seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4872_252048_b.jpg © metallicheckiy-portal.ru
На главном сборочном конвейере автомобильного завода «КАМАЗа» началось подключение оборудования, предназначенного для сборки грузовиков поколений К4 и К5.
В работе уже пять гайковёртов с фиксированным моментом затяжки. Первым к процессу сборки был подключён «умный» гайковёрт на позиции установки реактивной штанги к раме. Рабочему надо набрать нужные значения на табло контроллера и установить инструмент в месте соединения. Если операция прошла успешно, на контроллере загорается зелёная лампочка. Если рабочий не успел выполнить операцию, тревожный сигнал тут же поступит на пульт управления конвейера, и он остановится. Работать с таким инструментом просто и удобно, при этом исключена вибрация.
Теперь под особым электронным контролем ещё и крепление ГУР к шасси, реактивных штанг к мосту, буксирной проушины, противоподкатного защитного устройства. В ближайшее время в строй сборки будут включены ещё шесть аппаратов. А когда заработает весь комплекс контроля, сведения о соединении не только будут печататься на специальном чеке, но и отправляться в электронный архив сборки автомобиля.
-
https://cdn22.img.ria.ru/images/155920/98/1559209827_0:0:1024:374_1440x900_80_0_1_06fe068e860deb849aefd1c6fe59b7e1.png © cdn22.img.ria.ru
Барстеры SLX 1744-299 и SLX 1744-300 и туманность Мышки. Слева направо: изображения телескопов АРТ-П/Гранат, ART-XC/Спектр-РГ, NuSTAR
На новом изображении, полученном с помощью российского рентгеновского телескопа ART-XС на борту орбитальной обсерватории «Спектр-РГ», показаны два источника в области Галактического центра: маломассивные рентгеновские двойные системы SLX 1744-299 и SLX 1744-300.
Угловое разрешение телескопа позволило увидеть их как два отдельных объекта, а также различить визуально близкую к ним туманность Мышки (NGC 4676). Рядом с ним показано изображение той же области неба, полученное российским телескопом АРТ-П на борту обсерватории «Гранат» в 1990-х годах. Его углового разрешения тогда не хватило для того, чтобы «разделить» эти объекты. Справа та же область показана «глазами» телескопа NuSTAR.
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) завершил изготовление и провел стендовые испытания паровой турбины ПТ-60-8,9/1,9. Испытания проходили в присутствии представителей заказчика — АО «Архангельский ЦБК». В ближайшее время начнется отгрузка оборудования. Ввод турбины в эксплуатацию намечен на 2020 г.
Обновление турбинного цеха ТЭС-1 АЦБК — одна из важнейших задач технической модернизации предприятия. Пуск нового турбоагрегата мощностью 60 МВт значительно повысит уровень надёжности и технологичности всей энергосистемы комбината. Напомним, ТЭС-1 обеспечивает теплом и электроэнергией не только непосредственно производство, но и жилой сектор г. Новодвинска.
-
Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, разработал первую модель линейки гидравлических приводов глубинных штанговых насосов.
Опытный экземпляр гидропривода ГПШСН30-3 грузоподъемностью до 3 тонн и длиной хода до 3 метров успешно прошел заводские испытания. Высокая степень автоматизации оборудования позволяет управлять приводом в автоматическом, ручном и наладочном режимах, а также дистанционно регистрировать режим работы насосной установки и подключать системы телеметрического управления. Новый гидравлический привод ГПШСН30-3 выполнен в виде готовых модулей и сборочных частей, удобных для транспортировки, монтажа и эксплуатации.
-
Новейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов», построенный для ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге приступил к заводским ходовым испытаниям.
Заводские ходовые испытания и государственные испытания тральщика «Владимир Емельянов» будут проведены в акватории Балтийского моря, после чего корабль до конца 2019 года будет принят в состав Военно-Морского Флота.
На рабочем совещании по строительству и испытаниям надводных кораблей для ВМФ России, которое состоялось в Адмиралтействе, адмиралу Николаю Евменову было доложено о завершении первого этапа модернизации производственных мощностей Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), что позволит заводу выйти на график строительства и передачи Флоту двух тральщиков проекта 12700 в год.
-
Белорецкий металлургический комбинат (Башкирия, входит в Группу «Мечел») начал выпуск импортного аналога — высокопрочной оцинкованной проволоки для кабельной промышленности. На опытные партии продукции получен положительный отзыв клиента.
По запросу потребителя БМК разработал стальную оцинкованную проволоку диаметрами от 1,85 до 3,05 миллиметров с высокими прочностными характеристиками. Прежде эту продукцию кабельные предприятия приобретали за рубежом.
