стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя tumanova


  • Сегодня во Владивостоке в рамках визита Председателя Совета Федерации по физической культуре, спорту и развитию олимпийского движения Вячеслава Фетисова прошло торжественное открытие нового спортивного комплекса «Молодежный».

    Главная задача спорткомплекса «Молодежный» — подготовка успешного выступления приморских спортсменов на Олимпийских играх.

    Спорткомплекс «Молодежный» — первый открытый в этом году в Приморском крае.
    К концу 2011 года в пригороде Владивостока появится концертно-спортивный комплекс на семь с половиной тысяч зрительских мест. По проекту там разместят две ледовые арены, что позволит поднять зимние виды спорта в Приморье на новую ступень развития.

    3 читать дальше

  • Красная Поляна (Сочи)

    В ГК «Олимпстрой» введен в действие корпоративный «зеленый» стандарт. Результаты оценки соответствия требованиям стандарта продемонстрируют эффективность внедрения на олимпийских объектах принципов «зеленого» строительства: энерго- и водосбережения, качества применяемых материалов и комфорта здания.

    Это первый «зеленый» стандарт предприятия в России, который становится одним из базовых документов национального экологического стандарта строительства и ключевым элементом наследия Олимпийских игр в Сочи.

    Документ предусматривает 8 групп критериев: экологический менеджмент; выбор участка, инфраструктура и ландшафтное обустройство; рациональное водопользование, регулирование ливневых стоков и предотвращение загрязнения; архитектурно-планировочные и конструкторские решения; энергосбережение и энергоэффективность; материалы и отходы; качество и комфорт среды обитания; безопасность жизнедеятельности.

    0 читать дальше


  • В Ленинградской области (Всеволожский район) состоялось торжественное открытие многофункционального логистического комплекса ООО «Логистический парк «Янино».

    «Янино» — первый логистический центр, на территории которого объединены контейнерный и железнодорожный терминалы, складские и таможенный комплексы.
    Развитая инфраструктура «Янино» создает условия для перевода на контейнерные отправки более широкой номенклатуры экспортных и импортных грузов, а также обеспечивает полный спектр операций с контейнерными и другими грузами, включая таможенные процедуры, формирование товарных партий, стыковку различных видов транспорта.

    Строительство комплекса было завершено в 2010 году и стало одним из крупнейших инвестиционных проектов по развитию внутренней контейнерной инфраструктуры в России.

    Основным кредитором проекта стал Внешэкономбанк, предоставивший 68 млн. долларов США. Общая стоимость проекта составляет 112 млн. долларов США.
    Открытие объектов инфраструктуры парка позволит создать около 400 новых рабочих мест.

    фото

    4 читать дальше


  • На шестом бизнес-форуме «Стратегическое партнёрство 1520» ОАО «РЖД» и ЗАО «Группа Синара» подписали соглашение о производстве и поставке магистральных двухсекционных тепловозов с шириной колеи 1067 мм для эксплуатации на железных дорогах Сахалина.

    РЖД будет поставлено до 2015 года 40 двухсекционных локомотивов ТГ16М.
    Соглашение подписали Владимир Якунин и президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.
    Производство тепловозов будет начато на Людиновском тепловозостроительном заводе.

    ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» расположено в г.Людиново Калужской области.
    С 2007 входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».
    Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). В 2010 году заводом был представлен новый двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М.

    ОАО «Синара – Транспортные машины» — дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара.
    СТМ объединяет ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, Cвердловская область), ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, Калужская область), ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, г. Екатеринбург).
    Направления деятельности: локомотивостроение, инжиниринг, организация сети сервисного обслуживания.

    0 читать дальше

    Аэропорт Сочи (Адлер)- крупнейший узел местных и международных авиалиний в Южном Федеральном округе России. Международный аэропорт «Сочи» входит в группу «Базэл Аэро». Регулярные и чартерные рейсы из Сочи выполняют более 35 авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 50 внутренних и зарубежных направлений.

