В начале июля в Сегежском лесопильно-деревообрабатывающий комбинат (п. Деревообработчиков, Республика Карелия) был открыт новый цех по изготовлению поддонов.
Пока новый цех работает в две смены, однако в скором времени, как
и остальные производственные линии, он будут переведен на работу
в три смены. Поддоны используются для упаковки продукции
Сегежского целлюлозно-бумажного комбината, поэтому работает в
технологической связке с СЦБК.
16 июля в 144-м микрорайоне Магнитогорска сдан в эксплуатацию
10-этажный дом на 96 квартир, предназначенный для работников
Группы ММК.
«Вводить новое жилье для работников ММК и других предприятий Группы перед Днем металлурга стало уже традицией. Так, в прошлом году, в канун профессионального праздника тружеников огненной профессии был сдан 17-этажный дом в 142а микрорайоне Магнитки. Годом ранее в этом же микрорайоне было построено еще одно аналогичное здание. И вот новый радостный повод для новоселов — дом на 96 одно-, двух- и трехкомнатных квартир», — говорится в сообщении ОАО «ММК».
Комплекс площадью более 100 квадратных метров представляет собой сооружение в форме традиционного очага.
Памятник возведен по инициативе общественности Адыгеи и при поддержке органов государственной власти. Автор комплекса — заслуженный художник Адыгеи Абдуллах Берсиров. По замыслу художника, комплекс должен стать символом единения и межнационального согласия народов. Его строительство началось в декабре 2010 года, стоимость составила порядка 50 миллионов рублей, выделенных из республиканского бюджета.
Торжественная церемония запуска строительства нового аэровокзального комплекса международного аэропорта "Курумоч" прошла в Самарской области.
Новый аэровокзал аэропорта "Курумоч" будет расположен в 1,5 километра северо-восточнее существующего аэровокзала. Его общая площадь составит более 41,7 тысячи квадратных метров. Пропускная способность пятиэтажного аэровокзала составит 1,42 тысячи пассажиров в час. Регистрация пассажиров будет осуществляться на 24 стойках.
Обновленных "Курумоч" сможет обслуживать более 3,5 миллиона пассажиров в год. На привокзальной площади запланировано более 1,4 тысячи машиномест, в проекте предусмотрены места парковки автомобилей для маломобильных групп населения. Объем инвестиций в строительство нового аэровокзала составит более 5 миллиардов рублей.
Волгоградское МУП «Метроэлектротранс» получило сегодня
пополнение в троллейбусный парк. Ключи от новеньких, блестящих
лаком машин водителям предприятия вручил глава области Сергей
Боженов. Троллейбусный парк областного центра остро
нуждается в обновлении. Получить сразу 50 машин удалось благодаря
федеральной программе «Экологически чистый транспорт». Но и тут
не все было гладко. Изначально по этой программе на
предприятие должно было прийти 12 троллейбусов, но благодаря
вмешательству губернатора, количество выросло до 50.
Еще 25 лет назад волгоградцы и предположить не могли, что черная
икра и осетр станут необычайной редкостью и деликатесом.
Большинство рыбаков теперь даже мечтать не смеет о таком улове.
После строительства ГЭС и массового истребления осетра, стерляди
и белуги совсем не осталось. Чтобы окончательно не потерять
народное достояние особо ценные породы рыбы теперь выращивают на
заводах. Очередную партию искусственников выпустил в Волгу в эту
среду Волгоградский осетровый рыбоводный завод.
- По плану молоди должно было быть 2 миллиона 650 тысяч, но удалось вырастить 3 миллиона 252 тысяч штук осетров и стерляди. Размер их больше, чем обычно производят на других заводах – 3-4 грамма. А последний выпуск около приплотинной зоны был самым большим. «Молодежь» достигала 10 граммов, - говорит Сергей Яковлев, главный ихтиолог ФГБУ "Нижневолжрыбвод"
Кстати, выжить у рыбок шанс достаточно большой. В этих местах запрещена рыбалка, количество хищников – главного врага «мелочи» - регулируют специально. Так что лет через 10 в нашей Волге появится настоящая царская рыба.
