стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя Сергей Волошин

  • Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех подвёл предварительные итоги работы на индийском рынке за 2016 год. По оценкам Холдинга, портфель заказов в сегменте поставок продукции и послепродажного сервиса воздушных судов на конец 2016 года составил более 30 млн долларов, сообщает пресс-служба холдинга.

    Об этом сообщил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков в рамках 11-й международной авиакосмической выставки Aero India 2017, проходящей c 14 по 18 февраля в Бангалоре. «Портфель заказов Холдинга на индийском рынке составил на конец 2016 года 30 млн. долларов, и мы планируем его существенный рост за счёт увеличения поставок эксплантатам российской техники в Индии по программа послепродажного обслуживания, а также за счёт расширения номенклатуры продукции и услуг», — отметили в холдинге.Напомним, что в 2015 году холдинг «Технодинамика» получил регистрацию Военно-воздушных сил Индии. Это дало возможность участия в тендерах на поставки комплектующих для авиационной техники. В июле 2016 года Холдинг объявил об открытии представительства авиационно-сервисного центра в этой стране, занимающегося организацией поставок запасных частей и их ремонтов в рамках программ по послепродажному обслуживанию авиационной техники российского производства, эксплуатируемой в Индии.

  • МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Минобороны РФ обеспечило жильем около 114 тыс. военнослужащих в 2016 году. Об этом в понедельник сообщил начальник департамента жилищного обеспечения Минобороны РФ Сергей Пирогов.

    «Задачи по обеспечению военнослужащих постоянным и служебным жильем военнослужащих, поставленные перед органами жилищного обеспечения в 2016 году, в целом выполнены, а по некоторым показателям даже перевыполнены. В 2016 году департаментом и региональными управлениями жилищного обеспечения выполнены социальные обязательства по обеспечению жильем в отношении 114 тысяч военнослужащих», — сказал Пирогов.

    По его словам, 5,2 тыс. военнослужащих были обеспечены квартирами, 6,3 тыс. — жилищными субсидиями, 29 тыс. — служебным жильем, 59 тыс. военнослужащих получили компенсацию за найм жилья и 14 тыс. военнослужащих приобрели квартиры благодаря накопительно-ипотечной системы.

    читать дальше

    Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех впервые представил на Международной авиационно-космической выставке «AERO INDIA 2017» патроны с ПВУ для стрельбы из 30-мм авиапушек, а также продемонстрировал авиабомбы нового поколения.

    Научно-производственный концерн «Техмаш» — холдинговая компания в области промышленности боеприпасов и спецхимии. Концерн выпускает артиллерийские и танковые боеприпасы, артиллерийские выстрелы различного назначения, неуправляемые авиационные ракеты, малокалиберные боеприпасы, авиационно-бомбовые средства поражения и др. Военная продукция холдинга находится на вооружении в 100 странах мира.

    читать дальше

    После тестового испытания по маршрутам Москвы и Санкт-Петербурга перспективная модель электробуса ПАО «КАМАЗ» показала впечатляющий результат.

    Специалисты положительно оценили итоги испытания, в ходе которого модели КАМАЗ-6282 пришлось пройти 12 тысяч километров. Тесты начались в мае 2016 года на экспериментальной трассе в «Сколково», а затем машина вышла на реальные проспекты Москвы. Теперь же пассажирский электрокар курсирует по улицам Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании «КАМАЗ».

    читать дальше

    • 40 сфер лидерства России
    • 40 сфер лидерства России

    Когда Барак Обама говорил, будто Россия незначительная страна, в которой не происходит ничего важного, он, конечно же, сильно кривил душой. Незначительная страна не смогла бы провести своего ставленника в президенты единственной сверхдержавы мира, могущественной и исключительной.

    Вместе с тем на вопрос «где же Россия впереди» до сих пор не было внятного ответа даже у нас с вами. Мы называли какие-то единичные отрасли — типа космоса или атомной энергетики — но не могли предъявить скептикам полной и убедительной картины.

