенной службы, было экспортировано 62,2 млн. тонн сырой нефти, что на 1,3% выше уровня аналогичного периода прошлого года.
Рисунок 1. Экспорт нефти из России в 2014-2017 годах, млн. тонн
Наибольшие поставки по итогам первого квартала пришлись на Китай — 12,8 млн. тонн. В Нидерланды было экспортировано 12,6 млн. тонн сырой нефти, в Германию — 6,0 млн. тонн. Далее идут следующие страны: Белоруссия — 4,0 млн. тонн, Италия — 3,8 млн. тонн, Польша — 3,6 млн. тонн, Южная Корея — 3,5 млн. тонн, Финляндия — 2,4 млн. тонн, Япония — 1,9 млн. тонн, Словакия — 1,5 млн. тонн. Экспорт нефти в 1 квартале 2017 года в другие страны составил 10,1 млн. тонн.
-
-
В Дубне Московской области началось сооружение русловых опор моста через Волгу.Темпы строительства моста высокие, поэтому, несмотря на изначально сжатые сроки, из графика удается не выбиваться. Уже к началу 2019 года мост в наукограде планируют достроить.
Металлоконструкции будут доставлять с заводов Воронежа, Казани и Омска.
Мостовой переход через Волгу объединит два берега Дубны.Протяженность моста составляет 1941 метр. Автомобильное движение будет осуществляться по 4 полосам. Планируемый объем инвестиций — 11 млрд рублей.
-
-
Горняки шахты «Усковская» приступили к добыче угля в лаве 50-08. Запасы нового выемочного участка составляют более 1, 8 млн тонн коксующегося угля ценной марки «ГЖ». В рамках подготовки очистного фронта пройдено более 3,5 км горных выработок, проведен комплекс монтажных и горно-капитальных работ. Благодаря грамотным техническим решениям сложные горно-геологические условия были преодолены, что позволило провести быстрый перемонтаж горно-шахтного оборудования и сдать новый очистной забой в промышленную эксплуатацию в соответствии с установленным сроком.
Для безопасности труда горняков проведена предварительная дегазация пласта. В процессе добычи угля применяется дегазация через скважины с поверхности с помощью модульной дегазационной станции. Лава оснащена современными цифровыми датчиками контроля метана, кислорода и оксида углерода, что позволяет оперативно контролировать газовую обстановку под землей.
Ежемесячно из новой лавы горняки планируют добывать около 250 тыс тонн угля до конца 2017 года. После переработки на обогатительных фабриках «ЕВРАЗа» уголь марки ГЖ шахты «Усковская» отгружается на предприятия ЕВРАЗа, а также другие металлургические и коксохимические предприятия России, Юго-Восточной Азии и Украины.
-
-
Специалисты инженерно-авиационной службы авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), базирующегося в Курской области, приступили к приемке первой партии истребителей СУ-30СМ. Новые машины заменят истребители МИГ-29СМТ. Специалистам предстоит в течение ближайших дней провести комплексный осмотр техники, оценить качество сборки и провести проверку работоспособности двигателей, систем и агрегатов в различных режимах. Летный состав в свою очередь выполнит несколько контрольных полетов, в ходе которых будут проверены летно-технические характеристики самолетов. После завершения приема авиационной техники самолеты будут перебазированы на аэродром Халино в Курской области. Сверхманевренные истребители Су-30СМ поколения «4+" оснащены радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. На самолет поставлено современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Истребитель предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника на большой глубине, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время суток и сложных метеорологических условиях.
-
-
Запись "Разработчик и производитель систем накопления энергии «ТЭЭМП» открыл производство суперконденсаторов" удалена.
Великоросс удалил эту запись 22.05.2017 15:05
по причине: Запись уже опубликована
-
Учёные Сибирского федерального университета и Института физики СО РАН получили новый материал для хранения водорода. Материал на основе гидрида магния может хранить массу водорода, составляющую около 7% его собственной массы, и это рекордное значение ёмкости для всех аналогичных материалов. Разработка может быть полезна для создания машин на водородном топливе.
Водород — это один из самых перспективных вариантов для замены бензина, газа и другого топлива на основе углеводородов, сегодня наиболее перспективным считается его применение в качестве топлива электромобилей. Однако транспортировка водорода связана с большими трудностями. Во-первых, для этого требуются дорогостоящие и тяжёлые баллоны, а во-вторых, она не безопасна, поскольку смесь воздуха и водорода очень взрывоопасна. Поэтому водород при транспортировке предлагают хранить в различных аккумулирующих материалах.
