Одним из наиболее значимых событий в наступившем 2012 году для нашей страны станет саммит стран-участниц АТЭС, который пройдёт в сентябре во Владивостоке. Для того, чтобы это событие международного масштаба прошло «на высшем уровне», а столица российского Приморья получила мощный импульс в своём развитии, уже не первый год во Владивостоке идут масштабные преобразования, достойные эпитета «стройка века».
Бесспорно, среди множества возводимых объектов инфраструктуры особое место занимает вантовый мост через пролив Босфор Восточный — как благодаря своим размерам, так и благодаря разгоревшимся в СМИ и Интернете спорам о целесообразности его постройки.
Именно этому мосту, который не только соединит Владивосток с островом Русский,
но и станет «визитной карточкой» Владивостока, да и всего Дальнего Востока, посвящаю я первый пост этого года! + много фото и текста!
Второй противодиверсионный катер проекта 21980 "Грачонок" заводской номер 982 принят в состав Военно-морского флота России. В конце октября в Новороссийске подписан приёмный акт о передаче катера флоту.
ПРДКА будет нести службу в составе соединения кораблей охраны водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Катер построен ОАО "Зеленодольский судостроительный завод им. А.М.Горького" по проекту нижегородского ОАО КБ "Вымпел".
Катера проекта 21980 "Грачонок" предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина - 30 м, ширина - 7,3 м, осадка - 1,8 м.
Продолжается дальний поход корабельной авианосной группы (КАГ) Военно-морского флота России во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов», начатый 6 декабря.
После прохождения 23 декабря пролива Гибралтар БПК «Адмирал Чабаненко», СКР «Ярослав Мудрый» и танкер «Сергей Осипов» зашли в испанский порт Сеута с деловым визитом.
За время визита, продолжавшегося до 26 декабря, российские корабли пополнили запасы воды и продовольствия, а их экипажи получили возможность для отдыха и выхода на берег.
Тем временем «Адмирал Кузнецов» совместно с другими судами обеспечения перешел к месту якорной стоянки в западном районе Средиземного моря, где в охранение авианесущего крейсера вступил сторожевой корабль «Ладный» Черноморского флота, 23 декабря покинувший Сеуту после пополнения запасов воды и продовольствия.
Вновь соединившись 26 декабря, объединённая группировка кораблей ВМФ России снялась с якоря и взяла курс к берегам Мальты. + Фото!
Как сообщает в декабрьском номере журнал «Взлёт», к передаче ВВС России готова очередная партия из 4-х многоцелевых боевых вертолётов Ка-52. Вертолёты изготовлены ОАО «Арсеньевская Авиационная Компания „Прогресс“ им. Н.И.Сазыкина» и до конца года должны поступить на авиабазу Черниговка в Приморском крае.
Всего компанией «Прогресс» в этом году изготовлено 12 вертолётов Ка-52.
А теперь самое интересное — «Вертолёты оснащены радиолокационными комплексами „Арбалет“ (FH01) разработки и производства корпорации „Фазотрон-НИИР“. В дальнейшем радиолокационными комплексами будут дооснащены и ранее поставленные в войска первые серийные вертолёты».
И ещё — «В ноябре 2011 года с положительным результатом завершились Государственные совместные испытания многоцелевого армейского боевого вертолёта Ка-52 с модернизированным прицельно-навигационным комплексом. В середине месяца подписан акт ГСИ, рекомендующий Ка-52 к серийному производству и принятию на вооружение».
Фото: Антон Павлов, сайт russianplanes.net — «Ка-52 на учениях Центр-2011»
28 декабря состоялся перелёт самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89004 (с/н 95012) из Комсомольска-на-Амуре в Москву.
Самолёт назван «Харитон Цховребов» и стал четвёртым Суперджетом в парке «Аэрофлота». Представляю Вашему вниманию фотосет известного фотографа Вячеслава Степанова (Gelio), запечатлевшего посадку самолёта в Новосибирском аэропорту «Толмачёво» на дозаправку.
По сообщению пресс-службы Южного военного округа в состав бригады кораблей Каспийской флотилии возвратился малый артиллерийский корабль МАК-160, который прошел ремонт и модернизацию в филиале Северодвинского ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» в городе Астрахань.
На корабле установлены два новых главных двигателя, проведена модернизация двух газотурбинных установок, артиллерийского вооружения, средств навигации и связи.
По старой традиции корабль был освящен. Эту почетную обязанность выполнил протоирей Евгений — настоятель церкви святого праведного воина Фёдора Ушакова.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 469 т.
Главные размерения: длина — 56,1 м, ширина — 10,2 м, осадка — 4,36 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 1600 миль при 20 узлах.
Экипаж: 41 чел. Вооружение:
1 76,2-мм артустановка АК-176М
2x6 30-мм артустановки АК-630М
4х17 140-мм ПУ НУРС БМ-14-17
20 декабря в главной базе Балтийского флота городе Балтийск после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ России МАК «Волгодонск». Это первый серийный корабль проекта 21630 «Буян», построенный корабелами санкт-петербургского ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение полное — около 600 т.
Главные размерения: длина — 62 м, ширина — 9,6 м, осадка — 2,04 м.
Скорость полного хода — 28 узлов.
Дальность плавания — до 1500 миль.
