...скорость два и более маха - это скорость для ухода, или преодоления ПВО, или догона, но никак не для выполнения маневров. Правильно написали - плоскости просто оторвет, да и на пилота перегрузка - сердце в буквальном смысле в пятки уйдет. Даже при наличии компенсирующего костюма. Вообще, на мое разумение максимальная скорость - не главное. Хватит и двух махов, все равно ракета ЗКР и бортовые "воздух-воздух" догоняют любой самолет при соблюдении условий пуска. Полагаю тяговооруженность - вот что важно. Чтобы в маневрировании машина успевала быстро разгоняться в диапазоне боевых скоростей. А также хорошая механизация крыла, наличие эффективных воздушних тормозов. И еше ОВТ. Тогда действительно будем полный супер!))) Что в части пуска ракет - даже на открытых подвесах существуют ограничения по скорости пуска, ракурсам пуска, перегрузке. Мне видятся не створки оружейного отсека, которые может сорвать набегающим потоком, а люк, сдвигаемый по принципу купейной двери, а ракету выносить за габариты на оружейном пилоне (унифицированном), на который можно подвешивать в том числе бомбы и пр. Хотелось бы видеть на ПАКе встроенную станцию РЭБ