Блог пользователя SergeySeverny
- Публикации
- Комментарии
-
Петербургский двигательный завод «Звезда» оформил сразу два патента на свою разработку силовых агрегатов нового поколения, получивших название «Пульсар». Об этом сообщается в пресс-центре компании.Представители завода отмечают, что серьезную поддержку проект получил от Министерства промышленности и торговли. Современные силовые установки будут производиться в различных модификациях. Разработчики утверждают, что двигатель М150 «Пульсар» является уникальной разработкой, которая будет применима практически во всех отраслях. К примеру, их можно будет использовать в качестве тяговитого агрегата на подвижных железнодорожных составах, кораблях, на специальной строительной технике и прочем.
-
Трубоукладочное судно Audacia компании Allseas в четверг пришло в район Анапы и на данный момент встало на рейд вблизи российского берега, свидетельствуют данные глобальной системы позиционирования морских судов.
Судно длиной 225 м имеет динамическое позиционирование (точность его расположения в момент укладки трубы обеспечивается не якорями, а работой винтов); работает с 2007 г.
В четверг предправления «Газпрома» Алексей Миллер доложил президенту России Владимиру Путину о готовности в ближайшие несколько дней начать строительство морской магистрали.
P. S. «вот и началось долгожданное утро» -
АО «Томская судоходная компания» заключило с ОАО «Новосибирский речной порт» договор о приобретении 12 единиц флота. Об этом сообщает «Интерфакс».
Состав томского флота пополнило семь несамоходных сухогрузных барж, два теплохода, а также буксиры-толкачи. Общая стоимость сделки составила 38 млн 864 тыс. рублей.
-
Магистр Уфимского государственного нефтяного технического университета Газинур Шагигалин представил свой новый проект, который призван решить проблему «дорожных ям» в России.
По мнению Шагигалина, нынешняя проблема довольно частой необходимости менять дорожное покрытие связана с тем, что система, по которой производится состав асфальта, немного устарела. Поэтому он представил свой способ изготовления ровного и долговечного покрытия. Свое творение он отразил в работе «"Разработка Дорожно-строительного материала на основе бурового шлама Чермасанского и Згурицкого месторождений республики Башкортостан».
-
Первый летный экземпляр российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на авиационном заводе корпорации «Иркут». Об этом в четверг, 4 мая, пишут «Известия» со ссылкой на источник в авиационной отрасли.
По информации издания, МС-21 завершил очередной этап тестовых испытаний, и начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. Лайнер, заявленный как конкурент Boeing-737 MAX и Airbus A320neo, должен был подняться в воздух в феврале-марте 2017 года, однако срок был отодвинут.
В октябре 2016 стало известно, что на поддержку продаж МС-21 до 2025 года потребуется около 200 миллиардов рублей. Почти 100 миллиардов нужно в качестве субсидий лизинговым компаниям для того, чтобы они устанавливали на МС-21 конкурентоспособную процентную ставку, еще 75 миллиардов пойдет производителю лайнера на создание системы послепродажного техобслуживания и гарантию остаточной стоимости.
Ближне-среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 создается на смену устаревшим судам типа Ту-154. Воздушное судно способно взять на борт от 150 до 210 пассажиров. Максимальное расстояние полета — до пяти тысяч километров. В конце 2018 года или начале 2019-го первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены «Аэрофлоту».
-
Вертолеты Ка-52К производства холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили первый этап морских испытаний. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где специалисты завершают оценку состояния вертолетов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Испытания проходили с конца 2016 по начало 2017 года, в них принимали участие два вертолета. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где инженеры завершают оценку состояния вертолетов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях.
-
Спутник «Ломоносов», запущенный 28 апреля 2016 г. с нового российского космодрома «Восточный» на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 км, уже 12 месяцев передает на Землю научную информацию.
М. И. Панасюк НИИ ядерной физики им Д.В. Скобельцына, физический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова
Разработчики и постановщики экспериментов из Московского университета со своими коллегами из других организаций в качестве основных научных целей проекта выбрали амбициозные научные задачи по изучению экстремальных явлений во Вселенной. Все они — предмет интенсивных научных исследований и образовательного процесса в Московском университете. Среди них: исследования заряженных частиц наиболее высоких энергий, существующих в природе, — космических лучей предельно высоких энергий (КЛПВЭ); - с энергиями более 1019 эВ, гамма-всплесков — явлений в ранней Вселенной, связанных с наиболее мощным высвобождением энергии в астрофизических процессах, а также изучение природы воздействия энергичных частиц в околоземном космическом пространстве на земную атмосферу. На борту спутника разработчики установили также прибор, позволяющий смоделировать коррекцию зрительного аппарата человека в экстремальных условиях космоса — практическом отсутствии гравитации.
В течение последних месяцев участники проекта проводили интенсивное тестирование научной аппаратуры и оптимизировали программные режимы их работы.
К настоящему времени испытания аппаратуры практически закончились, и специалисты приступили к плановым исследованиям по разработанной научной программе. Тем не менее, уже первые месяцы работы спутника принесли интересные и значимые научные результаты, которые станут основой для планирования будущих экспериментов на этом спутнике.
