seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110839_big.jpg © metalinfo.ruАО «Воркутауголь» — одна из крупнейших угледобывающих компаний России — стало одной из производственных площадок ПАО «Северсталь», которая провела испытания опытного образца экзоскелета на своих структурных подразделениях.
Экзоскелет разработан компанией «[Норникель]" (подразделением «Цифровая лаборатория») совместно с технологическим партнером, Юго-Западным государственным университетом (г. Курск).
Экзоскелет состоит из металлических узлов, связанных в единую конструкцию. Он надевается поверх спецодежды и крепится на теле человека специальными ремнями. При помощи пневмоцилиндров экзоскелет переносит физическую нагрузку со спины человека на собственный металлический каркас. Грузоподъемность устройства — 60 килограммов.
-
© sudostroenie.info3 сентября на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) прошла церемония спуска на воду головного кормового морозильного траулера проекта КМТ02.01 «Норд Пилигрим».
Закладка судна, строящегося по заказу компании «Норд Пилигрим», состоялась 26 января 2018 года под заводским номером 939. Траулер проекта КМТ02.01 предназначен для лова донных пород рыб и переработки улова на борту. Судно имеет ледовое усиление категории Ice3. Производительность рыбофабрики составляет до 100 т в сутки.
На Выборгском судостроительном заводе будут построены четыре судна проекта KMT02 в различных модификациях.
-
© sudostroenie.infoНа СЗ им. Октябрьской революции завершилось четырехмесячное строительство маломерного судна — транспортного бота проекта 7220Я для производственного кооператива кочевой родовой общины «Аллайха» из республики Саха (Якутия).
На ходовых испытаниях присутствовал заказчик. Его вполне удовлетворило качество и объем выполненных работ и 22 августа 2019 г. им был подписан акт приема судна, после чего оно было поднято на стапель для финишной покраски и подготовки к транспортировке на место назначения.
30 августа транспорт с судном выехал с территории судостроительного завода и направился в столицу республики Саха. Ожидаемое прибытие в Якутск 2 сентября, далее водным путем заказ доставят на реку Индигирка. Транспортный бот может перевозить в трюмах-термосах в период арктической навигации до 6 тонн свежевыловленной рыбы.
-
© www.eprussia.ru2 сентября в Улан-Баторе (Монголия) была запущена турбина Т-123, первая из четырех машин, модернизируемых Уральским турбинным заводом на Улан-Баторской ТЭЦ-4.
Вводом в эксплуатацию турбины Т-123 завершен первый из трех этапов модернизации ТЭЦ-4, за которую отвечают компания «РОТЕК» и входящий в нее Уральский турбинный завод (УТЗ). В результате реконструкции был полностью обновлен ресурс турбины. Теперь, взамен вывода из эксплуатации, машина сможет работать еще не менее 40 лет.
Мощность реконструированной турбины составляет 123 МВт, что обеспечит электроэнергией и теплом 25 и 70 тыс. домохозяйств соответственно. Прирост КПД в 9% улучшил показатели экономичности турбины. Уровень вредных выбросов был снижен на 10%. Маневренность новой машины возросла на 40%, что сокращает колебания нагрузки и позволит избежать аварийных отключений зимой.
-
© gazprom.ruКомпания «Газпром трансгаз Волгоград» ввела в эксплуатацию газораспределительную станцию АГРС «Громославка». Станция нового поколения обеспечит газоснабжение более 1,5 тыс. домовладений в десяти населенных пунктах Октябрьского района Волгоградской области.
Станция оснащена современным оборудованием и имеет полную степень автоматизации и управления технологическом процессом, с передачей параметров работы оборудования на верхний уровень, по линейной системе телемеханики. Оборудование станции способно не только контролировать весь технологический процесс, но и автоматически принимать необходимые решения в случае возникновения внештатной ситуации, что обеспечит бесперебойное газоснабжение потребителей.
-
© www.metalinfo.ruЗавод «Метровагонмаш» (Московская обл.) передал первые два двухвагонных рельсовых автобуса РА-3 Центральной пригородной пассажирской компании. О
Ожидается, что пассажирами новых поездов станут жители Брянской области.
