Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.
-
Ту-95МС «Воркута» и «Саратов» на аэродроме «Советский», Воркута.
На аэродроме - день открытых дверей по случаю 70-летия Воркуты.
Новости как таковой нет, но очень красиво!
Фото Алексея Резниченко с сайта 24 ноября 2013 года.
-
Сегодня, 1 декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер 97002 (заводской №95043) - 36-й серийный самолёт и 16-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже шестой самолёт в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 06. 95031 03.06.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 16. 95040 02.11.13
2. 95025 22.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 17. 95042 12.11.13
3. 95028 24.03.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 18. 95041 21.11.13
4. 95027 27.04.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 19. 95043 01.12.13
5. 95030 20.05.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 15. 95039 18.10.13
-
Екатеринбург. Строящийся деловой центр «Екатеринбург-Сити».
Фото ekamag с сайта
-
Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду седьмой в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8003). Катер заложен в 2012 году и стал вторым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской №01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Судостроительная фирма «Алмаз» подписала контракт на строительство ещё трёх пограничных сторожевых кораблей проекта 22460 «Охотник» (зав. №№ 506-508) для Береговой охраны ФСБ России.
К настоящему моменту 3 корабля этого типа, построенные в Санкт-Петербурге, уже переданы Береговой охране, ещё 2 находятся в стадии строительства. Также строительство 3-х ПСКРов проекта 22460 идёт во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина - 62.5 м, ширина - 11 м, осадка - 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
-
С 16 по 19 ноября сторожевой корабль «Сметливый» совершил деловой заход в главную военно-морскую базу ВМС Франции Тулон.
СКР «Сметливый» вышел из Севастополя 12 сентября и к настоящему времени посетил порты Керкира, Закинтос, Пирей (Греция), Таранто (Италия) и Ла-Валетта (Мальта), а также принял участие в международных военно-морских учениях «Иониекс-2013».
С 14 по 16 ноября отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев» и танкера «Печенга» совершил деловой заход в порт Салала (Оман). Пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, отряд вышел в море на соединение с буксиром «Фотий Крылов».
-
Сегодня в Северодвинске состоялась церемония передачи ВМС Индии авианосца «Викрамадитья», модернизированного на «ПО «Севмаш» по проекту 11430.
Тяжёлый авианесущий крейсер «Баку» заложен 26 декабря 1978 года в Николаеве на стапеле Черноморского судостроительного завода, спущен на воду весной 1982 года, а в декабре 1987 года принят в состав ВМФ СССР. В 1988 году ТАКР перешёл на Северный флот, в октябре 1990 года переименован в «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
В 1994 году начались переговоры о продаже авианесущего крейсера, продолжавшиеся несколько лет. Предварительное соглашение о покупке корабля Индией было подписано 21 декабря 1998 года, а 20 января 2004 года был подписан контракт стоимостью 1.5 млрд USD на ремонт и переоборудование «Адмирала Горшкова» в авианосец для индийских ВМС, а также оснащение его палубными истребителями МиГ-29К/КУБ.
-
Большой гидрографический катер БГК-2151 проекта 19920.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320т (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков».
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4.5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
«Иван Хурс» официально классифицируется как судно связи ВМФ.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное - 2500 т., полное - 4000 т.
Главные размерения: длина - 95 м, ширина - 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
12 ноября во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 5 человек.
-
Сегодня ВВС России получили третью партию многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ.
3 истребителя Су-30СМ прибыли на авиабазу «Домна» в Забайкальском крае.
Таким образом, сейчас на вооружении ВВС находятся уже 9 истребителей Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 7 самолётов Су-30СМ.
Внимание! Этот пост будет дополнен!
-
8 ноября в Севастополь вернулся большой десантный корабль «Азов».
БДК вернулся в родную базу из Балтийска, где принимал участие в совместных стратегических учениях вооружённых сил России и Белоруссии «Запад-2013». После непродолжительного отдыха экипажа и межпоходового ремонта БДК вернётся к доставке грузов в Сирию.
В этот же день большой десантный корабль «Ямал» ушёл из Севастополя на погрузку в Новороссийск, а БДК «Николай Фильченков» и «Александр Шабалин» прошли Черноморские проливы, возвращаясь в Новороссийск из Средиземного моря.
На смену «Александру Шабалину», ушедшему из Балтийска ещё 17 декабря прошлого года, идёт БДК «Георгий Победоносец» из состава Северного флота. БДК завершил визит в Лиссабон и в настоящий момент находится на переходе в Средиземном море.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 11 месяцев)
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство центрального участка Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Центральный участок магистрали проходит по берегу Финского залива, пересекает несколько рукавов Невы и является самым сложным участком трассы. К началу ноября на строящемся участке забетонировано более 2.5 тысяч свай, уложено более 853 тысяч кубометров песка, более 82 тысяч кубометров щебня и более 82 тысяч кубометров бетона, а также смонтировано 6,7 тысяч тонн металлоконструкций временных эстакад длинной более полутора километров.
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий о ходе строительства!
-
Ан-148-100Е RA-61718 (серийный №42-05) для ВВС России.
Первый полёт 12 сентября 2013 года. Фото S-morkovka с сайта
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182 «Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 с заводским №01339 была заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена на воду 28 августа 2012 года.
В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184 «Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
-
1 ноября между Министерством обороны и Невским судостроительно-судоремонтным заводом подписан договор на строительство танкера проекта 23130 для ВМФ России.
По условиям контракта, танкер должен быть передан заказчику до конца 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 14000 т.
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
P.S. Этот пост будет дополнен!
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Головной ледокол проекта 22220 - первый атомный ледокол, заложенный после распада СССР. От своих предшественников - атомных ледоколов типа «Арктика» проекта 1052 - новый ледокол отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки.
Технический проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