-
Информационно-аналитический портал Investbrothers сообщил, что российский рубль побил абсолютные максимумы по своей популярности и стал одной из самых востребованных валют в портфелях биржевых торговцев.
Экономический портал отметил, что иностранные спекулянты открыли рекордную позицию по рублю, сумма по длинным фьючерсным контрактам приблизилась к 100 миллиардам. Investbrothers сообщает, что по состоянию на 25 апреля 2017 года в портфелях западных фондов находилось 38,7 тысяч длинных и 11,9 тысяч коротких контрактов. Всего за неделю количество «лонг-фьючерсов» выросло на 875 единиц, а «шорт-фьючерсов» на 434 единицы. Общая стоимость контрактов возросла на 3,3 миллиарда рублей. Более того, на сегодняшний день чистая длинная позиция по российской валюте существенно увеличилась и составляет 26,8 тысяч контрактов.
Investbrothers отметил, что крупнейшие участники Чикагской товарной биржи и различные хедж-фонды делают ставку на дальнейшее повышение стоимости рубля. Разница между лучшими ценами на фьючерсы при продаже и покупке (спрэд) увеличилась на 20,8%. Такой ситуации на торгах не было более двух с половиной лет. Сегодня биржевых торговцев не останавливают даже снижающиеся цены на нефть.
-
Партнеры «Газпрома» по проекту «Северный поток — 2» предоставят оператору проекта бридж-кредит в размере до 6,65 млрд евро. Об этом говорится в материалах компании.
«Соглашение о промежуточном (бридж) финансировании регулирует обязательства по предоставлению промежуточного кредита в адрес Nord Stream 2 AG (до 70% общих затрат по проекту, или до 6,65 млрд евро) под ставку 6,0% годовых», — говорится в сообщении российской компании. Сторонами сделки являются компании Engie, OMV, Shell, Uniper и Wintershall.
Данное соглашение действует до конца 2019 г.
P. S. похоже «Северный поток — 2» не остановить -
Утвержден порядок предоставления субсидий российским организациям на приобретение и строительство новых гражданских судов
Правительство Российской Федерации постановлением № 502 от 27 апреля 2017 года утвердило правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию. Об этом сообщается в материалах высшего исполнительного органа госвласти.
Документ внесен Минпромторгом России во исполнение поручения президента России по итогам заседания президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей 15 августа 2016 года в Волгограде (№Пр-1741 от 10 сентября 2016 года, подпункт «е» пункта 1).
Отмечается, что в России действуют более 1000 речных пароходств, в составе которых насчитывается около 24 тыс. судов различного назначения. Многие из этих судов построены в 1970-1980 годах и эксплуатируются более 30 лет. По экспертным оценкам, к 2020 году более 80% речных судов и судов смешанного плавания (река — море) будут выведены из эксплуатации как не соответствующие требованиям безопасности.
В целях обновления флота предусматривается предоставление субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию. Средства на эти цели предусмотрены в федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов.
-
Опубликованы свежие фото хода строительства Зарамагской ГЭС-1 в Северной Осетии
В Северной Осетии полным ходом идет строительство Зарамагской ГЭС-1. На фото попал этап возведения самого здания гидроэлектростанции.
На данный момент ведутся работы по разработке котлована и берегоукрепления. Сам же процесс значительно усложняется условиями местности стройки — высокогорье. Самый длительный этап был связан с возведением объектов деривации: тоннеля, бассейна суточного регулирования, вертикальной шахты и водоводов.
-
-
Контейнерооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, входит в UCL Holding) за январь-март 2017 года составил 157,6 тыс. TEUs, что на 7,8% превышает показатель аналогичного периода 2016 года. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.Объем обработки импортных контейнеров увеличился до 71,4 тыс. TEUs, что на 6,7% больше, чем в I квартале прошлого года, из них 17,4 тыс. TEUs пришлось на контейнеры с рефрижераторными грузами. Обработка экспортных контейнеров за отчетный период увеличилась на 8,7% - до 86,1 тыс. TEUs. Доля груженых экспортных контейнеров в общем грузообороте КТСП в I квартале 2017 года достигла 42,9%.В общей структуре контейнерооборота терминала доля экспорта составила — 55%, доля импорта — 45%.За отчетный период на терминал было совершено 138 судозаходов. Средняя величина судовой партии достигла 1,1 тыс. TEUs. Доля отгрузок железнодорожным транспортом составила 30%.
Отмечается, что по производственным итогам первых 3 месяцев 2017 года КТСП по-прежнему занимает лидирующую позицию среди морских контейнерных терминалов России. Доля КТСП среди контейнерных операторов Балтийского бассейна, включая страны Балтии и Финляндию, составляет около 13%. Рыночная доля терминала в российских портах Санкт-Петербурга и Усть-Луги сохраняется на уровне 30%.
-
Благодаря авиапарку из передовых отечественных самолетов российская компания получила многомиллиардную прибыль.
В Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) за прошедший 2016 год ее лизинговый портфель увеличился на 71 млрд. рублей. Значительную долю прироста активов в компании обеспечил ее авиапарк, в котором уже сейчас насчитываются 16 российских самолетов SSJ-100.