    Реконструкция аэропорта началась в 2006 году и включала в себя строительство нового аэровокзального комплекса, ремонт взлетно-посадочной полосы, обустройство прилегающей территории. На реконструкцию ОАО "Международный аэропорт Сочи" компания "Базовый Элемент" потратила порядка 6 млрд. руб. В рамках программы "Модернизация транспортной системы Юга России" государственные вложения в реконструкцию двух взлетно-посадочных полос составили 9 млрд. руб.

    Новое здание аэровокзала имеет 3 этажа общей площадью 57 000 кв.м и является одним из крупнейших в России. Возможность парковки более 1000 автомобилей. Пропускная способность — 2500 пассажиров в сутки.

    фото аэропорта

    8 читать дальше


  •  Источник фото: regnum.ru



    Корпорация «Урал Промышленный — Урал Полярный» продолжает формирование промышленного заказа для предприятий Уральского федерального округа в рамках возведения транспортных и энергетических объектов комплексного инвестиционного проекта.

    По оценке органов власти Южного Урала, к участию в реализации проекта «Урал Промышленный — Урал Полярный» могут быть привлечены более 40 предприятий.

    Среди них — производители металлопродукции ОАО ММК — Метиз, ООО «УК — ММК», ОАО «Челябинский металлургический комбинат»; производители дорожно-строительной техники — ОАО «Автомобильный завод „Урал“, ООО „ЧТЗ -УРАЛТРАК“; производители бурильного и горно-шахтного оборудования — ОАО „Копейский машиностроительный завод“, ОАО „Кыштымское машиностроительное предприятие“ и многие другие. Изучается вопрос о возможности сотрудничества Корпорации с ОАО „Государственный ракетный центр “КБ им. Академика В.П.Макева».

    Соответствующая работа проводится и с предприятиями Свердловской, Курганской, Тюменской областей

    0 читать дальше


  •  Источник фото: olx.ru



    Согласно программе модернизации, разработанной в коропорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинская область) получит 13 млрд рублей.


    Цель программы — серийное производство дизельных двигателей специального и гражданского назначения с применением современных технологий изготовления основных агрегатов.
    Финансирование будет идти за счет средств корпорации, а также федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы».

    Модернизация затронет сразу комплекс производств: литейно-кузнечный, термический, механический, испытательный, а также участки контроля.

    В марте 2011 года «Уралвагонзавод» стал основным владельцем «ЧТЗ-Уралтрак». УВЗ получило в собственность более 80% акций предприятия.
    При этом бывший генеральный директор «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов занял пост заместителя гендиректора корпорации. 

    Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом.

    8 читать дальше

  • В Башкирии реализуется проект по созданию промышленного технопарка, где будет развиваться производство инновационного оборудования.

    Об этом в своей статье в газете «Известия» рассказывает президент Башкирии Рустэм Хамитов:
    «Соответствующее соглашение подписано между правительством Башкортостана и ОАО „РусГидро“ 11 февраля этого года, — пишет Хамитов. — Технопарк должен расположиться недалеко от Уфы на площади 68 гектаров. Ключевое место в нем отведено заводу по производству гидротехнического и электротехнического оборудования, к созданию которого также предполагается привлечь известную французскую компанию Alstom».

    На заводе планируется выпуск турбин для гидроэнергетики. Первую продукцию предприятие намерено выпустить в 2013 году. Также в технопарке разместят резидентов различных компаний; здесь будут проводить исследования в области энергоэффективных технологий.

    0 читать дальше

    Мост через Юрибей - мостовой переход через пойму реки Юрибей (Ямало-Ненецкий автономный округ). Является частью железнодорожной магистрали Обская — Бованенково, одним из самых протяжённых мостов в России и самым длинным мостом в мире за Полярным кругом.