Рельсовые автобусы РА-3 — это современные комфортабельные дизельные поезда, которые могут эффективно использоваться для организации городских, пригородных и межрегиональных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. Рельсовый автобус может состоять из 2 или 3 вагонов. При использовании двух поездов в сцепке по системе многих единиц, количество вагонов может достигать 6.
-
Компания «Газпром трансгаз Самара» запустила в Ульяновской области модернизированную газораспределительную станцию (ГРС) № 52 Крестово-Городище. После реконструкции пропускная способность ГРС увеличена в четыре раза с целью снабжения газом жителей сел Чердаклинского и Старомайнского районов, а также новых потребителей — резидентов промышленной зоны «Заволжье» и Портовой особой экономической зоны.
ГРС-52 Крестово-Городище была построена в 1977 году, изначально имела один выходной газопровод и пропускную способность 30 тыс. кубометров газа в час. Обновленная станция будет подавать до 25 тыс. кубометров газа в час бытовым потребителям и до 100 тыс. кубометров в час — новым промышленным потребителям в экономических зонах.
ООО «Газпром трансгаз Самара» — дочернее предприятие ПАО «Газпром», обеспечивающее транспортировку газа по территории семи регионов России: Самарской, Ульяновской, частично Оренбургской, Пензенской, Саратовской областей, республик Мордовия и Татарстан. Компания эксплуатирует около 4,5 тыс. км магистральных трубопроводов. Ежегодный объем транспортируемого газа составляет около 80 млрд. куб. м.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110804_big.jpg © metalinfo.ruЕВРАЗ ЗСМК устанавливает навигационное оборудование на базе ГЛОНАСС и датчики расхода топлива на железнодорожном транспорте.
Навигационная система отслеживает перемещение локомотивов, их скорость, направление, остановки. Датчики расхода топлива контролируют показатели использования горючего. Это позволит оптимально выстраивать логистику транспортного подразделения комбината, распределять нагрузку на подвижной состав и оперативно реагировать на внештатные ситуации.
С 2018 г. уже оснащен навигационной системой автотранспорт ЕВРАЗ ЗСМК. Завершить установку системы на всех видах транспорта комбинат планирует к концу 2019 г. В результате предприятие сформирует единую транспортную карту. Полученные данные заносятся в единую базу данных и используются для анализа показателей работы и улучшения производственной деятельности.
Сегодня 95% всех грузов, которые получает и отправляет ЕВРАЗ ЗСМК, перевозят железнодорожным транспортом. Длина железнодорожных путей предприятия составляет порядка 500 км. Ежедневно по путям комбината проходят более 4 тыс. вагонов и 70 локомотивов.
Автотранспортный цех комбината располагает 250 автомобилями, грузоподъемностью от 1,5 до 65 т.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110807_big.jpg © metalinfo.ruНПО «Электромашина» (входит в группу УВЗ Госкорпорации Ростех) представила климатическую установку КМТ4.5/4 для тепловозов, которая позволяет машинисту работать в более комфортных условиях, и контакторы КЭМВ.
«Установка выполняет несколько функций: нагрев или охлаждение воздуха, подачу свежего воздуха для поддержания необходимого уровня кислорода и контроль температуры в кабине. Для этого у нового изделия есть автоматический и ручной режим. Специальный датчик определяет температуру воздуха на улице, передает данные в блок управления, и затем она настраивается в кабине согласно программе управления. Для подобных систем — это инновация», — подчеркнул один из разработчиков системы, инженер-конструктор отдела систем жизнеобеспечения НПО «Электромашина» Александр Кутяшёв.
-
https://tayga.info/media/images/news/148/148190/thumb.jpg © tayga.infoТурбогенератор ТГП-10,5-12000-2УХЛ мощностью 12 МВт из линейки малых турбогенераторов введен в эксплуатацию в рамках запуска второй очереди конденсационной электростанции ПАО «Кокс». Генератор работает совместно с паровой турбиной К-12-1,2 производства ОАО «Калужский турбинный завод». Вторая очередь КЭС также включает циркуляционный насос и 4 секции градирни вентиляторного типа.