Автономность — 10 суток.
Экипаж — 34 человека.
Главная энергетическая установка — 2 дизеля М507Д по 8000 л.с.
Движитель — два водомета.
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
две 30-мм артустановки АК-306
две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
одна 122-мм ПУ НУРО МС-73М «Град-М»
одна ПУ 3М-47 «Гибка» (4 ЗУР «Игла-С»)
22 декабря президент Азербайджана Ильхам Алиев осмотрел новые вертолёты Ми-35М, поступивших недавно на вооружение Государственной пограничной службы. Глава государства ознакомился с техническими параметрами вертолетов. Пояснения Верховному Главнокомандующему давал Начальник Государственной пограничной службы, командующий пограничными войсками генерал-лейтенант Эльчин Гулиев. Первая партия вертолётов огневой поддержки Ми-35М, изготовленных ОАО «Роствертол», была доставлена в Азербайджан 12 декабря. К настоящему моменту поставлено 4 вертолёта из 24, предусмотренных контрактом, заключенным ОАО «Рособоронэкспорт» в сентябре 2010 года.
Не устаёт радовать своей продукцией ОАО «Роствертол».
Вслед за 4-мя Ми-35М и 2-мя Ми-26 появились фотографии новых боевых вёртолётов Ми-28Н, готовящихся к передаче ВВС России. Вёртолёты окрашены в ставший уже традиционным серый цвет и ещё не имеют бортовых номеров. Два Ми-28Н станут соответственно 11-й и 12-й серийными машинами этого типа, изготовленными «Роствертолом» в этом году по контракту с министерством обороны.
Как известно, в следующем году наша страна примет саммит АТЭС, который пройдёт во Владивостоке с 1 по 8 сентября. Уже не первый год в этом дальневосточном городе идут масштабные строительные работы, которые кардинально изменят облик Владивостока. Сегодня я предлагаю посмотреть, как идёт строительство некоторых инфраструктурных объектов. Возможно, это поможет найти ответ на так часто всплывающий вопрос — а мы успеем?
24 декабря были замечены новые транспортные вертолёты Ми-26, которые скоро пополнят парк авиатехники ВВС России. Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России». Это уже вторая партия новых тяжелых вертолётов Ми-26, которые строятся по заказу министерства обороны РФ.
Не так давно RVK публиковал отчёт НПО «Сатурн», где среди прочего было сказано: «После ряда лет недофинансирования государство изыскало существенные средства для поддержания летной годности военно-транспортной авиации. В результате в 2011 году был произведен ремонт около 50 двигателей Д-30КП-2 в интересах МО РФ на сумму более 1 миллиарда рублей». Один из «потребителей» этих движков — ОАО «123 АРЗ» в городе Старая Русса.
Ниже две пары фотографий, дающих наглядное представление, как благодаря профессионалам этого авиаремонтного завода самолёты Ил-76МД военно-транспортной авиации получают «вторую жизнь».
Ил-76МД RA-76612, построен в 1984 году.
13 апреля 2011 года, Старая Русса.
Фото: Дмитрий Барашев, сайт russianplanes.net «Где-то над Россией»
Как сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ в 2011 году экипажи воздушных танкеров дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС) активно участвовали в обеспечении полетов фронтовой авиации по планам боевой подготовки, в перелетах новой авиационной техники к местам постоянного базирования, а также в обеспечении воздушного боевого патрулирования.
Полеты выполнялись и на дозаправку самолетов Су-34 во время испытательных полетов в Новосибирске в рамках обеспечения новой техникой Воронежской авиабазы. В текущем году самолеты-заправщики дальней авиации Ил-78 налетали более 5000 часов. Средний налет на экипаж составил около 250 часов. Всего в 2011 г. самолеты Ил-78 совершили более 380 воздушных дозаправок, из них около 90 — на обеспечение боевого патрулирования самолетами Ту-95МС и Ту-160. За время полетов по обеспечению дозаправки в воздухе самолетами Ил-78 было перекачано более 6600 т авиационного топлива.
Сегодня, 23 декабря, пройдя пролив Гибралтар, объединённая группировка кораблей Военно-морского флота России во главе с тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов» вошла в Средиземное море и приступила к выполнению задач по плану боевой службы!
Предполагается заход российских боевых кораблей из состава авианосной группы в испанский порт Сеута, итальянский Таранто, кипрскую Фамагусту, а также сирийский порт Тартус.
Уважаемые коллеги!
Прелагаю Вашему вниманию новую рубрику - Фотофакт. Было - стало.
Что может быть убедительнее, чем фотографии одного и того же места или объекта, сделанные с одного ракурса, но в разное время? Если такая форма подачи информации окажется интересной, можно сделать отдельный блог! В качестве примера:
БПК "Вице-адмирал Кулаков" проекта 1155, Северный флот.
Вчера в небе Ростова-на-Дону можно было видеть новые вертолёты огневой поддержки Ми-35М, которые скоро пополнят парк авиатехники ВВС России. Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России». Сейчас готовится к передаче заказчику первая партия из четырёх машин, имеющих новую серую окраску и бортовые номера 50, 51, 54 и 56 жёлтого цвета. Пилоты ВВС уже приступили к освоению новой техники, которая скоро отправится на авиабазу в Будённовске.