    Мост через реку Юрибей построен в рекордные сроки за 349 дней. ввод в эксплуатацию - июнь 2009 года длина - 3900 метров

    Сооружение моста велось с использованием современных технологий на высоких сваях и без традиционной отсыпки грунта, что позволило сохранить экосистему реки, не причинив вреда нерестилищам северных пород рыб. Для обеспечения устойчивости опор в вечной мерзлоте были пробурены скважины глубиной 20—40 метров.

    5 читать дальше

    На ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась выкатка из судостроительного эллинга на достроечный стапель корпуса головного судна танкера проекта RST-25, строящегося по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство».

    Закладка киля данного судна была произведена 21 декабря 2010г. Строительство идет согласно графика, спуск на воду головного судна планируется в апреле 2012 года.

    Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море, предназначенный для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, спроектированный с учетом международных требований.

    ООО «Верфь братьев Нобель” продолжает движение вперед в строительстве новых, современных судов, участвуя в государственной программе обновления российского флота.

    О компании:

    2 читать дальше

  • Торжественная церемония, посвященная завершению первого этапа строительства самоподъемной буровой установки серии "Super M2-100",состоялась 31 мая на судостроительном заводе "Красные баррикады".

    Объект, получивший название "Каспийский бурильщик", предназначен для работы на шельфе Каспийского моря, в туркменском секторе.

    Установка предназначена для бурения морских скважин глубиной около 10 километров, может работать даже при сильном шторме: при скорости ветра до 100 узлов и высоты волны до 15 метров. Над главной палубой спроектирован четырехэтажный жилой блок для команды из 100 человек, установлена вертолетная площадка. При строительстве учтены международные экологические требования: буровая будет работать по технологии "нулевого сброса".

    Контракт на строительство буровой был подписан в мае прошлого года, работы начались, спустя два месяца. 1 июня платформу передвинут на плавучую баржу и транспортируют к туркменскому шельфу Каспийского моря, где ее ждет окончание строительства. Объект будет завершен в декабре текущего года.

    Заказчики проекта удовлетворены качеством выполненных работ, и намерены продолжать размещать заказы в Астраханской области.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: mining-media.ru



    ЗАО «УГМК «Рудгормаш» в мае выиграло тендеры в Казахстане и Украине на поставку двух буровых станков и двух вакуумных фильтров.

    Украинскому ОАО «Миталстил Кривой Рог» воронежское предприятие поставит два вакуумных фильтра. Использование вакуум-фильтров, разработанных «Рудгормашем», как сообщалось ранее, сокращает потребление электроэнергии в десять раз и увеличивает производительность в 1,2-1,5 раза (по сравнению с другими).
    Буровые станки будут поставлены в Казахстан на Соколово-Сорбайский ГОК и ОАО «Алюминий Казахстана»

    По итогам 2010 года объем производства на предприятии вырос в 1,5 раза, до 1,15 млрд рублей.
    На долю экспорта пришлось около 400 млн рублей. Основными странами, в которые осуществлялись поставки, стали Украина, Казахстан, Беларусь, Узбекистан и ряд других государств. В текущем году объем производства планируется увеличить до 1,8 млрд рублей.

    Управляющая горная машиностроительная компания «Рудгормаш» специализируется на выпуске бурового, горно-обогатительного и шахтного оборудования.
    Продукция завода используется российскими ГОКами, поставляется на экспорт в страны СНГ и дальнего зарубежья.

    0 читать дальше


  • «Мотовилихинские заводы» победили в тендере нефтедобывающих компаний Азербайджана «Karasu Operating Company» и ПО «Азнефть» на поставку насосных штанг.

    Сумма двух контрактов составила более 1,1 млн долларов.
    Срок поставки нефтепромыслового оборудования: для «Karasu Operating Company» — до конца июля, для «Азнефть» — до конца 2011 года.

    Нефтяные компании стран СНГ, наряду с ведущими компаниями России — традиционные заказчики нефтепромыслового оборудования «Мотовилихи».

    Нефтепромысловое оборудование «Мотовилихинских заводов» сертифицировано по системе Американского института нефти (American Petroleum Institute), то есть соответствуют требованиям как российских, так и зарубежных нефтяных компаний.