Планируемый грузооборот ОАО «Мурманский морской торговый порт»
(ММТП) в 2013 году составляет 16,34 млн тонн, что на 4,1% выше
результата 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В планах компании на второе полугодие 2013 года — реализация принятой инвестиционной программы. В рамках этой программы уже заключены договоры на поставку 3 кранов-манипуляторов Mantsinen 120R с грейферами емкостью по 5 куб. м , 2 кранов Mantsinen 70R c грейферами по 3,5 м3, а также 3 погрузчиков Liebherr 566 для перегрузки угля с объемом ковшей по 6 куб. м. В стадии заключения договоры на поставку 3 тяжелых кранов «Витязь» для работы с грейферами объемом 20 куб. м, 6 радиальных и 4 телескопических перегружателей для угля конвейерного типа, 3 вилочных погрузчиков грузоподъемностью 16 и 33 тонны, 2 погрузчиков Terex для работы с вагонами.
Кроме того, для повышения качества работ и в целях снижения непроизводительных расходов будет произведена модернизация портального крана «Кондор» на грузовом районе № 2, на всех машинах будут установлены датчики контроля расхода топлива, а очистные машины для угля будут оснащены весовыми системами.
ОАО «Мурманский морской торговый порт» располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ММТП за 2012 год составил 15,69 млн тонн.
В Бикине состоялась торжественная церемония сдачи жилого дома по
улице ЛеснаяКлючи от новых квартир новоселам вручил министр
строительства Хабаровского края Андрей Попов. Возведение жилого
дома началось еще в начале 90-х годов, но вскоре было
остановлено.
Здесь отпраздновали новоселье работники бюджетной сферы, сотрудники ДВЖД, молодые семьи. Также в новом доме предусмотрены квартиры для детей-сирот.
В Бийске бывший безработный при содействии местного центра занятости населения открыл шиномонтажную мастерскую и активно развивает свой бизнес.
Андрей Татаринов окончил среднюю школу с золотой медалью, а
Бийский политехнический институт с красным дипломом. Однако
молодой человек долгое время не мог самостоятельно найти работу
по специальности. В 2011 году за помощью в трудоустройстве он
обратился в ЦЗН г. Бийска. Специалисты центра занятости
предложили ему открыть свое дело, и Андрей принял положительное
решение.
Сейчас в уверенном предпринимателе, деловито прохаживающемся между дорогих внедорожников, сложно разглядеть бывшего безработного. Андрей - владелец предприятия ООО "АНТА". Оно оказывает услуги по ремонту и мойке автомобилей.
- С балансировкой и шиномонтажем автомобилей я столкнулся в 18 лет, когда был в гостях у своего дяди в Горном Алтае, - вспоминает Андрей, - Спустя 8 лет возникла идея создать аналогичное предприятие. Специалисты службы занятости помогли написать бизнес-план, дали первоначальные навыки ведения бизнеса, помогли подобрать персонал.
На средства господдержки Андрей приобрел станки для балансировки,
гидравлические домкраты, пневмогайковерт, компрессор – все
необходимое для того, чтобы предприятие заработало. С 2011 года
участник программы создал 8 дополнительных рабочих мест для
безработных граждан.
Деревянный детсад скоро станет частью истории. В проекте
новой поселковой школы предусмотрен садик на 40
детей.
Интересно было бы даже такой квест провести —
«Добраться до Карабашки». Но это задание явно
повышенной сложности — до отдалённого посёлка доехать
нелегко, а дойти практически невозможно. Два раза
в сутки туда от райцентра отправляются поезда
(стоимость проезда в одном направлении составляет
200 рублей). Автотранспорт ходит только зимой — есть
шанс достичь цели за 4 часа. А летом грунтовая
дорога непроходима.
В акватории Волгограда появилось необычное судно — это практически целое предприятие по переработке нефтепродуктов. Отходы топлива утилизируют прямо в отсеках. За сутки можно очистить до 60 тонн воды. Кроме того, судно собирает с поверхности реки и бытовой мусор.
