seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/0e0/0e08cc81df8e095dcb29143f590c4044.jpg © rosatom.ru
В АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») начался первый этап испытаний перегрузочного комплекса для реакторных установок «РИТМ-200».
Перегрузочный комплекс предназначен для выполнения технологических операций, обеспечивающих доступ к активной зоне, извлечение отработавших и загрузку новых тепловыделяющих сборок, монтаж оборудования реактора и герметизацию основного разъема в процессе эксплуатации реакторных установок «РИТМ-200». Комплекс перегрузочный состоит из устройств, выполняющих отдельные операции. Комплекс оснащен системой автоматизированного управления, разработанной и изготовленной специалистами филиала ФГУП РФЯЦ-ВНИИЭФ «НИИИС им. Ю.Е. Седакова».
-
Корвет «Гремящий» проекта 20385 покинул достроечную набережную Судостроительного завода «Северная верфь» и отправился в Балтику для завершения заводских ходовых испытаний и прохождения государственных.
На корабле проверят работу всех систем и спецтехники в эксплуатационных и боевых режимах: протестируют радиотехнические средства, гидроакустику, проведут испытания авиационного комплекса, спецтехники и вооружения.
Мероприятия продлятся около трёх месяцев. По итогам испытаний, корабль пройдет ревизию и будет передан Тихоокеанскому флоту ВМФ РФ.
-
http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4706_629202_b.jpg © metallicheckiy-portal.ru
ООО «Курганхиммаш» завершает изготовление блоков фильтров-сепараторов низкого, среднего и высокого давления предназначенных для эксплуатации на Ярактинском и Марковском месторождениях в Иркутской области.
Каждый изготовленный блок в готовом виде будет состоять из двух сборочных единиц, представляющих собой комплексное решение по организации очистки сухого отбензиненного газа от жидкости и мехпримесей:
— фильтра-сепаратора, камер выносных, средств измерения, контроля и автоматизации, площадок обслуживания;
— арматурного узла запорной регулирующей арматуры, установленного на металлической раме.
Изготовленное оборудование предназначено для работы под давлением 25 МПа, а максимальная масса отдельного блока в готовом виде составит не более 25 тонн.
Доставка оборудования будет осуществляться автомобильным транспортом до Усть-Кута.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, приступило к отгрузке фитинговых вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес железнодорожного оператора Северо-Запада РФ ООО «ДЕЛЬТАТРАНС». Поставка всей партии — 60 единиц модели 13-6903 — планируется до конца текущего года.
Вагон-платформа нового поколения с осевой нагрузкой 25 т. уникален среди длиннобазных аналогов. Вагон характеризуется погрузочной длиной 80 футов и грузоподъемностью 74,5 т. Предназначен для перевозки контейнеров, в том числе рефрижераторных, и контейнеров-цистерн для неопасных грузов с массой брутто до 36 т и имеет утвержденные местные технические условия размещения и крепления крупнотоннажных контейнеров. Количество фитинговых упоров и их расположение позволяет размещать съемное оборудование в различных комбинациях.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к штамповке днищ емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для энергоблока № 1 АЭС «Аккую» (Турция).
В ходе штамповки предварительно на сборочно-сварочном участке две половины заготовки из нержавеющей стали толщиной 80 мм завариваются продольным сварочным швом. Единая круглая заготовка диаметром 5300 мм весит 18 тонн. На термопрессовом участке заготовка нагревается при температуре 900 градусов около двух часов, затем температура нагрева увеличивается до 1050 градусов еще два часа. С помощью специального штампа раскаленную заготовку усилием в 6000 тонно-сил преобразовывают в днище емкости системы пассивного залива активной зоны. В конструкцию емкости СПЗАЗ входит два таких днища. Cпециалистам завода предстоит изготовить для емкостей первого блока АЭС «Аккую» 16 таких деталей.
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод отправил на ходовые испытания мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир «Калас». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота.
Всего заказано 4 судна проекта (нынешний многофункциональный буксир стал вторым). Они представляют собой многофункциональные мелкосидящие буксиры-спасатели с двумя гребными винтами, усиленным ледовым классом и дизельной энергетической установкой.