Проволока используется для изготовления сердечников сталеалюминиевых проводов для энергетической отрасли. Она отличается от ранее производимой более высокой прочностью. Это повышает надежность и срок службы электропроводов, а также позволяет изготавливать сердечник и, соответственно, кабель меньших диаметров, тем самым снижая его металлоемкость и стоимость. Кроме того, высокая прочность таких проводов дает возможность увеличивать расстояние между опорами линий электропередач.
-
В Камчатском крае начала работу новая, созвучная с названием региона, самоходная аппарельная баржа «Камчатка». Об этом сообщает пресс-служба местного правительства.
Судно будет работать по направлению Тиличики-Корф (Олюторский район) в режиме паромной переправы. Отметим, что «Камчатка» стала первым из четырех грузопассажирских судов, которые, согласно планам местных органов власти, будут работать на переправах края (всего в линейке две баржи грузоподъемностью в 40 т и две — в 20 т).
-
Запись "Снимок пуска «Союз-ФГ» с МКС" удалена.
Великоросс удалил эту запись 25.09.2019 21:55
по причине: Малая значимость
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») освоил производство нового вида оборудования — витых теплообменных аппаратов для низкотемпературной переработки газа.
Комплект из шести изделий отгружен заказчику в п. Сабетта в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Аппараты будут работать в составе комплекса сжижения природного газа «Ямал СПГ» производительностью до 1 миллиона тонн СПГ в год. Комплекс создается по российской технологии сжижения газа «Арктический каскад», разработанной ПАО «НОВАТЭК».
В рамках проекта «ЗиО-Подольск» изготовил шесть аппаратов — пять испарителей этана и одну емкость мгновенного испарения. Высота испарителей составляет порядка 15 метров, диаметр — 2,2-2,6 метра, масса — от 61 до 86 тонн.
-
В Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище поступила партия модернизированных боевых машин пехоты БМП-2М. Всего в течение года количество поступивших новых машин БМП-2М превысило 40 единиц.
В модернизированной версии БМП-2 идеально сочетаются высокая боевая эффективность, простота конструкции и эксплуатации. Основным отличием новой версии является наличие новейшей радиостанции пятого поколения «Акведук» с возможностью ведения засекреченной связи. Новая радиостанция в несколько раз повышает скорость передачи информации и ее защищенность.
Имеются также и ряд других доработанных агрегатов и механизмов, что делает новые машины БМП-2 более совершенными по сравнении с машинами предыдущего поколения.
-
Российская авиабаза «Хмеймим» совершенствует свою инфраструктуру. Одно из направлений — создание защитных сооружений для средств авиации ВКС России. Так, сообщается о вводе в эксплуатацию защитных комплексов для истребителей-бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-35, которые стоят на боевом дежурстве в сирийской провинции Латакия.
Ранее российские самолёты находились на авиабазе «Хмеймим» под открытым небом. При этом расположение российской авиации постоянно демонстрировалось на снимках, сделанных иностранными спутниками-шпионами. Песчаные бури, воздух с высоким содержанием паров солей в связи с близостью к Средиземному морю, прямое солнечное излучение делали своё дело, наносили ущерб средствам авиации.
В общей сложности на данный момент этих укрытий для самолётов — 18. Верхние части конструкции усилены дополнительными металлическими элементами, что может позволить защитить, например, от падающего беспилотника-«камикадзе», если такой вдруг «просочится» через многоступенчатую систему ПВО авиабазы.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») отремонтировал 10 хорватских военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш и передал технику заказчику. Торжественная церемония состоялась в понедельник на военном аэродроме Плесо недалеко от Загреба.
В Хорватии в 1991 году был всего один вертолет Ми-8, а теперь их 24, 10 из них Ми-171Ш — прим. ТАСС.
Российская сторона обеспечила качественный и соответствующий регламенту ремонт десяти хорватских военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш. В ремонте частвовал МВЗ им. М. Л. Миля и 810 Авиаремонтный завод.
Тендер на проведение капремонта хорватской вертолетной техники российский холдинг выиграл в 2016 году.
-
Компания КорТехСтрой представлена на рынке противопожарных дверей уже более 10 лет. Ранее она была известна клиентам под названием Лидер Строй Technology. Однако в недавнем времени руководство приняло решение о ребрендинге, чтобы выделить свой товарный знак на фоне подражателей.
Сразу после смены имени, компанию коснулось и другое нововведение — открытие нового завода в Кировской области площадью 5 000 кв.метров. Производственные мощности оснащены современным технологичным оборудованием. Проектная мощность нового цеха составляет 200 дверей в сутки и может быть увеличена в связи с ростом покупательского спроса.