Этот большой корабль водоизмещением в 1300 тонн — не что иное, как комплексная станция по переработке отходов. Уникальность судна в том, что оно способно утилизировать буквально любой мусор. Станция может очищать воду как от нефтяных примесей, так и от крупных бытовых отходов. Как уверяет судовладелец, утилизация 100-процентная.
В Волгоградской акватории работает только одно такое судно, всего
же действующих в стране — три. Это наследство, оставшееся еще с
советских времен. По заказу СССР корабли изготавливали в
Финляндии. Этому гиганту уже больше 20 лет, он работает без
нареканий, а после капитального ремонта "завод", как его называет
экипаж, способен проплавать еще как минимум столько же.
18 июля, на автостанции на вокзале Ярославль-Главный глава
агентства транспорта Ярославской области Александр Болтовнин
рассказал о маршруте 500Э и презентовал новые автобусы.
На маршрут вышли 9 новых автобусов. Они заменили изрядно
подержанные машины. Новый автобус ГолАЗ «Вояж» построен на шасси
и агрегатах шведской компании Scania и предназначен для работы на
междугородних маршрутах протяженностью до 500 километров и выше.
В нем 53 сидячих места, это на 9 больше по сравнению с привычными
ЛиАЗами, удобные сиденья, кондиционер. Всего на линию выйдут три
такие машины.
ЗАО "Уральский завод металлоконструкций" ("Умекон")
запустило новый цех горячего цинкования. Ввод новых мощностей
обошелся компании в 600 млн рублей.
Запущенный цех позволит
ежегодно проводить оцинковку 30 тысяч тонн металлоконструкций.
Новое производство позволит создать порядка 300
высокопроизводительных рабочих мест. Предполагаемый срок
окупаемости проекта составляет 3-4 года.
"Умекон" входит в тройку самых крупных производителей
металлоконструкций и опор ЛЭП в России. В настоящее время
предприятие приступило к реализации еще одного проекта -
строительству цеха по производству многогранных опор, которые
позволят более быстро монтировать линии электропередачи.
В приобретение оборудования будет вложено порядка 5-7 миллионов
евро.
В литейном цехе № 4 Уралвагонзавода, головного предприятия
корпорации «УВЗ», приступили к монтажу автоматической формовочной
линии немецкой фирмы «HWS».
Стоимость нового комплекса с учетом проектных и
строительно-монтажных работ составляет 1 млрд 983 млн.
рублей.
В состав комплекса входит смесеприготовительный участок,
формовочная линия, шесть транспортных потоков, две линии заливки.
Оборудование размещается как в подземных тоннелях, длина которых
составляет 120 метров, так и на поверхности. Общая протяженность
линии около 250 метров.
В общей сложности на 12 июля 2013 года переработано 3 794
521 тонн нефти. С 1 июля текущего года глубина переработки
составила свыше 74 процентов, отбор светлых нефтепродуктов -
свыше 49 процентов.
На комплексе нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» состоялось собрание трудового коллектива по итогам работы в первом полугодии 2013 года.
Отмечено, что проведены гарантийные испытания производства на мощности 115 процентов от проектной. Производственная мощность, на которой сегодня работает ОАО «ТАНЕКО», составляет 114,7 процента от проектной.
В первом полугодии 2013 года на НПЗ ОАО «ТАНЕКО» освоено производство двух новых видов продукции: остатка висбрекинга (сырье для производства битумов) и керосино-газойлевой фракции. Прогнозируемый объем переработки нефти в 2013 году - 8 миллионов тонн.
В качестве ключевых задач на 2013 год обозначен
вывод на пусконаладочные работы и комплексное опробование
объектов Этапа 1Б1 - первой пусковой схемы комбинированной
установки гидрокрекинга.
ОАО «Силовые машины» изготовило второй из 22 синхронных вертикальных гидрогенераторов в зонтичном исполнении максимальной мощностью 144,5 МВт для Волжской ГЭС. Он предназначен для гидроагрегата №22.