-
https://segezha-group.com/upload/resize_cache/iblock/8e7/1200_10000_1/8e7056f394be08d68358d52c0542c082.jpg © segezha-group.com
60 тысяч мальков осетра выпустили в Енисей представители крупнейшего в Сибири лесопильно-деревообрабатывающего комбината № 1 (ЛЛДК № 1), входящего в Segezha Group (АФК «Система») совместно со специалистами Енисейского территориального управления Федерального агентства по рыболовству и Енисейского управления по охране водных биоресурсов.
Зарыбление производилось в Прутовском мелководье Енисейского района — особо охраняемой природной территории, созданной в Енисейском районе Красноярского края с целью сохранения популяции ценных пород рыб: осетра сибирского, стерляди, сига, тугуна и их естественной среды обитания.
Подрост особей осетровых рыб ЛЛДК № 1 закупил в рамках компенсационной экологической программы восстановления акватории реки Енисей. По мнению инженера-эколога предприятия Екатерины Александровой, прибавление в акватории значительного количества уникальной рыбы, занесенной в Красную книгу, существенно улучшит экологию реки в Енисейском районе.
-
https://function.mil.ru/images/military/gallery/2019/VAS-550%2853%29.jpg © function.mil.ru
На Дальнем Востоке завершилось перевооружение мотострелковых соединений Восточного военного округа на новые танки Т-80БВ.
Завершающая партия поступила в воинскую часть округа в Еврейской автономии (ЕАО).
Таким образом, танковые подразделения четырех мотострелковых соединений, дислоцированных в Хабаровском крае, Еврейской автономии, Амурской области, острове Сахалин, укомплектованы танками Т-80БВ на 100%.
Справочно:
Отличительной особенностью Т-80 является газотурбинная силовая установка, которая лучше всего подходит для суровых климатических условий Дальнего Востока. Так же, это первый в мире танк со встроенной противоснарядной динамической защитой.
За счет установленного современного оборудования, в том числе многоканальных прицелов наводчика «Сосна-У», стабилизаторов вооружения, приборов наблюдения ТВН-5, что значительно повышается эффективность применения танковых подразделений при решении различных учебно-боевых задач.
-
© opt-25829.ssl.1c-bitrix-cdn.ru
Новейшее гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий», построенное для Тихоокеанского флота на Благовещенском судостроительном заводе, прибыло к месту постоянной дислокации на Камчатке. Об этом 19 августа, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Закладка судна состоялась в феврале 2016 года на Благовещенском судостроительном заводе.
-
https://sudostroenie.info/catalog/upload/images/2019_07_28_9999_547_2.jpg © sudostroenie.info
МРК «Советск» (ранее — «Тайфун»), пр. 22800
Экипаж малого ракетного корабля «Советск» проекта 22800 (шифр «Каракурт») в рамках очередного этапа госиспытаний провел артиллерийские стрельбы по воздушной цели в акватории Балтийского моря. Об этом сообщили в пресс-службе Балтийского флота.
Для поражения воздушных целей применялись 76,2-мм и 30-мм артустановки. В качестве мишеней задействовали светящиеся авиационные бомбы, выставленные самолетами морской авиации и представленные в виде гирлянд.
В пресс-службе Балтийского флота добавили, что представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами госкомиссии проводят маневренные и скоростные испытания «Советска», проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств. Цель испытаний — всесторонняя проверка качества построенного корабля и соответствия его тактико-технических характеристик утвержденному проекту.
В феврале 2019 года командующий Балтийским флотом адмирал Александр Носатов заявил, что корабль пополнит состав БФ до конца года.
-
В производстве металлоконструкций эту марку стали уже опробовали «Северсталь Стальные решения». Теперь Орловский сталепрокатный завод освоил производство крепежа из атмосферостойкой стали ЧерМК. Пока это болты трех классов прочности и заклепка. В дальнейшем планируется освоение гаек и расширение сортамента болтов.
Крепеж из атмосферостойкой стали применяется при строительстве мостов, объектов энергетики и других малообслуживаемых объектов в сложных климатических условиях, что обусловлено особым химическим составом стали. Благодаря легированию во время эксплуатации на изделиях из атмосферостойкой стали образуется естественное защитная пленка, им в дальнейшем не требуется покраска. В итоге стоимость эксплуатации изделий из такой стали существенно ниже традиционной. Такую сталь «Северсталь» производит на Череповецком металлургическом комбинате.