    ОАО «Мотовилихинские заводы»холдинг, объединяющий металлургический комплекс, ряд направлений машиностроения, в числе которых производство нефтепромыслового оборудования, строительно-дорожной техники и военной техники, а также собственное конструкторское бюро гражданского и специального машиностроения.

    0 читать дальше

  • Более 700 бойцов студенческих отрядов этим летом примут участие в сооружении олимпийского объекта — совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“.

    Первые 40 добровольцев из Ростова-на-Дону прибыли на стройку в понедельник, 30 мая — рассказал агентству заместитель начальника сочинского подразделения ОАО „СТРОЙ-ТРЕСТ“, входящего в группу компаний „СК МОСТ“ Виктор Гончаров.

    - В первую очередь мы привлекаем студентов ведущих профильных вузов России. По уже сложившейся традиции летом на наших стройплощадках будут работать студенты из Москвы, Воронежа, Ростова-на-Дону, Омска и Новосибирска. Впервые в этом году прибудет студенческий отряд из Екатеринбурга в составе 110 человек — сказал Гончаров.

    По его словам, фронт работ для студотрядов уже определен: 100 человек будут задействованы на припортальных площадках тоннелей, еще 100 привлекут к строительству мостов, остальным доверят сооружение габионных конструкций (предназначенных для укрепления берегов) в русле реки Мзымта.

    По сравнению с прошлым годом количество студентов, приглашенных на производственную практику в Сочи, возросло.
    В 2010 году на стройплощадках группы компаний „СК МОСТ“ трудилось около 500 будущих специалистов в области строительства.

    4 читать дальше

  • Спуск на воду «Апостола Андрея»


     Источник фото: karelia.ru



    Спуск на воду «Святителя Николая»


     Источник фото: karelia.ru



    В Петрозаводске состоялась торжественная церемония спуска на воду двух судов, построенных петрозаводскими мастерами на верфи морского историко-культурного центра «Полярный Одиссей».
    Копии старинных парусников, получившие названия «Святитель Николай» и «Апостол Андрей», построены карельскими корабелами по гравюрам поморских кочей с использованием традиционных приемов деревянного судостроения.

    Уже 2 июня суда отправятся из Петрозаводска в первую из целой серии научно-исследовательских парусно-моторных экспедиций под общим названием «Поморское кольцо».

    Задача этого историко-географического эксперимента состоит в реконструкции плаваний русских первопроходцев по рекам России и Белому морю, в рамках проекта «Арктика – территория открытий».

    0 читать дальше

  • Реконструированная взлетно-посадочная полоса (ВПП) с искусственным покрытием аэропорта города Анапы успешно приняла технический рейс.

    Работы по реконструкции аэродромного комплекса осуществляются в соответствии с федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Инвестиции из федерального бюджета в реконструкцию аэродромного комплекса международного аэропорта "Витязево" (Анапа) составляют 2 млрд 894,1 млн руб.
    Стоимость первого этапа реконструкции составила 976,43 млн руб. В рамках этого этапа были выполнены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2 тыс. 500 х 45 м, реконструкции водосточно-дренажной сети и модернизации светосигнального оборудования. Весь комплекс работ был завершен за 4 месяца. фото

    0 читать дальше

  • Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в Морском порту Усть-Луга


    В порту Усть-Луга 28 мая открылась новая паромная линия между Россией и Германией.
    Маршрут: Киль — Засниц — Усть-Луга

    Первая партия груза была доставлена судном «Каунас» к причалу автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
    Планируется, что судозаходы по линии будут осуществляться еженедельно. Агентом линии в России выступает ООО «СКФ ДФДС Лайнз».

    Между портами Киль и Усть-Луга уже открыта контейнерная линия UCS Line. Первый контейнеровоз из Германии прибыл в порт Усть-Луга 9 мая.

    По итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн т, или на 13,7% больше, чем годом ранее.
    Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн т грузов.