Контракт на замену «под ключ» 10 гидротурбин и 22 гидрогенераторов на Волжской ГЭС был заключен с ОАО «РусГидро» в 2011 году. В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» обеспечат проектирование, изготовление, испытания и поставку на станцию ГЭС 10 гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт и 22 генераторов максимальной мощностью 144,5 МВт.
В контрактные обязательства «Силовых машин» входит полный
комплекс работ, включающий помимо изготовления демонтаж старого и
монтаж нового оборудования, шеф-монтаж, пусконаладку и пуск в
эксплуатацию. Начало поставок оборудования – в 2013 году,
завершение – в 2021-м.
Строительство новой парогазовой установки (ПГУ-230), ведущееся в рамках реконструкции Ижевской ТЭЦ-1, вступило в этап пусконаладочных работ. Испытания оборудования прошли на одной из основных частей нового энергоблока – котле-утилизаторе.
Котел-утилизатор для Ижевской ПГУ-230 изготовлен на Таганрогском
заводе «Красный котельщик» (ОАО «ЭМАльянс»). Это одна из самых
массивных частей нового энергоблока - высота котла-утилизатора
составляет 30 метров, а общий вес - около 1,5 тысяч тонн. В
котлах такого типа тепло уходящих газов газовой турбины
используется для нагрева воды и выработки пара, который затем
поступает на паровую турбину. Такая технология обеспечивает
высокий КПД парогазовой установки.
18 июля в г. Липки Киреевского района состоялась торжественная церемония вручения ключей новоселам в новом доме по улице Лермонтова.
Жителей приветствовал губернатор Тульской области Владимир
Груздев. Он поздравил их с этим знаменательным событием, отметив,
что для правительства региона приоритетной задачей стоит
строительство 370 тысяч квадратных метров жилья.
«За год мы планируем построить больше жилья, чем за последние 5 лет», - подчеркнул глава региона. Владимир Груздев вручил ключи и сертификаты новоселам, а затем осмотрел новые квартиры и пообщался с жителями.
Как сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области Андрей Стукалов, строительство 32-квартирного дома велось в рамках реализации федерального закона №185-ФЗ. Финансирование в сумме 36 млн. рублей осуществлялось как из федерального бюджета, так и регионального. Обладателями новых квартир стали 60 жителей п. Комсомольский и г. Липки Киреевского района, проживавшие в аварийном жилье барачного типа.
Торжественное открытие модернизированного Ледового дворца
состоялось в Магадане. С августа прошлого года он был закрыт
из-за ремонта холодильной установки. На демонтаж старой техники,
приобретение нового оборудования, его доставку, сборку, пуск и
наладку региональные власти направили более 10,5 миллионов
рублей.
Теперь любители хоккея и конькобежного спорта вновь смогут ежедневно заниматься в Ледовом дворце за небольшую плату.
В 2013 году запланирована реконструкция спортивной базы "Русской горнолыжной школы — Магадан", универсальных спортивных площадок (поселки Уптар, Сеймчан, Палатка, Ола, Гадля), плавательного бассейна и дворца спорта физкультурно-спортивного комплекса "Колымский".
В Кронштадте на территории форта "Константин" официально открылся первый в России специализированный пункт пропуска для иностранных яхт и маломерных судов. Как отмечается, пункт пропуска расположен на территории объекта всемирного наследия, охраняемого ЮНЕСКО. Поэтому все сооружения на нем плавучие, и работа пункта никак не затрагивает охранную зону.
Ранее пограничный и таможенный контроль яхтсмены проходили на Морском вокзале, и эта процедура занимала много времени. Теперь время оформления документов сократилось до 30 минут. Одновременно здесь могут проходить пограничный и таможенный контроль до 15 судов.
Инвестором выступило ОАО "Третий парк" - головное предприятие одноименного холдинга. Компания оборудовала инфраструктуру пункта пропуска и передала ее в безвозмездное пользование Росгранице.
Присутствовавший на церемонии открытия губернатор Петербурга Георгий Полтавченко сообщил, что фактически пункт пропуска работает уже 2 месяца. За это время через него прошли более 300 судов. Ожидается, что только в июле пункт примет более 200 судов, а в будущем туристический поток может увеличиться многократно.