    Теперь на этот вопрос таки появился хороший ответ. На «Справочнике патриота» вышла статья «Сферы лидерства России», где собраны те области человеческих деятельности, в которых мы входим в пятёрку лучших. Список занимает несколько страниц (!), поэтому я сейчас процитирую только краткую выжимку из этого списка:

    читать дальше

  • Запись "Россия начинает выращивать подорожник и женьшень для Китая" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 13.02.2017 14:31

    по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

  • Запись "Холодильная камера-автоприцеп." удалена.

    Великоросс удалил эту запись 13.02.2017 11:46

    по причине: Запись уже опубликована

  • Челябинский радиозавод «Полет» за период 2016 года увеличил прибыль в два раза, сократил кредитный портфель, погасил задолженности перед сотрудниками и осваивает выпуск новой продукции. При этом совсем недавно предприятие находилось на грани банкротства.

    «Полет» выпускает по-настоящему высокотехнологичную продукцию. Например, оптико-электронный модуль «Полёт-1», который можно использовать для охраны важных объектов. Данный комплекс может работать в круглосуточном режиме, отслеживать людей, транспортные средства и низколетящие объекты.

    Изделие обнаруживает человека на расстоянии шести километров, а распознает — на расстоянии четырех километров. Информация с видеокамер комплекса выводится на мониторы специалистов. Сейчас подобные аппараты несут службу на нефтяных месторождениях ХМАО. Они помогают обнаруживать злоумышленников, которые осуществляют врезки.

    Комплекс работает по предустановкам, то есть ему задаются направления, где вероятнее всего возникновение угроз. Он самостоятельно передвигается по точкам, наблюдая за происходящим. Датчики фиксируют движение и моментально передают информацию в ситуационный центр. Специалисты должны либо направить на место происшествия наряд полиции, либо признать сигнал тревоги ложным.

    читать дальше

  • Блуждая по просторам инета наткнулся на прелюбопытнешую статью. Публикует ее блогер gessor. Надеюсь, она будет интересна и вам. Публикую ее с сокращениями, оставив только то, что касается «Урала».

    Большинство советских мотозаводов уже давно прекратили выпуск двух и трехколесной техники. В начале двухтысячных встало производство мотороллеров на Тульском машиностроительном заводе, в 2008 с конвейера сошел последний ИЖ. И только на Ирбитском мотоциклетном заводе до сих пор теплится жизнь. И мало кто знает, кроме мотосообщества, что после ребрендинга в конце девяностых и ряда финансовых потрясений, ИМЗ все же смог подстроиться под рыночную экономику, и теперь до 97% продукции идет на экспорт. Так только в США дилерская сеть насчитывает более восьмидесяти отделений. В одно из них в Далласе в штате Техас я и заехал.

    У меня нет цели рассказывать историю или подробные характеристики мотоциклов Урал, а многие мотоциклисты знают даже больше меня, так что надеюсь, что в случае каких-то ошибок в части нынешнего и прошлого завода, знающие люди поправят.

    Дилер находился на окраине города, в зоне где много авторазборок, магазинов автозапчастей, да и просто район был больше похож на промзону. Готовясь к поездке по Америке, я специально заранее запланировал посещение хоть одной точки продажи русских мотоциклов, и адрес был сохранен заранее. Хотя почти в каждом штате можно найти от одного до 6 дилеров.

    читать дальше

  • Как известно из многих публикаций, самолёт ТВС-2МС — это глубоко модернизированная версия труженика малой и сельскохозяйственной авиации СССР — биплана Ан-2. Однако, анализ отзывов на эти публикации показал, что у многих читателей остался ряд вопросов, требующих дополнительного освещения. Данная публикация систематизирует историю создания, изюминки и технические характеристики этого важного для страны проекта.

    Итак:

    Самолёт ТВС-2МС — это глубоко модернизированная версия труженика малой и сельскохозяйственной авиации СССР — биплана Ан-2. Поэтому сначала уместно сказать несколько слов об этом легендарном самолёте.

    Ан-2Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой биплан с одним поршневым двигателем и расчалочным крылом. Странно, зачем в НАТО решили дать своё название этому самолёту, который с военной точки зрения не несёт никакой угрозы Северо-Атлантическому альянсу, но они назвали его «Жеребёнок» — Colt. У нас этот самолёт называют иногда «Аннушкой», иногда «Кукурузником».