По теоретическим оценкам, магний может поглощать водород массой до 7,6% от собственной. Однако, в большинстве современных экспериментальных работ ёмкость гидрида магния не превышает 5-6 весовых процентов. Красноярские учёные улучшили этот показатель. За счёт добавления к гидриду магния также никеля и палладия они получили материал, аккумулирующий около 7 весовых процентов водорода.
-
-
В ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» ( машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлен и отправлен заказчику комплект трубопроводов высокого давления общей массой 380 тонн. Трубопроводы входят в состав реакторной установки энергоблока № 2 Нововоронежской АЭС-2. Они изготовлены из высоколегированной стали аустенитного класса. Срок службы данного оборудования — 60 лет. Трубопроводы высокого давления (ВД), в том числе трубопроводы системы компенсации давления (СКД) и системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ), обеспечивают функционирование и безопасную работу АЭС. Кроме того, для второго блока НВАЭС-2 изготовлены и поставлены 35 систем внутритурбинных трубопроводов массой 200 тонн, которые предназначены для обвязки оборудования машзала.
Нововоронежская АЭС-2 — головная атомная электростанция нового проекта «АЭС-2006» с ВВЭР-1200 поколения 3+ с так называемыми полными требованиями «постфукусимской» безопасности.
-
-
Запись "Второй опытный образец БПЛА тяжелого класса «Альтаир»" удалена.
brat_po_razumu удалил эту запись 19.05.2017 16:43
по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)
Комментарий модератора: "Политика и запись уже опубликована ранее."
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
В рамках развития и совершенствования условий службы на Балтийском флоте проводится ряд мероприятий, связанных с обустройством инфраструктуры социально-значимых объектов на территории военных городков Калининградской области. Как рассказал командующий флотом, «сегодня строительные организации проводят капитальный ремонт на 23 объектах на Балтийском флоте -- это казармы для личного состава, столовые, медпункты и другие здания, входящие в инфраструктуру флотских военных городков». Отделка на флотских объектах выполняется самыми современными материалами, отвечающими всем необходимым требованиям. Немало усилий прилагается для сохранения первозданного облика здания, если, к примеру, оно довоенной постройки, чтобы оно органично вписывалось в своеобразный пейзаж Калининграда и области. «Большое внимание на флоте уделяется строительству постоянного и служебного жилья -- только в прошлом году в Калининграде военнослужащими и их семьями заселено свыше 250 квартир. Завершено строительство более чем 340 квартир в Балтийске. А до конца этого года в главной базе Балтийского флота будет сдано еще 4 дома на 315 квартир», — сообщил вице — адмирал.
-
-
Научно-производственное объединение «Росаэросистемы-Авгуръ» разработало дирижабль «Атлант» нового поколения, не требующий специальной инфраструктуры для его погрузки-разгрузки, сообщил президент компании. «Атлант» обладает свойствами и дирижабля, и самолета. Он может работать там, где нет никакой инфраструктуры", — сказал Г. Верба. Он отметил, что обычно дирижаблям нужна очень серьезная инфраструктура — ангары, причальные и удерживающие мачты как в месте загрузки, так и разгрузки аппарата. По словам президента компании, при поддержке Фонда «Сколково» был разработан и испытан демонстратор активной системы балансировки дирижабля, благодаря которой аппарат в полете легче воздуха, а на земле он избавляется от ненужной подъемной силы и становится аппаратом тяжелее воздуха. Это очень серьезно упрощает и ускоряет погрузку-выгрузку и не требует какого-либо наземного оборудования. «Атлант» заточен под то, чтобы не использовать никакую инфраструктуру в месте доставки грузов. Что касается площадки постоянного базирования, там достаточно иметь один эллинг на пять дирижаблей для техобслуживания. Цена таких эллингов порядка 8-10 процентов стоимости летательного аппарата". Он сообщил, что на сегодняшний день разработаны два типа дирижаблей «Атлант» — первый грузоподъемностью 15 тонн («Атлант-30») при эффективной дальности полета две тысячи километров и второй — грузоподъемностью 60 тонн («Атлант-100)». В разработке находится и третий вариант — «Атлант-300» грузоподъемностью 170 тонн. «Проект „Атлант“ достаточно динамично развивается, но вопрос его финансирования окончательно еще не решен. Разработчик рассчитывает, что на создание „Атланта-30“ уйдет 3-3,5 года, при этом потребуются инвестиции в сумме несколько миллиардов рублей»,Аванпроект дирижабля «Атлант» был разработан давно, интерес к нему проявляют как гражданские эксплуатанты, так и военные.