Ввод оборудования в эксплуатацию позволил увеличить суммарную мощность КЭС с 12 до 24 МВт и полностью обеспечить потребности предприятия в электроэнергии. Также благодаря расширению станции ПАО «Кокс» ежегодно будет экономить 70 млн руб.
Строительство второй очереди КЭС является частью экологической программы предприятия. Электростанция использует излишки коксового газа для производства электроэнергии.
-
© metallicheckiy-portal.ruУралвагонзавод Госкорпорации Ростех на Международном железнодорожном салоне PRO//ДВИЖЕНИЕ.ЭКСПО провёл премьеру вагона-самосвала (думпкара) модели 33-5170.
Разработка «Уральского конструкторского бюро вагоностроения» (УКБВ, входит в группу УВЗ) — это единственный сертифицированный в России шестиосный думпкар, допущенный для эксплуатации по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок колеи 1520 мм общего пользования. В этой модели используется трехосная тележка модели 18-522А с осевой нагрузкой 22,5 тс.
Думпкары, востребованные в горнодобывающей и металлургической отраслях, предназначены для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов.
-
http://www.kmolz.ru/thumb/782x332xcut/upload/iblock/009/OIS-Admiral-Vladimirskiy-na-shvartovnykh-ispytaniyakh.JPG © kmolz.ruКронштадский морской завод проводит швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский».
В июне-июле судно прошло повторное докование, в ходе которого был проведен ремонт палуб и переборок, корпусных конструкций, ремонт и монтаж палубного и установка современного гидрографического оборудования. Завершены ремонтные работы с дизель-генераторами, компрессорами, компрессорно-охладительными агрегатами и электродвигателями. Осуществлена полная покраска подводной части корпуса судна.
Проведены большие работы по установке, прокладке и наладке средств связи. Установлены приборы для океанографических исследований.
С середины августа судно пришвартовано у южной стенки завода. Завершается косметический ремонт помещений, ремонт объектов Гостехнадзора.
-
© function.mil.ruЦеремония подъема Андреевского флага и включения в состав флотилии новейшего противодиверсионного катера «Юнармеец Дагестана» (типа «Грачонок») состоялась в пункте базирования соединения надводных кораблей в Махачкале. Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов лично вручил Военно-морской флаг командиру противодиверсионного катера старшине 1 статьи Реману Алирзаеву.
Выступая перед личным составом соединения главнокомандующий ВМФ России отметил, что сегодня новейшие патрульные катера, имеющие наименование юнармейцев Балтики, Заполярья, Крыма, Беломорья, Камчатки и Каспия, достойно несут свою службу.
-
'Академик Агеев' переехал на Канонерский завод © sudostroenie.infoОкеанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450 в пятницу, 30 августа, начали буксировать по Неве на Канонерский судоремонтный завод (КСЗ).
Корпус океанографа сформирован и спущен на воду на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». На КСЗ судно пройдет докование, его покрасят и достроят. «Академик Агеев» стал одним из крупнейших судов, построенных «Пеллой», и после насыщения оборудованием не сможет находиться в доке предприятия. Поэтому дальнейшие работы по его достройке пройдут на Канонерском заводе, соответствующие договоренности уже достигнуты.
ОИС «Академик Агеев» — океанографическое исследовательское судно специального назначения I ранга. Его заложили на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года. Судно строится по проекту 16450 Северного ПКБ. «Агеева» спустили на воду 21 декабря 2017 года. ОИС предназначено для Главного управлению глубоководных исследований Минобороны РФ.
-
© www.tupolev.ruПАО «Туполев», входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, сообщает о передаче в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередного ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 после капитального ремонта.
Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 прошел перечень работ в объеме капитального ремонта в цехах Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова — филиала ПАО «Туполев»). На летно-испытательной станции КАЗ на самолете успешно выполнены все наземные и летные испытания. После передачи заказчику борт осуществил перелет к месту базирования. Предыдущий Ту-22М3 был передан
29.03.2019 г. Ту-22М3 — дальний многорежимный ракетоносец-бомбардировщик, предназначен для поражения наземных и морских целей во всем диапазоне скоростей самолета с больших, средних и малых высот. Был принят на вооружение в 1989 году. Всего на Казанском авиационном производственном объединении было построено порядка 500 самолетов Ту-22М различных модификаций.