    читать дальше

  • Заместитель генерального директора ЦНИИмаш по управлению полетами Максим Матюшин рассказал RNS о работе над новыми российскими спутниками «Обзор» и «Арктика». По его словам, создаются центры управления полетами для этих аппаратов.

    Матюшин сообщил, что спутники только делаются, но уже активно прорабатывается контур управления этими аппаратами. Любой ЦУП представляет собой технические средства, программно-математическое обеспечение, персонал и документацию. Наземный контур управления обычно разрабатывается вместе с самим аппаратом. Причем здесь главную роль играется разработчик. Если говорить про «Обзор» — это РКЦ «Прогресс», а если про «Арктику» — «НПО им. С.А. Лавочкина.

    • «Самые передовые технологии»: подробности о новейших спутниках России
    • «Самые передовые технологии»: подробности о новейших спутниках России

    читать дальше

    • Санкции сделали российскую армию сильнее
    • Санкции сделали российскую армию сильнее

    Foreign Policy: ограничения вытащили военную машину РФ из гнилого постсоветского болота.

    «А что, если западные санкции в действительности помогли российской армии?» — таким вопросом задается журналист Пол Маклири на страницах влиятельного американского издания Foreign Policy.

    — Экономические санкции (введенные в 2014 году — «СП») поставили программу военной модернизации страны под угрозу, отрезав Россию от поставок высококлассных военных датчиков европейского производства, программного обеспечения, судовых двигателей и другого оборудования, которое было важно для того, чтобы вытащить казавшуюся отжившей свой век российскую военную машину из гнилого постсоветского болота, — отмечается в статье.

    Но, по мнению некоторых сотрудников Министерства обороны США и экспертов по российским методам ведения войны, Москва сумела найти некоторые ловкие — и, вероятно, постоянные — обходные пути, которые могут сделать армию Кремля более боеспособной, говорится в статье.

    Автор считает, что Вашингтон не заручился поддержкой международного сообщества, к которой он стремился, а «Россия неутомимо искала лазейки в режиме санкций за пределами своей традиционной европейской базы снабжения». В итоге, несмотря на то, что Германия приняла решение прекратить поставки дизельных судовых двигателей для российского флота, Москва быстро нашла другого поставщика — в лице Китая.

    читать дальше

    Грузооборот морских портов России за январь 2017 года составил 59,63 млн. тонн (+12,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 24,96 млн. тонн (+15%), наливных грузов 34,66 (+11%).

    Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 4,12 млн. тонн (+44,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,6 млн. тонн (- 12,8%), наливных грузов — 2,52 млн. тонн (+ 147%).

    читать дальше

    Барьеры и санкции, введенные западными странами против России, изменили нашу жизнь. В чем-то — в отрицательную сторону, но во многом — и в положительную. Экстремальная ситуация подтолкнула отечественные предприятия к разработке своих аналогов зарубежной продукции едва ли не во всех отраслях. На рынке противопожарного оборудования такая история произошла с компанией «БФК-Проект», которая после отказа финской стороны поставлять на суда и корабли российского ВМФ противопожарную систему HI-FOG разработала свою систему «Атлас-Аква»

    "Корабел.ру" беседует с Антоном Селютиным, главным конструктором «Атлас-Аква» о том, в чем достоинства этой системы и какие у нее перспективы

    читать дальше

    Поддержка отечественного автопрома со стороны государства не проходит даром. В начале 2016 года правительство одобрило план по оздоровлению отрасли, выделив на эти цели немалые суммы. И вложения приносят первые результаты. Причем автогиганты не только восстанавливаются сами, но и помогают развиваться многочисленным компаниям-поставщикам.

    Крупнейший автопроизводитель — группа «АвтоВАЗ» — подвел результаты 2016 года, сообщив об улучшении финансовых показателей. Несмотря на то, что российский рынок легковых автомобилей сократился на 12%, «АвтоВАЗу» удалось увеличить выручку до 184,9 млрд рублей, что на 4,8% больше прошлогодних показателей. Операционный убыток составил 15,6 млрд — на 36,8% меньше, чем в 2015-м. Основными драйверами роста стали высокий потребительский спрос на новые модели LADA Vesta и LADA XRAY, а также грамотная ценовая политика, сообщает пресс-служба предприятия.