-
-
Сфера применения российско-французского турбореактивного двигателя SaM146 до сих пор ограничивалась региональными самолетами Sukhoi Superjet 100, но, похоже, вскоре ситуация изменится.
-
-
Холдинг «Швабе» поставил 15 единиц техники для реанимации и интенсивной терапии новорожденных в Медицинский центр Еревана «Шенгавит». Стороны подписали договор о взаимодействии в 2017 году. Первую партию продукции составили наиболее востребованные в неонатологии аппараты производства предприятия холдинга — Уральского оптико-механического завода (УОМЗ). Среди них — инкубатор ИДН-03, ИК-обогреватель «Лучистое тепло-BONO», стол с автоматическим поддержанием температуры обогрева СНО и другая техника.
Всего в партию вошло 15 единиц оборудования, включая фототерапевтический облучатель ОФН-03 для лечения желтухи у новорожденных, компенсирующий тепловые потери у младенцев с остро выраженной гипотермией обогреватель ОДН-01, а также синхронизируемый дефибриллятор-монитор ДФР-02.
В настоящее время более чем в 700 российских больницах функционирует уже свыше 20 000 таких изделий.
-
-
Запись "POZIS начал производить элитные холодильники для вина" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 18.05.2017 14:02
по причине: Нарушение правил сайта
Комментарий модератора: "Нарушение Правил сайта пункт 7."
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Запись "В Красноярске научились ускорять выращивание кедра на 30 лет." удалена.
A_SEVER удалил эту запись 18.05.2017 14:00
по причине: Запись уже опубликована
-
Расположенная в Бразилии дочерняя компания «Силовых машин» Power Machines Fezer и компания NISHI Electromecanica (Бразилия) заключили контракт на модернизацию и ремонт гидротурбины ГЭС «Абранжо» мощностью 2 МВт. Заключению контракта предшествовал тендер, в котором наряду с «Силовыми машинами» участвовали бразильские производители малых турбин. В соответствии с контрактом дочернее предприятие «Силовых машин» проведет модернизацию и ремонт направляющего аппарата, вала и рабочего колеса турбины.
-
-
17 мая, Зеленодольский завод им. Горького отправил в Петербург противодиверсионный катер проекта 21980, предназначенный для Балтийского флота. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Ренат Мистахов. «Это уже восьмой катер типа „Грачонок“, построенный на нашем заводе. Мы закончили его с опережением графика на четыре месяца, — рассказал Ренат Мистахов - Девятый и десятый катера тоже строятся быстрее, чем планировалось».
-
Партия из 7 пожарных автоцистерн АЦ-6-40 последней модификации на базе грузовиков КамАЗ-43118 поступила по Гособоронзаказу в войска Центрального военного округа.
Новые автомобили пополнили парк специальной техники подразделений материально-технического обеспечения округа. Автоцистерны используются для доставки пожарного расчета, специального технического вооружения и запаса огнетушащих средств к месту пожара. Благодаря колесной формуле 6×6 техника обладает высокой эффективностью при тушении огня в труднопроходимой местности. В апреле этого года по Гособоронзаказу в воинские части 90-й танковой дивизии, сформированной на Урале в конце прошлого года, поступило около 40 новых автомобилей Урал-4320.
-
-
Сибирский федеральный университет (СФУ) совместно с компаний «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую алюминиевую проволоку для использования в аэрокосмических препаратах, сообщила пресс-служба СФУ. На технологию и оборудование получены российские патенты.
Разработка позволяет изготавливать бортовые провода с высокой электропроводностью, способные при длительной эксплуатации выдерживать большие перепады температур. Заказчикам поставлены опытные партии изделия. Уникальность разработки заключается в использовании в процессе литья высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литье алюминия осуществляется непрерывно.
В результате новый материал, как сообщает пресс-релиз, «обладает критически важными показателям для авиакосмической техники: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью».