-
Архангельский филиал СРЗ «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» спустил на воду четвертый буксир проекта 05Ту под названием «РБТ-4». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
«РБТ-3» не только наглядно продемонстрировал недалекое будущее спущенного буксира, но и провел «младшего брата» от одного причала к другому.
Говоря о предназначении строящегося однопалубного рейдового двухвинтового малогабаритного буксира, следует отметить традиционную речную буксировку судов, плавучих объектов, а также сооружений во льдах и на чистой воде.
-
«Дизельзипсервис» — промышленное предприятие, специализирующиеся на выполнении работ по капитальному ремонту и сервисному обслуживанию дизельных двигателей и дизель-генераторов общепромышленного исполнения, поставками и изготовлению запасных частей к ним.
Предприяте пополнило парк металлообрабатывающих станков сразу на 50 единиц. Все станки приобретены за счет собственных средств и будут размещены на производственных площадях в п. Зимитицы Ленинградской области.
-
http://marvil.ru.com/wp-content/uploads/2018/11/SAM_2321-1-768x576.jpg © marvil.ru.com
Ведущее предприятие российского агропромышленного комплекса использует трехслойные сэндвич-панели для строительства крупнейшего фруктохранилища.
В хозяйствах компании «Сады Придонья», расположенных в Волгоградской, Саратовской, Пензенской областях выращивают яблоки, вишню, черешню, алычу, чернослив, ряд овощных культур. В 2018 г. компания начала строительство хранилища объемом 20 тыс. т для хранения предназначенных для реализации яблок высшего сорта.
Компания Металл Профильвнесла свой вклад в строительство фруктохранилища, поставив на объект высококачественные сэндвич-панели МП-ГОСТ в количестве 7000 м.кв. и Airpanel® с наполнителем из пенополиизоцианурата (ППИ) в количестве 17 000 м.кв.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил защищенные ноутбуки в Вооруженные силы РФ. Портативные компьютеры предназначены для автоматизации сбора и обработки данных, решения расчетно-аналитических и оперативных задач в ходе войсковых операций. Защищенные ноутбуки производства Концерна «Созвездие» (входит в холдинг «Росэлектроника»), созданные по заказу Министерства обороны России, выпускаются с диагональю экрана 15 или 17 дюймов и имеют время автономной работы не менее 4 часов.
Специализированное программное обеспечение позволяет использовать их для подготовки и проведения войсковых операций, повышения оперативности управления войсками и обеспечения устойчивой передачи голосовой и видеоинформации в полевых условиях. Ноутбуки отличаются устойчивостью к вибрации, ударам, атмосферным осадкам, погружению в воду, запыленности и сохраняют работоспособность при температуре от -40 до +50 градусов. Основной защитой начинки служит фрезерованный цельнометаллический корпус из дюралия.
-
https://old.katera.ru/uploads/monthly_09_2016/post-102575-0-63936000-1473714216.jpg © old.katera.ru
В рамках программы по мониторингу видов биоиндикаторов, реализуемой НК «Роснефть», специалисты государственного природного заповедника «Ненецкий» приступили к масштабным полевым работам по изучению популяции подвида Атлантического моржа. Первый этап экспедиционных работ прошел в акватории Печорского моря на острове Матвеев.
Остров Матвеев располагается в зоне ответственности государственного природного заповедника «Ненецкий», имеет статус особо охраняемой природной территории и является местом ежегодного формирования лежбища атлантического подвида моржа. Для мониторинга суточной активности моржей специалистами «ГПЗ «Ненецкий» на острове установлены 13 автономных фоторегистраторов, кроме того, проведена визуальная оценка видового состава, численности как на лежбище, так и в прибрежной акватории острова. Специалисты зафиксировали на лежбище более 110 особей, Исследования будут продолжены осенью перед началом сезонных перемещений животных с целью отслеживания путей миграции.
-
В Стругах Красных состоялось открытие цеха производству древесных топливных гранул (пеллет) мощностью — 21 тысяча тонн продукции в год.
На предприятии будет использоваться до 50 тысяч кубометров сырья, производственный процесс подразумевает 100% переработку материала. Максимальная производительность составит 3 тонны древесных гранул в час. На заводе создано более 30 рабочих мест.
На реализацию проекта направлено более 100 млн рублей. Производственная линия состоит из современного отечественного и иностранного оборудования.
Готовая продукция предназначается для экспорта в страны Европы, а также для реализации на отечественном рынке.
-
АО «Адмиралтейские верфи» и экипаж первой подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» завершили программу заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В программу входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме.
В ближайшее время ее начнут готовить к государственным испытаниям, которые запланированы на начало октября.