-
© sudostroenie.infoСдаточная команда Средне-Невского судостроительного завода приступила к выполнению программы швартовных испытаний на корабле противоминной обороны «Владимир Емельянов» проекта 12700 (шифр «Александрит»).
На борту тральщика уже завершена установка основных механизмов, выполнены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и управления. В ходе испытаний специалисты завода проведут пуски и проверку основных общекорабельных систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами ведется обустройство и отделка жилых и служебных помещений «Владимира Емельянова».
Завершив программу швартовных испытаний заводская сдаточная команда и экипаж тральщика приступят к заводским ходовым, а затем — к государственным испытаниям. Передача корабля заказчику планируется в декабре 2019 года, добавили в пресс-службе верфи.
-
© lesprominform.ruСовременный учебно-сервисный центр, оснащенный по последнему слову техники, открыла 27 августа 2019 года компания Ponsse в промзоне Горелово близ Санкт-Петербурга. Этому событию, по словам генерального директора ООО «Понссе» Яакко Лаурила, предшествовало полтора года напряженной работы. Инвестиции в проект превысили 220 млн рублей.
На короткой пресс-конференции директора Ponsse отметили важность российского рынка и необходимость качественной подготовки операторов лесных машин. Кроме того, руководство компании сообщило о планах создать еще один учебный центр в Томске.
-
© nfr.ru29 августа в порту Невельска запущен в эксплуатацию новый холодильник для хранения морепродуктов, добываемых сахалинскими рыбаками. Проект запущен компаниями «Оплот Мира» и «Далькреветка» в рамках государственно-частного партнёрства с ФГУП «Нацрыбресурс».
Введение в эксплуатацию объекта позволит увеличить приемные мощности порта и, соответственно, поставок рыбной продукции на внутренний рынок. В рамках реализации инвестиционного проекта созданы дополнительные рабочие места для жителей Сахалинской области.
Проект является уникальным — это единственный в России холодильный склад, позволяющий поддерживать температуру от -38 до -48 градусов по цельсию. Единовременно в нём может храниться до двух тыс. тонн рыбы и морепродуктов. Благодаря этому холодильнику наши компании смогли нарастить объёмы добываемой креветки от 100 до 1200 тонн. И всё это отправляется на внутренний рынок России.
-
© sudostroenie.info29 августа петербургский производитель высокооборотных дизелей «Звезда» отгрузил в адрес завода «Пелла» дизельный двигатель размерности ЧН16/17 М-507Д. Поставка включает в себя два 56-цилиндровых отсека, главную передачу, комплект ЗИП и систему управления.
Это третий, последний двигатель, поставляемый на «Пеллу» в рамках контракта для комплектования главной энергетической установки очередного серийного малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 «Каракурт», отмечается в сообщении «Звезды». С учётом ранее отгруженной продукции «Звезда» в полном объеме выполнило условия этого важного для предприятия заказа, утверждают двигателестроители.
-
© topwar.ruПервый большой гидрографический катер-катамаран проекта 23370 Г «Михаил Казанский» спущен на воду в Выборге. Об этом сообщает пресс-служба Военно-морского флота РФ.
Церемония спуска на воду большого гидрографического катера нового поколения прошла на Выборгском судостроительном заводе, где производилась окончательная сборка БГК. Испытания катера начнутся уже в середине сентября и пройдут в акватории Балтийского моря. Передача БГК в состав Балтийского флота намечена на конец октября этого года.
Большой гидрографический катер проекта 23379 Г «Михаил Казанский» является головным в серии из трех катеров, строительство которых ведется компанией «КАМПО» в Орехово-Зуево. Катер был заложен на верфи «КАМПО» 24 августа 2018 года, а в начале августа этого года уже готовые модули БГК были переправлены в Выборг для окончательной сборки.