    читать дальше

    Сотрудничество России и Китая открывает новую главу в авиастроении двух стран. Накануне, 9 февраля, премьер-министр Дмитрий Медведев официально утвердил соглашение о реализации масштабного совместного проекта по созданию тяжелого гражданского вертолета AHL (Advanced Heavy Lifter). Документ был подписан 7 февраля, а 9-го опубликован на портале правовой информации.

    В нем уточняется, что российская сторона в лице компании «Вертолеты России» (структура Ростеха) займется разработкой отдельных систем, а Китайская авиационно-промышленная корпорация (AVIC) создаст целостный опытный образец, возьмет на себя испытания, лицензирование и продвижение новинки на рынке.

    читать дальше

  • Резкое сокращение автомобильной промышленности на Украине сопровождается экономической аномалией — увеличением в стране количества транспортной техники российского производства. Машины из России прочно заняли свою нишу на украинском рынке. Рост происходит, несмотря на то, что пошлина для РФ в 2,5 раза превышает налоги для всего импортного транспорта.

    Поставки на Украину легковых автомобилей из России в 2017 году не предвидятся в связи с закрытием Киевом режима свободной торговли с РФ. Из последнего российского экспорта на момент конца 2016 года в продаже оставались лишь «Нивы» и универсалы Lagrus. Украинский рынок авто окончательно поглотили западные и азиатские производители, что способствовало закрытию семи из 10 автозаводов Украины.

    читать дальше

  • Десятисантиметровый слой льда, сковавший Керченский пролив на несколько дней, проблем строителям моста не создал.

    В Керченском проливе со стороны Азовского моря на несколько дней встал лед. Это не повлияло на работу строителей Крымского моста, потому что возможность обледенения пролива во время строительства учтена в проекте стройки, а ледовые нагрузки рассчитаны не только для опор моста, но и для всех временных сооружений — рабочих мостов и технологических площадок.

    Толщина ледового покрова была около 10 сантиметров. Доставка свай к технологическим мостам в этот период осуществлялась с помощью барже-буксирных составов.

    Когда в проливе установилась плюсовая температура, лед начал разрушаться и перешел из Азовского в Черное море.

    Мост через Керченский пролив, построенный в 1944 году, из-за штормов остался без ледорезов. Зимой 1945 года опоры моста были разрушены льдом, и он был разобран.

  • В Фонде перспективных исследований отметили, что Россия начала разработку новейшей системы контроля состояния конструкции авиационной техники, которая будет функционировать на основе принципов работы нервной системы животных. Об этом сообщает «ТАСС».

    В пресс-службе Фонда рассказали, что система неразрушающего контроля состояния авиаконструкций будет интегрирована в композитные материалы. Сегодня композиты все активнее используются в авиастроении — к примеру, новейший российский авиалайнер МС-21 имеет композитное крыло и хвостовое оперение.

    Новаторским решением российских ученых является тот факт, что при формировании новой концепции была сделана аналогия с нервной системой живых организмов. Согласно ей, в структуру композитов будут встраиваться оптические волокна, чувствительные к механическим воздействиям. При этом они будут составлять единую сеть.

    читать дальше

  • Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина заключили контракт на проведение опытно-конструкторских работ по созданию пассажирского лайнера Ил-96-400М, в 2019 году будет создан опытный экземпляр самолета.

    В пресс-службе ОАК сообщают, что опытный экземпляр впервые поднимется в небо для проведения испытаний в 2019 году. Также в программе предусмотрена организация серийного производства и внедрение системы господдержки продаж самолетов лизинговыми компаниями. Также будет разработана система последующего обслуживания самолетов, передает RNS.

    Самолет Ил-96-400М — дальнейшее развитие самолета Ил-96-300, в котором используется удлиненный на 9,65 метра фюзеляж, более мощные двигатели ПС-90А1. На борту смогут находиться до 390 пассажиров. Серийное производство самолета развернут в Воронеже.

    Сейчас уже производятся самолеты Ил-96-400, в августе 2016 года один из таких лайнеров был передан Минобороны.