В Орле с 2014 года реализуется проект по развитию крепежного направления. Цель — увеличить объемы производства крупных стержневых изделий, освоить новые виды крепежа, а также повысить общую эффективность имеющегося оборудования. Сейчас Орловский сталепрокатный завод, входящий в группу «Северсталь-метиз, является одним из крупнейших поставщиков крепежа на самые ответственные стройки.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110503_big.jpg © metalinfo.ru
Компания начала производство профнастила СКН153Z-900 с боковой выштамповкой на стенке, обеспечивающей сцепление и совместную работу профлиста с бетоном. Этот профлист выпускается по Национальному стандарту (ГОСТ 58389-2019) «Профили стеновые листовые гнутые с рапециевидными гофрами для сталежелезобетонных конструкций», вступившему в силу с 1.06.2019 г. Применение профлиста в сталебетонных перекрытиях взамен арматуры является очень перспективным направлением в строительстве и приносит большую экономию средств и трудозатрат. Во всем мире уже много лет профлист активно используется в перекрытиях.
Профлист СКН153Z-900 (НА153Z-900) является разработкой специалистов ГП «Стальные конструкции». Он способен нести высокие нагрузки на больших пролетах и может успешно применяться в многоуровневых паркингах, как достойная замена европейских видов профнастила. На сегодняшний день у нас в стране есть вся необходимая нормативная база для применения этого профлиста в строительстве. Это СП 266.1325800.2016 и ГОСТ 58389-2019.
-
https://zab.ru/image/x/b188bc6551d281abb3331645484fa4aa.jpg © zab.ru
Забайкальским фермерам вручили 21 трактор взамен сгоревших в результате степных пожаров в апреле этого года, сообщила пресс-служба губернатора. «Всего погорельцам из семи муниципальным районов была передана 21 единица новой техники. Еще три трактора будут доставлены в Читу на днях. Таким образом, новые трактора взамен уничтоженных огнем получат все владельцы пострадавших хозяйств», — говорится в сообщении.
Степные пожары в Забайкалье начались 19 апреля и распространились из-за штормового ветра. Пожары охватили юг и юго-восток края, 17 населенных пунктов оказались в огне. В результате степных пожаров 19-20 апреля в Ононском, Борзинском, Александрово-Заводском, Агинском районах Забайкалья огнем было уничтожено 156 жилых посещений, 24 трактора.
-
https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/893/89319f3d1a65b353e08681f4972c1978.JPG © rosatom.ru
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») успешно завершились гидравлические испытания корпуса многоцелевого научно-исследовательского реактора на быстрых нейтронах (МБИР), сооружаемого в АО «ГНЦ НИИАР» (Димитровград, Ульяновская обл.). Это один из ключевых этапов изготовления реактора.
С помощью 600-тонного крана корпус реактора поместили в кессон гидроиспытаний. Затем установили крышку реактора и наполнили корпус специально подготовленной водой объемом в 80 тонн. При гидравлических испытаниях в корпусе реактора создавалось максимальное давление в 14 атмосфер. Испытания подтвердили прочность основного металла и качество сварных швов. Далее корпусу реактора предстоит пройти вакуумные испытания и сборку с кожухом. Итогом всех исследований станет контрольная сборка всех элементов научно-исследовательского реактора и пневматические испытания.
-
Учёные АО «НИИЭФА» (предприятие Госкорпорации «Росатом») запатентовали новый способ производства и хранения водорода.
Патент на изобретение № 2694033 «Способ и устройство для выделения водорода из метана» призван решить ключевую проблему в развитии водородной энергетики: снижение стоимости и сложности производства и хранения водорода. Использование изобретения позволит обеспечить энергетические установки и водородные двигатели качественным и доступным топливом.
В настоящее время в промышленности водород получают в основном из доступного и дешевого сырья — природного газа, который более чем на 90% состоит из метана. Природное углеводородное сырьё разлагают при высоких температурах и давлениях на водород и легкие углеводороды. Для извлечения водорода из полученных таким образом водородосодержащих газовых смесей используется фракционированная конденсация или диффузия через пористые мембраны, после чего водород хранится в газообразном или жидком виде. Получение и хранение водорода таким способом требует больших затрат и сложного технологического оборудования.
-
На Чепецком механическом заводе в Глазове (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») начались опытно-промышленные работы по переработке отходов, образовавшихся за время производства на предприятии тетрафторида урана. Это первый в России проект по переработке донных осадков хвостохранилища конверсионного уранового производства.