Глава ГТЛК обратил внимание на то, что сейчас у них наблюдается ситуация, когда все договоры с «Гражданскими самолетами Сухого» 2015-2016 годов уже расписаны. Дело дошло до того, что у него в компании количество заявок на SSJ-100 превышает возможности самой организации.
Однако ГТЛК имеет опцион еще на 28 российских авиалайнеров данной модели, 4 из которых уже построены. Глава ГТЛК особо отметил, что данный самолет имеет весьма большие перспективы на международном рынке.
На данный момент, по словам главы ГТЛК, SSJ-100 пользуется весьма большой популярностью на отечественном рынке и в странах СНГ. Однако российским авиалайнером начали интересоваться и за границей, что после будущего расширения сети его техподдержки и постпродажного обслуживания сулит ему еще более значительное увеличение спроса по всему миру.
-
Учебное парусное судно «Херсонес» 26 апреля 2017 года вошел в порт Сочи, сообщили ИАА «ПортНьюс» в АО «Морпорт Сочи».
Как сообщалось ранее, парусник примет участие в выставке SOCHI Yacht Show 2017, которая будет проходить с 29 апреля по 7 мая 2017 года. В ходе выставки все желающие смогут подняться на борт фрегата, познакомиться с его историей и экипажем, совершить экскурсию по судну. Кроме того, во время стоянки парусника «Херсонес» на борту будет открыта фотовыставка «Паруса России».
-
В Маньчжурию отгружено 16 вагонов яровой пшеницы, получившей высокую оценку китайских партнеров.
Министр сельского хозяйства и продовольствия Омской области на совещании 26 апреля обсудил с руководством регионального управления Россельхознадзора и поставщиками перспективы экспорта омского зерна в Китайскую Народную республику. Как стало известно, первая партия омского зерна (1 тыс. тонн, 16 вагонов) уже отгружена в Манчжурии.
«Это первая за 40 лет поставка российского зерна в КНР, которая проведена с соблюдением новых жесточайших требований китайской стороны», — подчеркнул Министр.
-
Запись "Sukhoi Business Jet для «Казахмыса» передали эксплуатанту 26 апреля 2017" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 26.04.2017 13:08
по причине: Запись уже опубликована
-
На платформе «Приразломная», единственном проекте на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча нефти, пробурили и ввели в эксплуатацию первую многозабойную скважину с множественными горизонтальными ответвлениями «рыбья кость» (англ. fishbone).
Выбранная траектория стволов позволяет существенно увеличить охват нефтенасыщенных участков пласта. Новая скважина стала четвертой нагнетательной на «Приразломной», в настоящее время на платформе введены в эксплуатацию одиннадцать скважин: шесть добывающих, четыре нагнетательных и одна поглощающая.
-
Уже 8 мая в продажу в США поступит уникальный российский технологический стартап Flashsafe. Особенность данной новинки заключается в том, что она работает как сервис по «бесконечному» хранению файлов, как простая флешка и как гибридный гаджет, который способен объединить защищенное облачное хранилище. Кроме того, она также выполняет роль флеш-накопителя и системы с открытым ключом, что, в свою очередь, обеспечивает наивысший уровень конфиденциальности.
Генеральный директор компании Flashsafe и ее основатель Алексей Чуркин отметил, что новый подход помог российским разработчикам уйти от традиционных методов защиты вроде логинов, паролей, браузеров и электронных почтовых ящиков. Теперь использование и хранение информации стало проще, удобнее и более безопасно. Он также отметил, что пользователь и ID девайса никак не связаны, информация не приписывается конкретному человеку, а просто хранится файлами в зашифрованном формате.
Еще во время презентации идеи Flashsafe, новинкой заинтересовался президент России. Тогда, в беседе с Чуркиным на молодежном образовательном форуме «Территория смыслов» он пообещал связать его с министром связи, чтобы дать проекту большие возможности для выхода на рынок.
На американский рынок девайс выйдет в обновленной и улучшенной версии, которая сможет поддерживать 32-битную версию Windows. Храниться информация будет на серверах в Амстердаме и Великобритании. Информацию можно будет анонимно размещать на облаке. Весь входящий и исходящий трафик будет зашифрован при помощи протокола SSL и алгоритма RSA. Даже в случае потери флешки, данные легко можно будет восстановить.
-
Объединенный холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех освоил производство твердотельного усилителя мощности мм-диапазона длин волн с выходной мощностью более 100 Вт.
Технические характеристики позволяют адаптировать прибор под специфические потребности изготовителей различной радиоэлектронной аппаратуры в широком круге задач и в краткие сроки. Сейчас опытные образцы проходят климатические и механические испытания. В серийное производство изобретение выйдет уже осенью текущего года.
Перед специалистами томского предприятия холдинга — АО «НИИ полупроводниковых приборов» стояли сложные конструкторские и технологические задачи. Благодаря использованию монолитных интегральных схем на нитриде галлия (GaN) и новых теплоотводящих материалов на основе композитов Al-SiC (алюминий — карбид кремния) Ag (серебро)-Алмаз, изделие уникально на российском рынке.