Невероятно, но факт: в России еще нет серийных колесных тракторов
3 и 4 классов отечественной разработки с собственной компонентной
базой. В нашей стране пока только собирают такие тракторы
зарубежных брендов с уровнем локализации производства не более 15
процентов.
Инжиниринговая компания «МИКОНТ» Концерна «Тракторные заводы»
взялась за восполнение этого пробела — она создает
трактор АГРОМАШ 180ТК. В минувшем полевом сезоне опытный
образец новинки при участии специалистов «Агромашхолдинга»
проходил проверку на испытательно-демонстрационном полигоне в Канашском районе Чувашии.
По итогам четырёх месяцев текущего года продажи ПАО «КАМАЗ»
(входит в Госкорпорацию Ростех) выросли на 30% по сравнению с прошлым годом, доля компании на рынке грузовых автомобилей также
увеличилась.
Ведем работу над системой стабилизации.Отлаживаем генератор
шага.Работа ведется над ногами — туловище и руки это
массозаменяющий макет. Решена задача уверенного шага на месте,
прерывания шага в любое время и продолжение после постановки
снова на пол. Можем менять скорость шага, высоту подъема ноги.
Следующим этапом будем прорабатывать отшагивание при внешнем
сильном воздействии (толчок) и выброс ноги для шага вперед.
За первое полугодие 2015 года экспорт сельхозтехники из России
увеличился вдвое до рекордных 3,8 млрд руб. В итоге внутреннее
падение спроса было компенсировано зарубежными заказами.
Производители уверяют, что обновленные модели отечественной
сельхозтехники наконец получили признание. Но эксперты полагают,
что поставки выросли в основном благодаря девальвации рубля:
стоимость машин для зарубежных заказчиков резко снизилась, а конвертированная в рубли долларовая выручка производителей
увеличилась.
Первая попытка создателя Triton Bikes Дмитрия Нечаева продать
русский велосипед за границу состоялась в 2005 г. В 16 лет
будущий выпускник МГИМО отправился в языковую школу в Великобританию, взяв с собой велосипед с титановой рамой
российской сборки для триала — он обожал кататься с детства.
Друзья-британцы пришли в восторг: ничего похожего в Британии не было. В отличие от велосипеда из алюминия (его в основном
используют в велосипедах масс-маркет) он был легче, прочнее, КПД
велосипедиста — выше, езда мягче.
В Приэльбрусье возобновилось строительство третьей канатной
очереди, ведущей к вершине Эльбруса. У специалистов всего три
летних месяца на проведение основных работ. Связано это с непростыми погодными условиями горной местности. Когда работы
будут завершены, трасса станет одной из самых протяженных в мире
и самой высокой на континенте, обогнав даже знаменитый
французский курорт Шамони.
Концерн «Тракторные заводы» (КТЗ), долги которого, по неофициальной информации, достигают 60 млрд руб., в последние
годы считался одним из наиболее проблемных машиностроительных
активов в России. Еще в 2010 году его владельцы Михаил Болотин и Альберт Баков вынуждены были отдать акции ВЭБу в обмен на кредит.
Сейчас долги КТЗ могут быть реструктурированы, и тогда актив
вернется к бизнесменам. О договоренностях с ВЭБом и другими
кредиторами и о том, насколько для концерна сейчас важны военные
заказы, «Ъ» рассказал президент--гендиректор КТЗ Михаил Болотин.