Производство по получению тетрафторида урана (первая стадия конверсии урана) было остановлено в АО «ЧМЗ» в 2016 году в рамках проекта концентрации всего сублиматного производства в Топливном дивизионе Росатома на площадке Сибирского химического комбината в Северске Томской области (АО «СХК»). При этом ликвидация «ядерного наследия» первого атомного проекта остается одной из актуальных задач для предприятия.
Предложенная специалистами завода технология позволит предприятию выпускать новые виды перспективной продукции. Научно-исследовательские работы показали возможность изготовления концентрата полиураната аммония из осадков хвостохранилища. Полученный на ЧМЗ концентрат будет переработан на других предприятиях Топливной компании ТВЭЛ и вернется в ядерный топливный цикл. Кроме того, изучается возможность получения из отходов уранового производства экологически чистого строительного материала в виде гипса.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, изготовили и отгрузили в адрес Омского НПЗ «Газпром нефти» крупногабаритное оборудование для строящегося комплекса гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива.
Будущий комплекс гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива Омского НПЗ заменит сразу две установки прошлого поколения, обеспечив двукратный рост производства зимних и арктических марок дизельного топлива. Этот проект объемом инвестиций 17,5 млрд рублей является важной частью программы развития Омского НПЗ, которую с 2008 года продолжает «Газпром нефть».
Изготовленная специалистами Ижорских заводов опарная колонна высокого давления предназначена для финальной очистки топлива от водородсодержащих газов. При изготовлении ключевого оборудования будущего комплекса были выбраны специальные марки термостойкой стали и применены современные технологии антикоррозионной обработки. Крупногабаритное оборудование высотой 37 метров и массой свыше 400 тонн будет доставлено в Омск из Ленинградской области по Северному морскому пути осенью этого года.
-
https://cdn21.img.ria.ru/images/148078/98/1480789888_0:0:3467:1951_600x0_80_0_0_808acea38a2a20cdc1f287ae24a67cc2.jpg © cdn21.img.ria.ru
Команда морской пехоты ВМФ России одержала победу в конкурсе Армейских международных игр-2019 «Морской десант», сообщил журналистам представитель Балтфлота капитан первого ранга Роман Мартов. «Судейская комиссия определила результаты международного конкурса. Победу одержала команда морской пехоты ВМФ России… На втором месте команда морской пехоты народно-освободительной армии Китая, на третьем месте морские пехотинцы Исламской Республики Иран»
Конкурс проходил на полигоне Балтийского флота «Хмелевка» в Калининградской области. В нем приняли участие около 200 морских пехотинцев из РФ, Китая, Ирана и Венесуэлы.
Во время финального этапа конкурса команды морских пехотинцев на боевых машинах БТР-82А преодолели все препятствия третьего этапа конкурса — «Эстафета». Участникам необходимо было на бронетранспортерах БТР-82А преодолеть трассу с различными препятствиями около 11 километров, выполнить нормативы по стрельбе из вооружения боевых машин, а также выйти на плав в Балтийское море. Мартов отметил, что российская команда стала победителем и предыдущих этапов — «Полосы препятствий» и «Тропы выживания», причем на второй с результатом 25 минут и 6 секунд морпехи установили рекорд армейских игр.
-
первый виброгрохот был представлен в сентябре 2018 года © metallicheckiy-portal.ru
Юргинский машиностроительный завод (Кемеровская обл.) изготовил и направил заказчику — российской угольно-энергетической компании — второй виброгрохот. Всего контрактом предусмотрено производство, которое осуществляется совместно с НПК «Восток», пяти таких машин, предназначенных для сортировки горной породы.
Своими размерами очередной виброгрохот значительно превосходит первый, который был представлен в сентябре 2018 года.
Сборка изделия полностью осуществлена на Юрмаше, часть комплектующих для него также была изготовлена в цехах завода. Поставку всей партии планируется завершить до конца этого года.
-
Шахта «Воркутинская» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь» — запустила в работу новый очистной забой в Южном блоке шахты.
Лава 712-ю расположена на пласте Тройном, а ее запасы составляют 800 тыс. тонн коксующегося угля марки 2Ж. Предприятие планирует полностью отработать их в мае 2020 г.
«Мощность угольного пласта составляет 2,7 метра. Длина выемочного столба — 1,2 километра, длина очистного забоя — 196 метров. При подготовке монтажной камеры мы впервые полностью использовали анкерное крепление горной выработки», — рассказал заместитель директора по производству шахты «Воркутинская» Илья Шунов.