    1 читать дальше

  • Всероссийская транспортная компания «Байкал-Сервис» в рамках новой программы развития открыла два региональных распределительных центра — в Ростове-на Дону и Екатеринбурге.

    Суть новой программы — в организации прямого транспортного сообщения между крупными российскими городами.
    «До последнего времени логистика строилась таким образом, что основная масса грузов доставлялась из регионов в Центральный распределительный центр в Москве, и уже отсюда они направлялись в города назначения.
    Теперь распределительные центры в Екатеринбурге и Ростове берут на себя задачу по консолидации грузов уральского и южно-российского регионов и их отправке по городам назначения, минуя Москву»
    — рассказал заместитель генерального директора по логистике Юрий Балясов.
    По его словам, в ближайших планах «Байкал-Сервиса» связать напрямую Сибирь – Урал – Поволжье – юг России.

    Компания «Байкал-Сервис» работает на рынке грузоперевозок и складской логистики с 1994 года. В настоящее время осуществляет доставку сборных грузов авиа-, железнодорожным и автомобильным транспортом в 140 городов России. Имеет более 50 филиалов по стране.

    3 читать дальше


  • Восемь новых школьных автобусов приобретены за счет областного бюджета в рамках реализации приоритетного национального проекта «Образование».

    Автобусы будут направлены в Южно-Курильский, Углегорский, Смирныховский, Долинский, Томаринский, Александровск-Сахалинский и Корсаковский районы.
    Впервые сразу два автобуса получили школы Южно-Курильского района Курильских островов.

    В церемонии передачи школьных автобусов муниципальным образованиям приняла участие заместитель председателя правительства Сахалинской области Ирина Трутнева.
    Она отметила, что островной регион уже шестой год активно участвует в реализации национального проекта «Образование», направленного на повышение доступности и качества образования.
    Всего для сельских общеобразовательных учреждений области с учетом 2011 года было приобретено 59 автобусов на сумму 54 млн. 725 тысяч рублей.

    ПАЗ-3206 — автобус малого класса для специальных перевозок.
    фото

    0 читать дальше


  •  Источник фото: visualrian.ru



    Скептическое отношение к продукции отечественной лёгкой промышленности досталось нам от советского времени. Тогда такое отношение было вполне оправдано: секции одежды советских универмагов предлагали покупателям унылое нечто невзрачных расцветок.
    Всё изменилось в конце 80-х, когда были разрешены производственные кооперативы, легализовавшие предпринимательство. Кооперативы по производству одежды и обуви начали постепенно заполнять девственно-чистый, ещё нетронутый иностранными производителями рынок, где при этом существовал огромный спрос на потребительские товары.
    Несколько лет развития, государственные меры поддержки, и небольшие пошивочные цеха превратились бы в средние и крупные производственно-торговые компании, занимающие значительный объём рынка, но эти радужные перспективы были перечёркнуты бесконтрольным потоком турецкого и китайского ширпотреба, который тоннами ввозился в нашу страну многочисленными челноками.

    Кризис 1998 года, при всей своей катастрофичности, дал новый шанс российским производителям, взлетевший в несколько раз курс доллара, сделал стоимость отечественных товаров более конкурентноспособной.
    Именно в это время образовались крупные современные компании-производители одежды и обуви:
    ТВОЁ, Savage, OGGI, Терволина, Paolo Conti, MONDIGO, SAGITTA, Vassa
    и получили развитие уже существующие:
    Панинтер, Глория-джинс, Ralf Ringer, Мэлон Фэшн Груп ( бренды befree, ZARINA, LOVE REPUBLIC, SPRINGFIELD, Women'Secret, CO&Beauty), ENTON, Псковская швейная фабрика «Славянка» (бренд TRUVOR ) и многие другие.
    Список производителей мужской, женской, детской одежды и обуви, а так же головных уборов и сумок, составленный на сайте сделано у нас, на данный момент насчитывает более 300 производителей.

    27 читать дальше