Строительство центрального участка Западного скоростного диаметра

В Санкт-Петербурге идёт строительство центрального участка Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов и морского порта с Кольцевой автодорогой.

Центральный участок магистрали проходит по берегу Финского залива, пересекает несколько рукавов Невы и является самым сложным участком трассы. К началу ноября на строящемся участке забетонировано более 2.5 тысяч свай, уложено более 853 тысяч кубометров песка, более 82 тысяч кубометров щебня и более 82 тысяч кубометров бетона, а также смонтировано 6,7 тысяч тонн металлоконструкций временных эстакад длинной более полутора километров.

Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий о ходе строительства! 

1. Оконечность Крестовского острова, июль. Отсыпка временных технологических платформ: 

2. Начало трассы. Эстакада пересекает Большую Невку и огибает Крестовский остров:  

3. Строительство временной эстакады со стороны острова Декабристов, октябрь. Между Крестовским островом и островом Декабристов через Малую Неву будет вантовый мост:

Внимательные читатели могут найти на этом фото ПСКР «Изумруд»! 

4. Река Смоленка разделяет остров Декабристов и Васильевский остров, тут будет тоннель. Сейчас на месте будущего тоннеля - Т-образный залив. Тоннель вместо моря? Легко!  

5. Южная оконечность Васильевского острова и временная технологическая эстакада: 

6. Эстакада идёт к строящемуся вантовому мосту через Большую Неву: 

7. Хорошо видны места будущих пилонов:

Внимательные читатели могут найти на этом фото ледокол «Москва»!

Предлагаю вернуться к теме строительства ЗСД весной и посмотреть, что изменилось!

Фотографии Александра Крылова, Juli Gugosian и Николая Иванова

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.